【汽車焦點 新聞 原創】

　　得益于較早的入華時間以及早年長期的“公務車”形象，一直以來奧迪都是國內用戶基礎最龐大的豪華品牌。但隨著年輕消費群體的轉變以及能源政策的更新，強如奧迪的豪車品牌也必須順應市場作出改變。

　　日前，奧迪品牌在國內正式發布了2025發展戰略，計劃到2022年，奧迪將在中國市場投放7款SUV與5款新能源車共12款新車型，同時奧迪中國制定了2025年銷售80萬臺新能源車(包括純電動和插電混動)的計劃。

　　為了達成這些規劃，奧迪打算將中國的研發團隊擴充一倍以上，全面提升在華研發實力。其中全新的奧迪無錫研發中心將在2019年第一季度投入使用，該研發中心致力于在華自動駕駛、數字化及新能源汽車等相關領域的技術研發。

　　另外奧迪與一汽今年還將共同建立兩家新公司，分別為獨立的銷售公司和移動出行服務公司，以此開展企業戰略轉型。

　　回想奧迪在2017年的表現，雖說依舊為國內豪華品牌之首，但其年銷量與第二名奔馳也僅有1萬多臺的差距，期待它今后為中國市場年輕群體帶來越來越多的優秀車型。