【汽車焦點 新聞 原創】

　　近日，汽車焦點從小鵬汽車官方處獲悉，小鵬MONA M03累計交付已經超過6萬輛，甚至最新交付的1萬輛用時僅為15天，也讓這臺新車成為品牌的銷量擔當。作為一款上市還不到半年的產品，小鵬MONA M03憑借11.98萬元的起售價格獲得用戶的普遍認可，而且官方還表示哨兵模式即將上線，因此小鵬MONA M03也將成為該價位唯一擁有這個模式的電動車。

　　在造型設計上小鵬MONA M03采用的并非家族化的設計語言，前臉通過高封閉度的設計以及回旋鏢樣式的前大燈組覆蓋強化科技感，底部包圍區域配備有主動開閉的進氣格柵，既能滿足散熱效果也能帶來更低的風阻表現，讓小鵬MONA M03擁有0.194Cd的超低風阻系數。

　　側面造型屬于是時下流行的設計風格，由于小鵬MONA M03采用了溜背轎跑式造型，所以車頂的線條過渡非常平滑，尾部通過小鴨尾銜接過渡，再配合與前大燈組形成呼應的尾燈組布局，看起來還是蠻動感的。

　　尺寸方面，小鵬MONA M03長寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距為2815mm，雖然定位是緊湊型車，但在軸距表現上M03已經能跟不少中型車相媲美。實際體驗除了后排頭部空間略微緊湊外，其余表現都非常出色，特別是搭配這個掀背尾門，后備箱裝載實用性可以說是大大提升。

　　內飾部分依然都是目前常見的設計布局，環抱式中控臺以及簡化儀表盤的設計讓座艙擁有足夠時尚的效果，而且貫穿整個中控臺的環抱式氛圍燈也能帶動出不錯的質感。在中控屏幕的設計上，小鵬MONA M03采用的是一塊15.6英寸的中控屏，搭載高通驍龍8155芯片，交互體驗屬于是同價位產品的第一梯隊水平。

　　小鵬MONA M03提供140千瓦以及160千瓦兩個動力版本可供用戶選擇，匹配不同容量的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程分別為515公里、620公里、580公里。而且M03 Max版本還會配備2個毫米波雷達、12個超聲波雷達、7個攝像頭等傳感硬件，支持視覺方案的無圖城區智駕功能，競爭力非常突出。

　　焦哥點評：隨著小鵬MONA M03的熱銷，去年12月小鵬品牌創下了交付量歷史新高，達到了36695輛。所以各位又覺得手握15萬左右的預算，選擇這臺小鵬MONA M03值不值呢?也歡迎留下你的看法。(文-龍)