意外!長安1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油也增多 官方:3月5日給方案
【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】
【汽車焦點(diǎn) 新聞】近日,長安汽車就CS75 1.5T車型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多事件發(fā)出聲明,表示已經(jīng)高度重視,并將在3月5日給出最終的解決方案。

今年初,東風(fēng)本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多的事情鬧得鋪天蓋地,其后東風(fēng)本田官方也作出了相應(yīng)的解釋與解決方案。而幾乎同一時(shí)期,國產(chǎn)汽車品牌長安汽車旗下CS75的1.5TGDI車型,也曝出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多現(xiàn)象。
2月26日晚,長安汽車官方發(fā)布微博稱:“近期,我司接到部分CS75-1.5TGDI車型用戶反映機(jī)油增多的現(xiàn)象,我司對(duì)此高度重視,正在積極采取措施,完整的解決方案將不晚于3月2日向社會(huì)公布,由此給廣大車主朋友們帶來的不便,我司深表歉意。 ”

今年1月初開始,陸續(xù)有車主反映長安CS75 1.5T車型也有機(jī)油增多的現(xiàn)象,在汽車論壇和車質(zhì)網(wǎng)等第三方投訴網(wǎng)站上,關(guān)于CS75機(jī)油增多的投訴也開始出現(xiàn),主要的問題集中在機(jī)油增多、功率不足、燒機(jī)油、漏油等問題。
據(jù)了解,CS75 1.5T車型搭載的1.5TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JL476ZQCA,采用缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率170馬力,峰值扭矩320牛·米,匹配的是6速手動(dòng)以及6速手自一體變速箱。

對(duì)于CS75機(jī)油增多的問題,有關(guān)人士認(rèn)為與其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)有關(guān),與本田CR-V類似。長安在官方的回應(yīng)中也表明機(jī)油增多的原因是車輛在寒冷的環(huán)境和冷機(jī)情況下,液態(tài)汽油不容易揮發(fā),會(huì)有微量液態(tài)汽油附著在氣缸壁上,通過活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng),進(jìn)入曲軸箱機(jī)油中,造成機(jī)油增多和機(jī)油乳化問題。
編輯點(diǎn)評(píng):本田通過刷新ECU的方法解決問題,但結(jié)果是否能徹底解決機(jī)油增多還需時(shí)間驗(yàn)證。對(duì)此,長安會(huì)有什么樣的解決方案交出來?這更讓人感興趣。