【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

　　【汽車焦點(diǎn) 新聞】繼昨日(2月12日)東風(fēng)本田公布“1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多”的問題調(diào)查結(jié)果與解決方案后，廣汽本田于今日上午在官網(wǎng)及微博發(fā)表通告，聲稱將盡快公布冠道1.5T車型機(jī)油液位升高解決方案，以打消廣大消費(fèi)者的疑慮。　　

　　值得一提的是，針對(duì)該事件，廣汽本田已于2月2日發(fā)布通告：決定對(duì)冠道240TURBO車型的保修服務(wù)進(jìn)行升級(jí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供6年或20萬公里的保修服務(wù)。與此同時(shí)，廣汽本田技術(shù)人員與本田技術(shù)研究所各方面技術(shù)專家也開展了此現(xiàn)象的技術(shù)分析及實(shí)地驗(yàn)證。　　

　　廣汽本田官方微博通告說明截圖

　　從目前情況分析了解到，“機(jī)油液位升高”是由于附著在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁的燃油通過機(jī)油環(huán)進(jìn)入曲軸箱，混入機(jī)油而發(fā)生的。通常情況下，混入的燃油會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而揮發(fā)，并重新返回燃燒室再次燃燒。而在低溫環(huán)境下短時(shí)間行駛車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)未能充分升溫，機(jī)油內(nèi)混入的燃油不能完全揮發(fā)，可能出現(xiàn)機(jī)油液位升高的現(xiàn)象?！　?/p>

　　廣汽本田冠道240TURBO

　　本田技術(shù)研究所檢證結(jié)果表明：“機(jī)油液位升高”沒有造成發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損，不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低。截止目前，廣汽本田也未收到任何因此而造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷的報(bào)告。　　

　　廣汽本田官微留言截圖

　　在具體解決方案尚未落實(shí)之前，廣汽本田秉承著“以人為本，質(zhì)量為先”的服務(wù)態(tài)度，勇于承擔(dān)，對(duì)車主負(fù)責(zé)到底，做好相關(guān)本質(zhì)工作，此舉獲得不少消費(fèi)者的青睞與點(diǎn)贊。最后，希望廣汽本田如通告所說的，盡快公布冠道240TURBO機(jī)油液位升高解決方案，打消當(dāng)下消費(fèi)者的疑慮。