【汽車焦點 新聞】

　　“高高興興出門去，平平安安返家來”是每一位交通參與者的愿望。車輛的安全性，是實現這一愿望的最重要基礎之一。

　　不久前，江淮發布了“安+”品牌，以應急安全、結構安全、智能安全三大核心價值，構建全方位的汽車安全保障體系。應急安全主要針對高速行駛情況下的突發事故應對;結構安全聚焦高強度鋼及籠式車身結構多層面的安全需求;智能安全以高智能化的電子系統實現各種特殊緊急情況下的車身輔助控制。該品牌下的核心安全技術，已率先搭載于2018年5月面市的江淮瑞風S7上。

　　TESS爆胎應急安全系統有力防范爆胎失控

　　車輛高速行駛過程中難免會遭遇一些突發狀況，駕駛員往往需要作出一些諸如猛踩剎車、連續急打方向盤等操作，而這些操作極易引起車輛的側滑甚至傾覆。ABS、ESP等電子安全輔助系統能夠大幅度提升車輛極限狀態下的可控性和穩定性，但這必須是建立在輪胎正常工作的情況下。但如果這種突發狀況的發生，本身就是由爆胎引起呢?據統計，高速公路上約一半的事故由輪胎的失效引起，可以說，爆胎是高速駕駛的最大安全殺手。

　　近日，江淮舉辦了一場主題為瑞風S7高速應急安全路演爆胎不失控的展示活動。眾多媒體共同見證了江淮瑞風S7超級版“爆胎不失控”的卓越性能。車手駕駛江淮瑞風S7超級版模擬高速公路上的行駛。駕駛時通過道路中的鋼釘板，實現爆胎。展示在爆胎之后，TESS輔助下的瑞風S7超級版是如何平穩的行進、高速緊急制動甚至是完成繞樁等高難度動作的。

　　為什么瑞風S7超級版能做到“爆胎不失控”呢?這主要是得益于其配備的TESS爆胎應急安全系統。TESS爆胎應急安全系統的原理，是通過輪轂內部增加的一組安全裝置，使輪胎在爆破或失壓后，不立即與輪轂分離，而維持一個橡膠墊的狀態，避免金屬輪轂直接觸地打滑，使該車輪仍能維持一定附著力，從而讓全系標配的ESC車身穩定系統、EBD制動力分配系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統等有效工作，實現可控的行駛，避免進一步事故的發生。可以說，TESS爆胎應急安全系統是車輛爆胎后行駛可控的重要基石。

　　多項智能安全輔助系統 讓駕駛更“淡定”

　　在TESS爆胎應急安全系統的“亡羊補牢”之外，瑞風S7超級版同樣注重“未雨綢繆”。瑞風S7超級版全系標配TPMS胎壓監測系統，該系統能夠實時監控輪胎氣壓、溫度，若有異常會通過儀表或車載信息系統及時顯示并報警提醒駕駛者，將輪胎緩慢失壓引起的爆胎事故扼殺在搖籃中。

　　針對變道引發的交通事故，瑞風S7超級版則以LDW車道偏離預警系統和盲點監測系統作為自己的預防方案。LDW車道偏離預警系統可以在檢測到車輛無意識偏離車道時進行報警提示，減少因車道偏離而發生交通事故。盲點監測系統，可以最大限度“掃除”盲區，避免因為后視鏡盲區或視野不清晰造成的變道碰撞事故發生。

　　AEB自動緊急剎車系統，是一項能夠有效降低碰撞風險和碰撞損失的技術。它能夠在監測到碰撞發生前2.6秒內進行碰撞預警，如果駕駛員未能及時作出制動操作，則系統1.6秒開始部分制動，0.6秒自動收緊安全帶，將碰撞損失減到最低。憑借AEB自動緊急剎車系統，可幫助減少27%的事故發生。

　　此外，瑞風S7超級版全系標配了上坡輔助系統、自動駐車系統等，再結合360°全景影像、前后雷達、LED大燈和AFS彎道輔助照明等等系統確保出行安全性。在日常駕駛的各種場景當中，一點一滴地將事故發生的可能性降到最低限度。

　　總結：以TESS爆胎應急安全系統的開發和裝車為代表，江淮腳踏實地提升汽車的安全性，并用測試事實，在公眾面前展現自己的實力，真正把“中國制造”，提升為“中國質造”。不僅如此，江淮還將豐富的安全裝置普及到瑞風S7等10萬元級SUV中，讓更多國人從中受惠。全面強化的安全黑科技，和觸手可及的價格，將為江淮圈來更多的粉絲。