【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

　　在如今的汽車市場(chǎng)中，豪華品牌陣營(yíng)似乎極為穩(wěn)固。在德系、美系和日系品牌的把持之下，消費(fèi)者在這個(gè)市場(chǎng)區(qū)間中很難看到有新晉的入局者。而這種情況在一個(gè)韓系豪華品牌以獨(dú)特的個(gè)性和無(wú)畏的姿態(tài)沖擊下，已經(jīng)悄然發(fā)生了改變。并且這個(gè)品牌以優(yōu)雅的設(shè)計(jì)展現(xiàn)了東方美學(xué)的魅力，以品質(zhì)贏得了全球眾多市場(chǎng)的優(yōu)秀口碑。它就是來(lái)自韓國(guó)的捷尼賽思。

　　雖說(shuō)放眼全球車市，捷尼賽思品牌歷史并不悠久，但它成績(jī)斐然。時(shí)至今日，捷尼賽思品牌創(chuàng)立也才第9個(gè)年頭，而在這期間，它已經(jīng)迅速進(jìn)入19個(gè)市場(chǎng)，全球銷量突破百萬(wàn)，旗下產(chǎn)品車型更是屢獲國(guó)際權(quán)威行業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)可，實(shí)力可見(jiàn)一斑。

　　作為汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的前沿陣地，中國(guó)市場(chǎng)一直被各大車企“虎視眈眈”。大家從未放棄對(duì)這一存量市場(chǎng)的爭(zhēng)奪，捷尼賽思也不例外!希望借此機(jī)會(huì)重新在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)品牌的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。

品牌建設(shè)成效初現(xiàn)，產(chǎn)品與渠道雙管齊下

　　“為了在中國(guó)市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，我們做了非常多的努力。我們通過(guò)品牌建設(shè)、引入產(chǎn)品、打造渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓更多中國(guó)消費(fèi)者了解捷尼賽思品牌?！苯菽豳愃计囦N售(上海)有限公司首席執(zhí)行官李哲在2023廣州車展上頗有感觸的向媒體表示。

　　事實(shí)上，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不到三年，捷尼賽思已經(jīng)完成初步的積累，一步一個(gè)腳印地推進(jìn)一個(gè)豪華品牌落地國(guó)內(nèi)的工作，尤其是品牌建設(shè)方面，其成效也是有目共睹的。

　　如何為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者展示一個(gè)新晉豪華品牌的魅力?這是捷尼賽思在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)所考慮的首要問(wèn)題。除了在消費(fèi)者所熟知的國(guó)際車展以及品牌之夜等渠道外，捷尼賽思還通過(guò)融入生活方式以及更加吸引年輕人注意力的時(shí)尚領(lǐng)域進(jìn)行了一系列嘗試。而捷尼賽思餐廳的盛大揭幕，更是以跨界多元化的形式，進(jìn)一步詮釋品牌于豪華生活方式領(lǐng)域的探索。種種的嘗鮮做法，似乎都在以一種“不止于車”的品牌形象向國(guó)人展示，豪華品牌不該只有一個(gè)樣子。

　　在產(chǎn)品方面，入華后短短5個(gè)月時(shí)間，捷尼賽思G80、捷尼賽思GV80以及捷尼賽思G70就先后上市。面對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵變革，2022年底，捷尼賽思純電G80、純電GV70以及捷尼賽思GV60同臺(tái)亮相，為中國(guó)消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。來(lái)到2023年，新車型還在陸續(xù)引入，捷尼賽思GV70和捷尼賽思G90及G90行政加長(zhǎng)版相繼上市。到了年底廣州車展，新款捷尼賽思G70和G70獵型版也煥新上市,同時(shí)還帶來(lái)了品牌概念車“三部曲”中的又一重磅作品-X Convertible概念車。

　　值得一提的是，無(wú)論是捷尼賽思X Convertible概念車還是此前發(fā)布的捷尼賽思X概念車、X Speedium Coupe概念車，它們無(wú)一不在彰顯品牌“動(dòng)感的優(yōu)雅”設(shè)計(jì)理念的發(fā)展方向展露了捷尼賽思品牌設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深厚的內(nèi)力，讓汽車所擁有的“流動(dòng)的藝術(shù)品”的屬性不止停留在設(shè)計(jì)草案上，而是以震撼人心的方式，近距離地展現(xiàn)給每一位關(guān)注這個(gè)品牌的消費(fèi)者。

　　另一方面，這些概念車所展示的是捷尼賽思品牌在全新的時(shí)代背景下，以最純粹的優(yōu)雅設(shè)計(jì)來(lái)影響消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)化時(shí)代汽車產(chǎn)品的美學(xué)認(rèn)知，通過(guò)電動(dòng)概念車探討的未來(lái)汽車設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢(shì)。而引領(lǐng)汽車設(shè)計(jì)美學(xué)的發(fā)展方向，正是成功的豪華品牌所做的“必修課”。現(xiàn)如今，這種對(duì)于未來(lái)探索的銳意進(jìn)取姿態(tài)，被捷尼賽思接過(guò)了接力棒。

　　與此同時(shí)，捷尼賽思在不斷地推進(jìn)著在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，從一系列的新車上市節(jié)奏可以看到，在過(guò)去不到三年時(shí)間里，捷尼賽思以最快速度做到了國(guó)內(nèi)在售車型與全球同步，涵蓋數(shù)條細(xì)分賽道，以較快的速度殺入豪華陣營(yíng)，兌現(xiàn)了品牌在華引入旗下全系車型的承諾。

　　同樣，在渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，捷尼賽思覆蓋全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)也已初具規(guī)模。截至目前，除了在上海、成都和北京建立了捷尼賽思之家外，捷尼賽思還在14個(gè)城市開(kāi)設(shè)了18家線下門店，建立了完備的銷售網(wǎng)絡(luò)。

　　同時(shí)，捷尼賽思在國(guó)內(nèi)建立了全新的商業(yè)模式，以直營(yíng)為基礎(chǔ)，可信賴的合作伙伴與線上渠道為輔助，構(gòu)建多渠道全方位體驗(yàn)。以上諸多的舉措，無(wú)疑為捷尼賽思其在華發(fā)展的邁出關(guān)鍵一步，并奠定良好的基礎(chǔ)。

篤定在華戰(zhàn)略發(fā)展，厚積薄發(fā)未來(lái)可期

　　“中國(guó)是全球發(fā)展最快、最有活力的汽車市場(chǎng)，是汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的前沿陣地。我們對(duì)此一直十分重視，并將繼續(xù)堅(jiān)定不移地推進(jìn)中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展?！苯菽豳愃既蜇?fù)責(zé)人宋敏圭表示。可以預(yù)見(jiàn)，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于捷尼賽思全球的發(fā)展戰(zhàn)略有著至關(guān)重要的作用，同時(shí)傳遞出捷尼賽思對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)深耕的積極態(tài)度。

　　眾所周知，如今的中國(guó)市場(chǎng)，正處于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期。當(dāng)電動(dòng)化浪潮的席卷之下，沒(méi)有任何一家車企能夠獨(dú)善其身。對(duì)于捷尼賽思而言，是一個(gè)機(jī)會(huì)也更是一個(gè)挑戰(zhàn)。

　　至于如何深耕中國(guó)市場(chǎng)，捷尼賽思有著自己的獨(dú)特見(jiàn)解。

　　在品牌愿景發(fā)布會(huì)上，捷尼賽思曾對(duì)外宣布，接下來(lái)將按照電氣化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，不遺余力地向中國(guó)帶來(lái)捷尼賽思的最好產(chǎn)品，在不久將來(lái)品牌旗下所有全新車型將均為純電車型，以實(shí)現(xiàn)100%零排放及品牌凈零碳排放，豐富消費(fèi)者選擇的同時(shí)打造專屬豪華體驗(yàn)。

　　在這個(gè)過(guò)程中，捷尼賽思將堅(jiān)持設(shè)計(jì)和技術(shù)兩大優(yōu)勢(shì)，通過(guò)團(tuán)隊(duì)與合作伙伴的共同努力，讓中國(guó)消費(fèi)者能夠感受到捷尼賽思品牌的真摯誠(chéng)意，繼而認(rèn)可品牌。與此同時(shí)，不止于滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，捷尼賽思還會(huì)努力預(yù)先探討中國(guó)消費(fèi)者下一個(gè)期待是什么。

　　除了需要足夠有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)車產(chǎn)品以外，捷尼賽思還需要打造一個(gè)更具吸引力的品牌亮點(diǎn)。特別是對(duì)于身處競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)市場(chǎng)、年輕的豪華品牌捷尼賽思而言，更是如此。

　　故此，順應(yīng)著在華推出純電車型的節(jié)奏，捷尼賽思選擇了“數(shù)字化創(chuàng)新”作為品牌的新標(biāo)簽，并期待在“元宇宙”浪潮的推動(dòng)下，通過(guò)對(duì)線上線下多維場(chǎng)景渠道的鋪設(shè)進(jìn)一步增加品牌曝光，提高品牌認(rèn)知度，從而觸達(dá)更多的目標(biāo)消費(fèi)者。

　　除了順應(yīng)“元宇宙”的時(shí)代浪潮外，捷尼賽思同樣也在堅(jiān)守著豪華品牌的“初心”，既為消費(fèi)者提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。如果說(shuō)消費(fèi)者對(duì)于捷尼賽思的車型容易因?yàn)橥庥^而“一見(jiàn)傾心”，那么通過(guò)體驗(yàn)，這些高品質(zhì)的產(chǎn)品能夠讓消費(fèi)者感受到捷尼賽思滿滿的誠(chéng)意。以純電車型GV60為例，基于800V平臺(tái)打造的GV60在電動(dòng)車消費(fèi)者所更加關(guān)注的續(xù)航和充電時(shí)間方面有著天然的優(yōu)勢(shì)，而且所配備的Boost模式和Drift模式又能夠讓消費(fèi)者體驗(yàn)到燃油性能車的駕駛樂(lè)趣。使它與大部分純電車型擁有了差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而新晉推出的G70獵型版又將獵裝轎跑的風(fēng)尚重新帶回到豪華品牌轎車領(lǐng)域，以獨(dú)特且優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、澎湃的動(dòng)力和絕佳的駕駛體驗(yàn)，讓年輕人種草。

　　與此同時(shí)，捷尼賽思在售后與服務(wù)體驗(yàn)方面更是帶有豪華品牌所應(yīng)有的溫度。體貼入微的服務(wù)，給予消費(fèi)者在使用周期中真正的“非凡體驗(yàn)”。

　　當(dāng)被問(wèn)及2024年捷尼賽思在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展策略與舉措時(shí)，品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示，在市場(chǎng)營(yíng)銷方面也會(huì)有一些的變動(dòng)，會(huì)將業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在渠道網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和戰(zhàn)略上。同時(shí)強(qiáng)調(diào)，捷尼賽思正努力在不同的城市建立與消費(fèi)者的觸點(diǎn)，從而逐步完善在中國(guó)銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，也成為消費(fèi)者體驗(yàn)捷尼賽思非凡體驗(yàn)的場(chǎng)所。

　　無(wú)論如何，捷尼賽思將始終秉承著以消費(fèi)者為中心的理念，未來(lái)將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)投入，不斷完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升服務(wù)水平，穩(wěn)扎穩(wěn)打，旨在國(guó)內(nèi)車市中崛起。

寫在最后：

　　在過(guò)去近3年的時(shí)間里，捷尼賽思實(shí)現(xiàn)了從0到1的發(fā)展，未來(lái)，捷尼賽思品牌將繼續(xù)完善銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供高品質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。正如宋敏圭與李哲所言，通過(guò)不斷的努力，捷尼賽思正在消費(fèi)者中形成積極、正面的口碑，而未來(lái)，捷尼賽思品牌也將有希望厚積薄發(fā)，進(jìn)入到快速發(fā)展的時(shí)期，我們不妨拭目以待!