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　　眾所周知，日系車多年來(lái)憑借著省油耐用的特性獲得不少國(guó)內(nèi)家庭用戶的青睞，但隨著近年來(lái)中國(guó)品牌在動(dòng)力技術(shù)方面的不斷進(jìn)步，如今的國(guó)產(chǎn)車也完全能滿足用戶對(duì)于低油耗、高性能的需求，具備與日系座駕“掰手腕”的實(shí)力。

　　而為了更加直觀地了解如今中國(guó)品牌與日系品牌的產(chǎn)品力差異，這次我們將駕駛吉利博越COOL以及豐田卡羅拉·銳放進(jìn)行一場(chǎng)“中日油耗PK賽”， 從廣州出發(fā)往返中山，在全程超過(guò)200公里的長(zhǎng)途駕駛中，深度體驗(yàn)這兩款對(duì)比車型的綜合實(shí)力，并通過(guò)節(jié)油挑戰(zhàn)賽的形式，角逐出緊湊型SUV“省油王”。

　　到底誰(shuí)會(huì)勝出，讓我們拭目以待！

　　日系車省油這個(gè)話題由來(lái)已久，憑借這一特性也確實(shí)讓日系車早些年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)收獲到不錯(cuò)的銷量成績(jī)。不過(guò)省油的代價(jià)往往是羸弱的動(dòng)力，縱觀如今市場(chǎng)上，依舊有不少搭載小排量自然吸氣動(dòng)力的日系車，百公里加速時(shí)間動(dòng)輒去到12、13秒，油是省下來(lái)了，但性能只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用的水平。

　　而作為博越家族上市7周年的誠(chéng)意之作，博越COOL不僅擁有高顏值的造型設(shè)計(jì)以及科技智能的使用體驗(yàn)，搭載的1.5TD+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)更是完美兼顧動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。百公里加速最快7.9秒，百公里油耗最低6.29L，可以說(shuō)是當(dāng)下家用SUV市場(chǎng)的“黃金動(dòng)力總成”。

　　本次“中日油耗PK賽”將以車為單位進(jìn)行分組挑戰(zhàn)，分別由兩位車評(píng)人駕駛博越COOL以及卡羅拉·銳放，從起點(diǎn)加油站加滿油箱至跳槍，油表及里程數(shù)清零后啟程出發(fā)。挑戰(zhàn)路線途經(jīng)廣州市區(qū)、南沙港快速、廣臺(tái)高速、廣珠西線高速等路段，涵蓋了國(guó)道、高速、鎮(zhèn)區(qū)道路多種路況，綜合考驗(yàn)這兩款對(duì)比車型的操控性和節(jié)油表現(xiàn)。

　　在經(jīng)過(guò)四個(gè)多小時(shí)激烈的角逐后，車隊(duì)在終點(diǎn)加油站啟封并再次加滿油至跳槍，以實(shí)際消耗燃油和里程測(cè)算出綜合油耗。最終，博越COOL以百公里6.22L的油耗成績(jī)力壓卡羅拉·銳放的6.51L/100km，成功在此次“中日油耗PK賽”中勝出。

　　要知道這次規(guī)劃的測(cè)試路線非常接近我們?nèi)粘３鲂械膶?shí)際路況，其中還包含了不少擁堵以及爬坡的場(chǎng)景，博越COOL不論是在車身尺寸和車內(nèi)空間，相比卡羅拉·銳放明顯要大一圈，并且實(shí)測(cè)油耗當(dāng)天還下著大雨，能在這樣的綜合路況下交出一份百公里6L出頭的優(yōu)異成績(jī)，無(wú)不體現(xiàn)了博越COOL卓越的節(jié)油性能和產(chǎn)品自信。

　　與此同時(shí)，博越COOL還搭載同級(jí)獨(dú)有的GEEA2.0可進(jìn)化電子電氣架構(gòu)，支持信息娛樂(lè)域+車身電子域+動(dòng)態(tài)駕駛域+動(dòng)力總成域的全車升級(jí)，30分鐘左右即可完成更新，讓車輛永遠(yuǎn)保持最佳狀態(tài)。在實(shí)際駕駛中，這套動(dòng)力以及底盤所帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)更叫人驚喜，不僅動(dòng)力隨傳隨到，而且輕松、好開，低速響應(yīng)快，爬坡和超車更容易。

　　相比之下，卡羅拉·銳放則表現(xiàn)出傳統(tǒng)車企造車的“常規(guī)操作”，開起來(lái)并沒(méi)有太多樂(lè)趣可言，雖說(shuō)油耗也做到了相對(duì)不錯(cuò)的水平，但在綜合使用體驗(yàn)上，博越COOL可以說(shuō)是全面超越，不止打破日系省油神話，還重新樹立了10萬(wàn)級(jí)SUV的駕控標(biāo)桿!

　　除了擁有低油耗表現(xiàn)外，博越COOL全新“數(shù)字棱角”美學(xué)也更能滿足用戶個(gè)性化需求。車頭的棱角擴(kuò)散格柵采用輻射狀三維立體設(shè)計(jì)，搭配前后雙貫穿LED燈組和極富張力的腰線，凸顯科技化、年輕化氣息。數(shù)字迎賓燈語(yǔ)，匹配同級(jí)獨(dú)有的可進(jìn)化數(shù)字交互燈光秀，帶來(lái)過(guò)目不忘的儀式感。

　　智能科技方面，博越COOL智聯(lián)+延續(xù)了8155旗艦級(jí)車機(jī)芯片、吉利銀河OS Air車機(jī)系統(tǒng)、10.25英寸全液晶儀表和13.2英寸2K級(jí)數(shù)字中控大屏等越級(jí)智能配置，交互絲滑，體驗(yàn)更有趣。540°高清全景影像可通過(guò)中控大屏觀看汽車四周全景及車底畫面，全方位觀察車輛狀態(tài)，有效避開視野盲區(qū)，進(jìn)一步提升質(zhì)價(jià)比和用戶體驗(yàn)，讓駕乘更安心。

　　空間利用上，博越COOL智聯(lián)+保持同級(jí)領(lǐng)先的2701mm超長(zhǎng)軸距和0.6豪車黃金軸長(zhǎng)比，再加上二排1019mm腿部空間、全車39處魔術(shù)儲(chǔ)物空間和571L超大后備箱，實(shí)現(xiàn)同級(jí)超高空間利用率，車內(nèi)多處掛鉤設(shè)計(jì)，精巧實(shí)用，充分滿足各種家庭出行需求。增配的主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，提升乘坐便利性和享受感，匹配云感舒享座椅、CN95高效濾芯等舒適配置，營(yíng)造出兼具科技感與檔次感的高品質(zhì)駕乘空間。

　　正所謂“購(gòu)車容易養(yǎng)車難”，每年近萬(wàn)元的車輛使用費(fèi)，是每一位車主們無(wú)法忽略的負(fù)擔(dān)。本次“中日油耗PK賽”再一次以實(shí)力驗(yàn)證了吉利博越COOL的綜合性能，即使是面對(duì)以省油著稱的日系競(jìng)品，也能表現(xiàn)出更加優(yōu)秀的油耗水平。

　　由此可見，擁有“好看、好開、好智能”三好品質(zhì)的吉利博越COOL，才是那臺(tái)能滿足年輕消費(fèi)者各方面需求的全能座駕！