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車水馬龍的成都車展,觀展大軍為何總是圍觀比亞迪?

作者:馮業斌 來源:汽車焦點 11
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2023-08-29

  【汽車焦點 新聞 原創】

  8月25日,第二十六屆成都車展正式拉開帷幕,恰逢車市承上啟下的重要節點,本屆車展有望成為今年4大主流車展熱度最高的一場。作為重點,比亞迪攜旗下騰勢、仰望、比亞迪、方程豹四大品牌亮相,展臺再現“水泄不通”的景象,現場除了媒體、達人之外,更多的是排隊體驗新車的觀展大軍。

新品齊發,全面開花

  車展現場,比亞迪唐家族全擎高價值系列新車正式開啟預售,預售價格為25-31萬元;全新插電混動中型轎車海豹DM-i開啟預售,預售價格為17.68-24.68萬元;B級先鋒獵裝SUV比亞迪宋L正式首發亮相,將于四季度上市。

  方程豹首款戰略車型豹5正式發布,盲訂價格為30-40萬元;新能源硬派越野仰望U8、純電動性能超跑仰望U9亮相,仰望U8豪華版座艙首次面向公眾開放。

  騰勢首次攜智能豪華獵跑SUV騰勢N7、智能豪華全場景SUV騰勢N8、劃時代智臻豪華全能MPV騰勢D9全系明星車型亮相!3號館人氣超群,比亞迪強大的產品陣容引得參展觀眾的熱烈圍觀。

  近年來,比亞迪已正式完成王朝、海洋、騰勢、仰望及方程豹五大矩陣的布局,各個品牌協同高質發展的格局成效明顯,已進入全新的發展階段。在新能源普及全球的轉型中,比亞迪快速響應決策,海量新車有步驟、有計劃地推進和上市,DM混動與EV純電“兩條腿、齊步走”的戰略,讓比亞迪腳步走的更加穩健。

  數據顯示,去年11月比亞迪銷量首次超過一汽大眾,成為中國市場車企第一;今年上半年,比亞迪汽車累計銷量已達125.56萬輛,1-6月全球新車銷量同比增長96%,超過德國梅賽德斯奔馳和德國寶馬,首次進入全球前十;同時,比亞迪也是目前新能源汽車市場中用戶新購和置換車輛的首選品牌,以絕對優勢穩坐全球新能源汽車銷冠,成為中國市場車企、品牌雙料冠軍。

  而在各個細分市場上,諸如唐、漢、宋、秦、海豹、海鷗等車系憑借著領先同級的產品實力,在各個細分市場均展現出極強的“市場統治力”。

500萬輛之后,新能源汽車進入新時代

  2023年8月9日,比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線,成為全球首家達成這一里程碑的車企,這不僅是比亞迪的全新里程碑,更是中國品牌向好向上發展的見證。要知道,截至今年7月,我國新能源汽車生產累計才剛剛突破2000萬輛,其中比亞迪就占了1/4。

  20年時間實現500萬輛下線,比亞迪不斷刷新著汽車行業的紀錄,以令人矚目的“比亞迪速度”,成為全球新能源汽車市場的領軍企業之一,帶動新能源汽車產業加速向前。

  在新能源汽車市場,電動化是上半場,智能化是下半場。

  從本屆成都車展可以看出,合資品牌、豪華品牌都在加速“觸電”轉型,以保持跟進電氣化時代的變化。但以比亞迪為代表的中國汽車工業,在新能源汽車發展進程中,早已解鎖規模化、標準化的技能,上半場考核成績已經處于世界領先位置。

  車展上,傳統品牌新能源、造車新勢力等已經成為風向標,并帶來了一場技術與實力的“肌肉秀”,新能源汽車發展提前進入下半場,智能化將成為全新的價值點重塑汽車產業鏈和價值鏈體系,成為世界各國激烈角逐的制高點。無人駕駛、AI算法,都將影響到汽車的各個領域,指引汽車產業再升級。

技術為王,研發先行

  新能源正在以不可逆轉之勢重塑汽車市場,如何樹立新能源豪華車市場典范、創造世界級汽車品牌?比亞迪認為:技術儲備和研發投入永遠是構筑核心競爭力的必殺技。

  二十多年來,比亞迪在技術自研的道路上,累計投入了上千億的研發資金,目前擁有11大技術研究院、超過9萬人的研發團隊和2.8萬項授權專利,掌握了電池、電機、電控等新能源車核心技術,建立起了自己的“技術魚池”,這是比亞迪穩步發展的底氣,是支撐銷量增長的基石。

  當市場需要時,比亞迪適時推出如刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化等顛覆性技術。今年,比亞迪更是發布了云輦智能車身控制系統、易四方等重磅技術、DMO超級混動越野平臺,又一次引領行業發展新方向。

  在汽車智能化方面,比亞迪也早有布局:2011年就自主研發出車聯網產品——比亞迪云服務,可以支持遠程開空調、車門等功能,即DiLink(5G)智能網聯系統和手機NFC車鑰匙最早的概念雛形;在2013年初,比亞迪就與北理工合作研發線控自動駕駛試驗汽車,說白了就是它在探索自動駕駛的時候,“蔚小理”等造車新勢力甚至還沒成立。

  隨著下半場智能化節奏越來越快,比亞迪智能化自研體系的腳步也變得緊湊,其對智能化能力的提升也越來越認真。為此,比亞迪還投入了超過2000多人的研發團隊,自建整車智駕實驗中心。今年7月初,比亞迪首發高階智能駕駛輔助系統“天神之眼”,該系統由比亞迪全棧自研,是全球首款完全由整車廠自己設計開發、自己生產的車載計算平臺。

  顯然,比亞迪對下半場的“棋局”已經在一步步提前規劃。

焦哥點評

  窺一斑而見全豹,見一葉而知深秋,比亞迪每次車展被圍觀的答案,已經躍然紙上。比亞迪帶來的新車和理念,不僅是對汽車市場的審時度勢,更是對新能源汽車市場新時代變革的驅動和創新,我們完全有理由相信,不久的將來,中國汽車產業會迎來一個全新的、令人尊敬的世界級品牌。(文:馮)

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作品2722

一款車,你認為的缺點,很可能只是因為它不是你的菜。