【汽車焦點 新聞 原創】

　　如果說今年在一眾中國車企里面，哪個品牌熱度最高，我想比亞迪說自己第二，沒人敢說是第一。作為全球首家宣布停止燃油車生產的傳統車企，比亞迪在今年上半年的銷量表現可謂出眾，而在進入8月份后，比亞迪也是公布了下半年首月的銷量情況。

　　數據顯示，7月份比亞迪新能源車總銷量達到了162530輛，同比增長183.1%，其中DM車型銷量達到81223輛，EV車型銷量為80991輛，基本各占50%，可以說是純電、插電市場“兩開花”。

　　具體來看，比亞迪漢家族7月銷量達到25849輛，累計銷量超過28萬輛，繼續領跑國內中大型轎車市場，并且漢DM系列同比增長達到387.3%，成為漢家族中的一大增長點。而秦家族7月銷量達到34114輛，在DM-i超級混動加持下，秦PLUS已經擁有與一眾合資緊湊型家轎對標的實力，不知道這次7月銷量排行榜會不會有驚喜出現呢。

　　而在SUV車型方面，比亞迪唐家族7月銷量繼續過萬，達到了11788輛，累計銷量超過36萬輛，上市不久的唐EV更是以305.6%的同比增長，成為30萬級純電SUV市場中的標桿級產品。

　　作為7月比亞迪品牌的銷量擔當，宋家族上個月銷量達到了38697輛，累計銷量已經超過125萬輛，隨著全球首款寬體超混SUV超能座駕—宋PLUS DM-i熱銷持續，比亞迪宋家族已經已經多次登上國內SUV銷量排行榜冠軍位置，超越本田CR-V、哈弗H6等“老牌”產品。

　　讓筆者意外的是，比亞迪元家族在7月份銷量居然也突破了“2萬輛大關”，達到22172輛，憑借年輕化的造型加上可靠的產品表現，元PLUS正在吸引越來越多年輕用戶的關注。此外，驅逐艦05在7月份銷量達到7548輛，增長勢頭依舊明顯。而海豚7月銷量為21005輛，累計銷量已經超過10萬輛，成為十萬級市場中的純電新選擇。