【汽車焦點 新聞 原創】

　　在以往的印象中，汽車越野是一個少眾派的運動，不過隨著汽車的不斷普及，這一屆越野氛圍逐漸被部分車友“玩壞”了。

　　日前，一位理想ONE車主挑戰“成佛坡”的視頻火了!而火的原因是：車子在他的再三努力下“減速器殼體崩裂了”趴窩，油液漏了一地。

　　這件事網友討論的點有很多，例如：城市SUV能不能越野?新能源SUV能不能越野?車主技術重要還是大力出奇跡重要?車壞了算保險的還是算售后的?到底是不是質量問題?

　　根據網友發布的內容得知，理想官方在處理這件“熱門”事件的方法還是挺對頭的，直接幫人家走質保了，免費修車!并且報銷了來回的火車票!

　　對于車輛的故障，網上的說法有很多，例如什么分動箱故障、內部壓力太大導致鋁合金殼體破裂等等。其中有一個說法比較合理，就是“理想ONE的后軸是純電驅動，并不存在什么分動箱，可以排除分動箱故障的說法”。

　　其次，從結構方面看，鋁合金殼體只屬于包裹件，不參與動力傳遞，要從內部擊破它，只有在傳動齒輪碎裂后，碎片“頂”破它這種邏輯說得過去。不過，這些都是網友的猜測和推斷，目前官方還是沒有說明原因。

　　盡管有網友質疑“是質量不行還是用服務來湊”。但從第三者的角度看，這次理想的處置還是挺好的，沒有扯皮責任，及時修好車輛交給用戶，對傳統車企以及新勢力車企來說，這樣的服務都是一個榜樣。

　　事情到這里似乎應該結束了，但新話題總在關鍵時出現。

　　2月22日，有博主發布了一段《理想汽車不服，直接在社區發布成功挑戰“成佛坡”》的視頻，再次引起了大量網友關注和討論。

　　視頻中的理想OEN爬坡還算比較穩健，但中途也倒了幾次車，并非視頻最后的文字所示“一次性挑戰成功”成佛坡。

　　而網友點贊最多的一個評論是“路都干了有啥好炫的，而且還是靠邊上的”，言下之意不言而喻。

　　其實，理想大可不必再次去走一次這個坡，無論成功還是失敗，都只會引來過多無謂的討論，大家說是嗎?(圖片來源網絡)