【汽車焦點 新聞 原創】

　　盡管受退補政策影響，同時市場新能源車型普遍漲價，但這些因素依舊無法阻擋2022年新能源車市場增長的態勢，不少新能源車企銷量均迎來開門紅。

　　在眾多造車新勢力車企當中，小鵬汽車表現相當搶眼。繼2021年銷量奪冠后，2022年首月以12922輛的銷量成績，穩居國內造車新勢力的銷量冠軍，同比增長115%，實現連續五個月交付破萬。而同期銷量中，理想汽車1月共售出12268輛；蔚來汽車則為9652輛，其中蔚來汽車是新勢力三強中唯一沒有破萬的新能源車企。

　　具體車型來看，小鵬P7交付6707輛，歷史累計交付突破8萬臺；小鵬P5交付4029輛，連續兩月交付超過4000輛；小鵬G3系列交付2186輛。截至2022年1月底，小鵬汽車歷史累計交付量已突破15萬輛。

　　從車型市場表現不難看出，小鵬主要靠P7和P5這兩款轎車維持銷量。不過，小鵬旗艦SUV車型G9也將會在今年上市，屆時將與理想ONE、蔚來ES6等車型展開角逐，助力品牌整體銷量的提升。

　　此前，小鵬汽車曾公布2022年的銷量目標：確保全年銷量25萬輛，沖擊30萬輛。也就是說，小鵬汽車在今年要達到月均銷量2萬輛以上的交付成績。

　　為了實現年度目標，并保證產品交付的穩定性和及時性，小鵬汽車也在積極的擴充產能，肇慶工廠二期的開工，再加上在建的廣州和武漢工廠，預計年產能將會達到40萬輛。

　　至于，小鵬汽車能否保持開門紅的勢頭，繼而完成2022年度銷量目標，我們不妨拭目以待！