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　　剛剛進(jìn)入5月份，一汽紅旗便搶先公布了品牌最新的銷量數(shù)據(jù)，在今年1-4月，紅旗品牌累計銷量達(dá)到91900輛，同比增長132%。根據(jù)此前公布的第一季度銷量70000臺來看，紅旗品牌4月份銷量達(dá)21900輛，相較去年數(shù)據(jù)有所增長。

　　根據(jù)一汽紅旗定下的40萬輛年銷目標(biāo)來看，在今年剩下的8個月時間里面還要完成31萬輛的銷量，壓力還真不小。不過從目前紅旗的產(chǎn)品線來看，品牌整體架構(gòu)已經(jīng)基本完成，轎車產(chǎn)品線中有紅旗H5、H7、H9三款產(chǎn)品在售，而SUV產(chǎn)品線則由HS5、HS7、E-HS9組成，全面覆蓋15-70萬元的中高端消費(fèi)市場。

　　特別是紅旗H9以及E-HS9兩款旗艦車型，憑借著高檔豪華的全新家族化設(shè)計語言營造出不輸百萬級豪車的旗艦氣場，并且紅旗H9提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V輕混以及3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)兩套動力總成，也是目前中國品牌汽車鮮有提供3.0T動力的產(chǎn)品。

　　而作為集紅旗品牌最新設(shè)計理念和前瞻技術(shù)于一體的產(chǎn)品，紅旗E-HS9的出現(xiàn)可謂刷新了用戶對于中國豪華的認(rèn)知，50.98-72.98萬元的售價更是打破了中國品牌定價天花板，直接與奔馳GLC、寶馬X3等海外傳統(tǒng)豪華品牌競品發(fā)起挑戰(zhàn)。

　　定位大型SUV的紅旗E-HS9在造型設(shè)計上延續(xù)了紅旗H9的豎狀格柵設(shè)計，不過無邊框的造型以及更動感的線條處理賦予其更強(qiáng)的視覺沖擊力，有種不怒自威的感覺。同時紅旗E-HS9擁有5209/2010/1731mm的長寬高以及超過3.1米的軸距表現(xiàn)，加上純電動車在布局上的優(yōu)勢，優(yōu)雅且大氣。

　　值得一提的是在本屆上海車展上，紅旗品牌還帶來了3款全新整車產(chǎn)品，分別是全球首款為“美妙出行”量身打造的高端純電動轎車E-QM5、承繼新紅旗“尚·致·意”設(shè)計理念和高辨識度的紅旗基因的EV-Concept以及全新詮釋L系列極致設(shè)計理念和卓越技術(shù)精神的L-Concept。

　　此外紅旗首款量產(chǎn)型超級跑車——紅旗S9也在本屆車展上正式亮相，據(jù)悉新車將采用碳纖維整車外殼、剪刀式車門、中置發(fā)動機(jī)等超跑常見的設(shè)計元素，并且其所搭載的V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及電機(jī)組成的混動系統(tǒng)能夠帶來1400馬力的最大功率，百公里加速僅需1.9秒，刷新了“中國速度”!

　　而按照此前的計劃，紅旗將在5年內(nèi)推出20款全新產(chǎn)品，包括了跑車、SUV、MPV、轎車等品類，全面覆蓋國內(nèi)用戶的用車需求。在今年第一季度紅旗以超7萬輛的累計銷量作為二線豪華品牌銷量榜首位置，超越了雷克薩斯、凱迪拉克等老牌勁旅，僅次于德系BBA，當(dāng)之無愧的“國產(chǎn)第一”。