【汽車焦點 新聞】

　7月5日，兩化融合管理體系工作領導小組第四次會議暨第一屆全國信息化和工業化融合管理標準化技術委員會在京召開，兩化融合會是信息化和工業化的高層次的深度結合，是指以信息化帶動工業化、以工業化促進信息化，走新型工業化道路;

　　作為汽車企業的代表，長安汽車董事長張寶林做主旨發言，并表示長安汽車一直堅定不移地實施兩化融合，堅持自主創新，推動傳統車企轉型升級，提升核心競爭力。

　　一、堅持兩化深度融合的理念，引領長安發展戰略穩步落地

　　長安汽車以兩化融合管理體系貫標為指導，以“打造世界一流汽車企業”為愿景，深度應用移動互聯、大數據、云計算、人工智能等新信息技術，大力推動產品智能化、運營智能化、制造智能化。2010年以來累計共投入20多億元，開展業務流程再造和組織模式優化，以信息化拉動業務變革、以數據驅動管理創新，持續提升現代化管理水平。整合內外部資源，積極探索智慧出行服務，推進新一代信息技術與汽車產業深度融合，實現以客戶為中心的產品和價值鏈轉型升級。

　　將信息化貫穿全價值鏈業務領域，打造快速研發、深度服務、產品制造等全過程的新型信息化能力體系。持續建設從產品訂單到交付的端到端核心業務流程，構建了面向全價值鏈的信息化系統，建立管理標準260個，有效推進公司戰略的實施與落地。2015年，長安汽車成為兩化融合管理體系貫標試點企業，入選國家智能制造示范專項。2017年成為全國首批服務型制造示范企業。

　　二、堅持以深度信息化帶動產品轉型升級，打造智能網聯汽車

　　長安汽車堅持以兩化融合管理體系為牽引，積極推進國家智能汽車創新發展戰略，以自動駕駛、智能網聯、智能交互三大領域技術為支撐，分階段打造智能汽車平臺，實現從傳統汽車向智能網聯汽車的戰略轉型。

　　在智能駕駛領域，2016年完成中國品牌首次2000公里無人駕駛測試。今年初，實現集成式自適應巡航、全自動泊車等L2級自動駕駛關鍵技術量產。與百度、阿里、華為、科大訊飛等多家企業合作，構建自動駕駛開放平臺。

　　在智能網聯領域，構建起開放的車聯網云平臺，打通長安、京東、科大訊飛后臺，建立三端互聯,率先在國內實現智能“人—車—生活”功能量產。今年4月，與騰訊成立合資公司，共建開放的新一代車聯生態，打造汽車界的“安卓”系統。

　　在智能交互方面，實現新一代車內氛圍呈現系統，包括聲紋識別、科技智能用戶界面、飛屏交互、場景重構、智能語音等10余項智能交互功能。今年，在國內首發智能語音3.0——“小安”智能語音秘書。

　　三、堅持以智能制造推動全價值鏈變革，構建大批量個性化定制新模式

　　長安汽車將兩化融合管理體系貫穿研、產、供、銷全價值鏈，大力推進智能制造轉型升級。以精益化、平臺化、數字化、信息化、自動化為抓手，集成先進技術，快速實現大批量個性化定制生產，滿足終端客戶多元化需求。

　　在研發設計環節，建立全球產品數據管理系統，覆蓋五國九地研發基地，實現24小時不間斷協同設計;自主建設開發流程體系和試驗流程體系，成為長安自主創新的兩大法寶。

　　在生產制造環節，開展生產執行系統、廠內零部件物流系統、生產質量系統、企業資產管理系統等八大制造信息系統建設，實現工廠信息系統的標準化。推進智能柔性焊接生產線建設，實現多品種、多車型、柔性化共線混流生產，提升生產效率31%;建設智能柔性高速沖壓生產線，采用柔性化鋼鋁混線技術，提升沖壓節拍30%。

　　在訂單交付環節，建設客戶關系管理云平臺，多渠道直達客戶，提供全天候24小時服務。開展客戶個性化定制服務，實現CS15、CS55和歐尚3款車型、1000余個組合的個性化定制車輛交付，平均訂單交付時間23天，達到行業先進水平。

　　四、堅持以數據驅動深化精益管理，持續提升企業運營效率

　　長安汽車結合企業運營實際，按照統一平臺、統一數據、統一運營的原則， 打造大數據平臺，促進長安汽車運營“現狀可見、問題可查、風險可辨、未來可測”，提升了公司的運營和決策效率。

　　長安大數據平臺項目開展以來，推動12個平臺、近1000個數據指標上線運行。通過開展數據治理，產品主數據完整率從40%提升至99.3%。圍繞業務價值點和行業熱點開展數據運營，逐步樹立“用數據說話、用數據管理、用數據決策和用數據創新”的意識，并建立了相應的體系。

　　五、堅持以數字經濟推動商業模式變革，構建新型汽車生態圈

　　近年來，汽車產業正在發生深刻變化，面對新模式、新經濟對汽車產業帶來的變革，長安汽車積極探索新興業務、跨界業務。2015年，自建電商“長安商城”，積極探索線上平臺+線下門店的新零售模式，累計訂單突破30萬份。聯合中國一汽和東風汽車，加快布局出行服務，推動智能汽車與共享出行的創新融合。同時，長安汽車與BAT、華為、科大訊飛、密西根大學等開展戰略合作，與騰訊、蔚來、比亞迪等成立合資公司，打造新能源+智能網聯的全新產品，構建“人+車+生活”的新型汽車商業生態圈。

　　通過兩化融合戰略的實施，長安汽車逐步構建起全價值鏈的新型能力體系，近三年產品研發周期、零部件采購周期以及產品交付周期均有縮短。在工信部對工業企業兩化融合評估報告中，長安汽車以83.63分的成績，高于全國將近98%的企業，達到“創新突破”階段，企業競爭力得到了有效提升。

　　4月23日 長安汽車第三次創新創業戰略發布會

　　張寶林董事長表示，長安汽車將以本次會議精神為指導，持續以兩化融合管理體系為重要支撐，加快推進傳統制造企業向智能出行產品和服務的科技公司轉型，與合作伙伴一起努力，共同推進國家兩化融合戰略落地，為實現制造大國向制造強國的轉變、為實現汽車強國夢而不懈奮斗