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　　日系品牌近幾年熱度頗高，特別是豐田、本田這兩個品牌旗下多款車型月銷量突破萬輛，大有趕超南北大眾的勢頭。而近日廣汽豐田也是公布了品牌3月份的銷量數據，品牌3月全系車型銷量為69386輛，同比去年3月份增長44%，即使相比不受疫情影響的2019年也有39%的同比增長。

　　細分到不同車型，作為緊湊級SUV“后來者”的威蘭達已經在家用市場站穩腳跟，3月銷量近9000輛，上市一年累計銷量已經突破10萬輛大關，確實讓人驚喜。CH-R在3月也售出了5475輛，年輕時尚的跨界造型加上2.0L澎湃動力加持，CH-R熱銷也不無道理。

　　剛剛完成改款的凱美瑞在3月份也展現出極強的競爭力，共計售出13032輛。自全新凱美瑞上市以來，累計訂單量已經超過2.7萬輛，并且有超過53%的用戶選擇20萬以上的配置車型，這臺在國內市場熱銷多年的王牌日系中型車實力值得肯定。

　　而作為廣汽豐田銷量擔當的雷凌在3月份也獲得了22501輛的出眾成績，時尚的造型設計加上豐富的動力選擇，讓雷凌能夠滿足不同預算不同年齡段用戶的需求。

　　被譽為“保值神車”的漢蘭達在3月份銷量高達7321輛，對于一臺售價不菲的合資中型SUV能夠獲得這樣的銷量數據實屬不易，畢竟這一代漢蘭達已經來到了產品生命末期，廣汽豐田也正式官宣了全新一代漢蘭達將于4月19日舉辦的2021上海車展上首發亮相，相信不少用戶都期待著這款新車的到來。

　　此外廣汽豐田全新A+級轎車凌尚也將在本屆上海車展上亮相并開啟預訂， 2021年無疑會是廣汽豐田的產品大年，在多款重磅新車悉數登場后，相信會進一步刺激到廣汽豐田的后續銷量，不知道在今年年底廣汽豐田又會交出一份怎樣的年度銷量答卷呢?真讓人期待。