【汽車焦點 新聞】

　　直播經濟持續(xù)火爆，不止網紅、明星許多商界名人、企業(yè)家也陸續(xù)加盟。通過直播的方式，不僅讓消費者更好的了解產品性能，加深認知，同時也拉近了與消費者的距離，提升了關注度。長安汽車面對新的發(fā)展趨勢積極把握，在業(yè)內率先邁入直播時代，并擁有超強的高管直播天團。其中長安汽車董事長朱華榮無疑是曝光度最高，最受用戶歡迎的。通過直播，在強化長安品牌認知度同時，也在汽車企業(yè)中掀起了高管代言潮流。

　　3月1日，“長安汽車直播間大牌帶貨官系列 十平米發(fā)布會”在重慶正式舉行。與傳統汽車發(fā)布會不同，此次發(fā)布會全程在一輛汽車座艙內舉行，這也是業(yè)內首個全程在汽車座艙內舉行的發(fā)布會。發(fā)布會上，長安汽車正式宣布企業(yè)已完成APA6.0遠程智能泊車技術的技術首發(fā)，成為業(yè)內首個實現這一高級別自動駕駛技術的中國品牌汽車企業(yè)!

　　在發(fā)布過程中，長安汽車董事長朱華榮更開創(chuàng)汽車行業(yè)高管帶貨先河，化身大牌帶貨官，連線距離直播會場18公里的工作人員，對APA6.0遠程智能泊車技術的各項功能進行親身演示，面向全網鏡頭，搭載APA6.0的演示車型UNI-K在工作人員的遠程監(jiān)控下，成功完成了垂直、平行、斜列等一系列泊車操作，展現了APA6.0遠程智能泊車技術“手機端實現遠程監(jiān)控泊車”能力，生動演繹了未來汽車的智能化場景。

　　長安汽車APA6.0遠程智能泊車技術

　　全球首個打破用戶和車輛距離限制的遠程自動泊車技術，實現了“用戶通過手機，就能實現遠程智能泊車和挪車”功能。可以自動尋找車輛30米范圍內的車位。當車位線寬度大于車寬65cm時，主動識別車位，并完成垂直、平行、斜列等泊車操作。擁有12個超聲波雷達、4個環(huán)視攝像頭、 5個毫米波雷達、1個前攝像頭，全方位感知探測行人或者障礙物。偵測到周圍障礙物時，主動停止泊車操作，避免剮蹭。

　　未來長安汽車自動泊車技術開發(fā)規(guī)劃：APA7.0及APA8.0，實現HZP(家庭區(qū)域記憶式泊車)和AVP(遠程代客泊車)。最終目的使用戶可以隨時隨地讓車輛去尋找停車地點，也可以隨時隨地將車輛從停車位召喚到自己的身邊。

　　未雨綢繆 提前布局自動駕駛

　　早在2009年，長安已經意識到了自動駕駛技術的重要性，就在這一年，長安開始了自動駕駛的整體布局和規(guī)劃，并開始組建團隊，立項研發(fā)智能網聯汽車。到了2014年，長安已經掌握了自動駕駛部分關鍵技術，同時，對自動駕駛技術的發(fā)展和挑戰(zhàn)認識更加清楚。

　　2018年，長安汽車發(fā)布了“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略，通過“4+1”行動計劃助推長安汽車從傳統汽車制造企業(yè)向智能出行科技公司轉型。目前已形成中美分工協作、聯合開發(fā)、各有側重的自動駕駛技術研發(fā)模式。聯合華為、騰訊、百度、恩智浦、博世等世界一流企業(yè)打造北斗天樞戰(zhàn)略聯盟，如今，長安目前也是成績顯著。長安汽車全自動泊車系統性能達到全球最好水平。在中國汽研發(fā)布智能化指數中，長安汽車新CS75超越奔馳C級、寶馬3系等25款車型排名第一。

　　長安汽車通過打造開放式共享智慧研發(fā)平臺，構建涵蓋智能駕駛、智能網聯兩大產業(yè)生態(tài)的北斗天樞智能化聯盟，實現合作共贏。

　　在智能駕駛方面，攜手博世、百度、法雷奧、地平線、英特爾等合作伙伴，在視覺識別、路徑規(guī)劃算法、自動駕駛超算平臺、自動駕駛中央控制芯片等領域開展深度合作，共同打造自動駕駛開放平臺。

　　在智能網聯方面，攜手騰訊、華為、聯通、移動、科大訊飛、高德等合作伙伴，在大數據、云計算、無感連接、車載通訊、地圖、語音識別等領域開展深度合作，為汽車行業(yè)帶來更成熟、更完善的車聯網整體方案。

　　智能化浪潮推動下，汽車產品的價值屬性正由“硬件”向“軟件”持續(xù)轉移。此次“長安汽車直播間大牌帶貨官系列 十平米發(fā)布會”的成功舉辦，也標志著汽車產品已經從單一交通工具，開始成為人們生活中的移動智慧平臺和生活伴侶!