【汽車焦點 新聞 原創(chuàng)】

　　要說2020年國內(nèi)新能源市場最火的車型，五菱宏光MINI EV必有一席位，作為一臺起售價不過2.88萬元的超高性價比純電小車，自去年7月上市以來，宏光MINI EV銷量迅速超越特斯拉，成為國內(nèi)新能源市場多月銷量冠軍。

　　而近日汽車焦點從上汽通用五菱獲悉，五菱宏光MINI EV在12月銷量再創(chuàng)新高，實現(xiàn)單月銷量35388輛，2020年全年累計銷量127651輛的出眾成績。

　　目前宏光MINI EV共有3款在售車型，售價區(qū)間為2.88-3.88萬元，作為國內(nèi)在售最便宜的新能源產(chǎn)品，宏光MINI EV并沒有采用“隨大流”的兩座布局，而是通過方正的造型設(shè)計來滿足4人出行乘坐空間的需求。

　　畢竟受限于成本，宏光MINI EV的內(nèi)飾并沒有太多搶眼的設(shè)計，運用了時下流行的簡約座艙設(shè)計，以實用性為主。取消了傳統(tǒng)中控地臺設(shè)計，能夠進一步擴展前排乘客的腿部活動空間，配備的液晶儀表盤能夠讓隨時查看車輛續(xù)航里程、剩余電量等信息，雖然售價便宜，但配置并沒有太過明顯的短板。

　　動力方面，宏光MINI EV搭載一臺最大功率為27馬力、峰值扭矩85牛·米的驅(qū)動電機，不同版本車型的NEDC續(xù)航分別為120公里以及170公里，滿足日常城市出行代步需求問題不大。

　　值得一提的是，宏光MINI EV在2020年做出的銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)超過蔚來、小鵬、理想這三家最具代表性“造車新勢力”的2020年全部銷量的總和，再一次證明了下沉市場的巨大潛力，這臺“人民的代步車”，你覺得香不香？(原創(chuàng)-龍)