【汽車(chē)焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

　　12月28日，國(guó)網(wǎng)(北京)新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司發(fā)布公告稱(chēng)，鑒于近期部分新能源車(chē)型，在非充電過(guò)程中偶發(fā)動(dòng)力電池自燃現(xiàn)象。為了更好地為用戶提供安全可靠的充電服務(wù)， 減少充電設(shè)施充電結(jié)束后，可能出現(xiàn)的動(dòng)力電池自燃風(fēng)險(xiǎn)。我公司將于2020年12月15日起，逐步對(duì)國(guó)網(wǎng)北京市電力公司充電設(shè)施，開(kāi)展充電設(shè)施核心控制程序升級(jí)工作。

　　針對(duì)直流充電設(shè)施，在涓流充電至SOC95%后將自動(dòng)停機(jī)并結(jié)算，主要用以解決新能源車(chē)輛在過(guò)度充電時(shí)，車(chē)輛充電管理系統(tǒng)(BMS)未自動(dòng)斷充，導(dǎo)致電池內(nèi)部形成結(jié)晶擊穿正負(fù)極隔膜，引起動(dòng)力電池短路起火的可能。

　　當(dāng)前，隨著電動(dòng)車(chē)保有量的增加，充電樁的需求也火速攀升。只不過(guò)，由于充電樁長(zhǎng)時(shí)間在外風(fēng)吹雨淋，使用環(huán)境惡劣，很容易引發(fā)危險(xiǎn)事故。而運(yùn)營(yíng)方，對(duì)充電樁進(jìn)行定期升級(jí)、維護(hù)也顯得更加必要。

　　不過(guò)對(duì)于用戶而言，新能源汽車(chē)電量與續(xù)航相關(guān)，特別是低溫的冬季，本來(lái)就不長(zhǎng)的續(xù)航還要被限制掉5%不能充滿，這樣一來(lái)在出行的便利性方面或許會(huì)受到一點(diǎn)影響。（文-馮）