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　　在中國品牌SUV軍團(tuán)令合資節(jié)節(jié)敗退后，下一個主戰(zhàn)場將輪到轎車了。

　　在這方面，一直堅持轎車和SUV兩條腿走路的吉利汽車，無疑是真正的排頭兵。

　　6月25日，吉利全新A+級轎車?yán)_瑞正式亮相上海玻璃博物館。由于繽瑞的亮點(diǎn)在于設(shè)計，因此吉利專門開了一場繽瑞的設(shè)計解析會。

　　從設(shè)計上看，繽瑞采用了“星河回紋”的新家族式設(shè)計語言。前包圍的視覺沖擊力很強(qiáng)，兩側(cè)碩大的進(jìn)氣口顯得運(yùn)動范兒十足，配合引擎蓋上隆起的線條，勾勒出一種俯沖姿態(tài)。

　　更吸睛的在于其“美背”，側(cè)面是明顯的Fastback溜背造型，肩線以及尾部線條都一氣呵成，轎跑感非常強(qiáng)烈。

　　繽瑞的尾部設(shè)計同樣獨(dú)具特色，一體化LED尾燈與剛剛上市的新能源旗艦博瑞GE頗有些傳承。

　　在其他設(shè)計元素方面，窄車窗、大尺寸雙五輻輪圈，都為繽瑞營造了很好的轎跑車范兒。

　　吉利控股銷售公司副總經(jīng)理、吉利品牌銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理宋軍表示，“繽瑞的推出將直面合資競爭，打破A級中高端轎車市場的合資壁壘，成為吉利在A級轎車市場的新王牌，展示中國品牌在A級中高端轎車市場的實(shí)力擔(dān)當(dāng)，進(jìn)一步夯實(shí)吉利在中國品牌轎車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。”

　　宋軍進(jìn)一步解析，繽瑞乃是吉利在A級車市的第四張王牌A，瞄準(zhǔn)的是A+級的運(yùn)動轎跑市場。此前，遠(yuǎn)景瞄準(zhǔn)A-級細(xì)分市場，帝豪瞄準(zhǔn)A級細(xì)分市場，帝豪GL瞄準(zhǔn)A+級細(xì)分市場。

　　在如此差異化的戰(zhàn)略布局之下，吉利轎車軍團(tuán)便能和朗逸、英朗、速騰、思域等合資熱銷車型大打?qū)?zhàn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年5月，吉利單月銷量達(dá)到了123068輛，同比暴增61%，前五月累計銷量突破了63萬輛，同比增幅達(dá)44%。

　　這其中轎車軍團(tuán)扮演了重要角色，帝豪的5月銷量為20,288輛，帝豪GL的5月銷量為12822輛，全新遠(yuǎn)景的5月銷量為11489輛。

　　在2017年，吉利旗下的帝豪和遠(yuǎn)景，都已經(jīng)成為了累計銷量過百萬輛的轎車“神車”。

　　據(jù)透露，從繽瑞開始，吉利將加速推出定位年輕時尚的精品車型，以更多地在年輕消費(fèi)群體中圈粉。