【汽車焦點 新聞 原創(chuàng)】

　　2020年9月26日，江淮汽車在北京車展上正式發(fā)布了全新乘用車品牌——思皓;短短兩個月后，思皓攜旗下E10X、E40X、E50A等多款新車亮相廣州車展;“閃電”車標(biāo)積極亮相全國A級車展的背后，標(biāo)志著江淮大眾進入全速共標(biāo)的新時代。作為大眾旗下十三個品牌之一的思皓，也將進入品牌發(fā)展的新格局。

　　2020廣州車展上，江淮汽車集團新能源乘用車公司副總經(jīng)理汪光玉先生表示：至2025年，思皓品牌將陸續(xù)推出15款全新車型，涵蓋轎車和SUV領(lǐng)域，提供給消費者更多的選擇空間。其中品牌將在2021年推出三款純電動產(chǎn)品，包括E10X、E40X、E50A，前兩者會在3月推出。越來越多的新品推出，讓市場對這個新生品牌充滿了期待。

　　在廣州車展上，首次公開亮相的思皓E10X定位為微型純電動汽車，德國包豪斯設(shè)計風(fēng)格或多或少都能夠看出大眾ID.4的影子，此外，憑借著炫麗Q萌的屬性，堪稱“A00最美純電跨界車”。

　　新車長寬高分別為3640/1670/1545mm，軸距達到2390mm，車內(nèi)擁有簡約、實用的人機工程布局，安全配置和智能網(wǎng)聯(lián)功能方面也應(yīng)有盡有，結(jié)合302公里的續(xù)航能力，足以滿足用戶對代步家用車的各種需求。

　　當(dāng)然了，思皓E10X、E40X、E50A這幾款新車同樣擁有“大眾共線”的交付品質(zhì)，全自動化生產(chǎn)線、德國VDA管理體系、大眾AUDIT質(zhì)檢體系以及共享大眾汽車58家優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，這些都是它們最基礎(chǔ)的保證，而未來即將推出的所有新車型也同樣采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

　　思皓的出道，也標(biāo)志著江淮品牌向上進入了新征程。

　　回顧過去，短短三年江淮乘用車已經(jīng)實現(xiàn)大眾全面賦能。2017年底，江淮汽車完成了與大眾汽車的合資，拉開了新能源合資模式的新篇章。2018年，江淮汽車全面引入德國大眾質(zhì)量管理體系，打造出自己的核心競爭力。

　　2020年6月，在德國大眾汽車集團和江淮汽車集團戰(zhàn)略合資合作全面啟動，大眾汽車入股江淮汽車集團50%股份之后，緊跟大眾汽車全球電動化產(chǎn)業(yè)布局，思皓新能源產(chǎn)品在開發(fā)、渠道建設(shè)、品牌推廣方面全面進入快車道。

　　作為重點，思皓品牌真正被看好的可不只是“大眾共線”。思皓乘用車后續(xù)的規(guī)劃主要有三方面：一是新平臺，二是新技術(shù)，三是新產(chǎn)品!這才是贏得未來市場的關(guān)鍵。

　　平臺化生產(chǎn)是當(dāng)今車企提高效率、節(jié)約成本以及根據(jù)市場快速迭代升級的制勝法寶。據(jù)了解，思皓乘用車將全面對標(biāo)大眾MQB平臺，以模塊化平臺造車理念，先電后油、油電共用。與大眾電氣化平臺、電氣技術(shù)的后續(xù)協(xié)同，將進一步助力江淮汽車實現(xiàn)“2025年新能源車型占比30%”的發(fā)展規(guī)劃。

　　按照規(guī)劃，未來幾年，江淮汽車將依托全新模塊化平臺，推出多款全新車型和改款車型，包括入門級緊湊型SUV X5、A級SUV S811、純電A級SUV X811、A+級SUV、全新中級轎車以及現(xiàn)有重點新品的改款車型。越發(fā)完善和強大的產(chǎn)品陣容將更全面覆蓋各個細分市場，“全速共標(biāo)”的江汽集團變得更具競爭力。

　　在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，江淮汽車還提出“445戰(zhàn)略”，即從“智能交互、智能駕駛、智能互聯(lián)、智能服務(wù)”4個維度，通過駕駛輔助(DA)、部分自動駕駛(PA)、有條件的自動駕駛(CA)、高度自動駕駛(HA)4個階段，在2025年實現(xiàn)高度自動駕駛。

最后

　　新能源汽車發(fā)展很快，但沒有人能一夜成名，誰能在新能源領(lǐng)域認真思考、積累關(guān)鍵技術(shù)，也就成了能否占據(jù)新能源汽車領(lǐng)域一席之地的前提條件。“大眾共線”是我們認識思皓的一個起點，隨著核心技術(shù)的不斷賦能以及平臺化的產(chǎn)品的全面展開，相信思皓品牌定能在不久的將來發(fā)光發(fā)熱。