“銳”勢前行造奇跡，廣汽本田車展發布新十年戰略

作者：謝偉杰 來源：汽車焦點

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2020-11-30

　　【汽車焦點新聞原創】

　　在剛剛過去的10月份，廣汽本田度過了22歲生日并迎來了第800萬輛整車的正式下線。從1999年在廣州建成全國首家4S店到如今800萬輛整車下線，廣汽本田以“引領者”的身份一直走在國內汽車市場前列。

　　即使今年受新冠肺炎疫情影響，國內汽車大環境不景氣，但廣汽本田依然展現出“逆流而上”的強勁勢頭，足見廣汽本田在產品層面以及品牌影響力上受到用戶的一致認可。今年1-10月廣汽本田累計銷量已經達到63.65萬輛，尤其在第四季度開始之初，廣汽本田10月銷量達到了8.76萬輛，同比增長34%，銷量形勢一片利好。

　　在2020第十八屆廣州車展上，以“東道主”身份出場的廣汽本田攜三品牌全明星車型閃耀登陸2.2號館，并重磅發布“廣汽本田車生活全價值”，強化商品價值，全面提速電動化戰略。以匯聚全價值體系之力加速推動市場發展，實現全年度正向增長的銷量目標。

800萬用戶支持“銳”勢前行，布局新時代發展

　　從1998年發展至今，廣汽本田的發動機品質一直備受業界以及消費者認可，尤其是在雅閣產品生產線的帶領之下，豎立起了“買發動機送車”的品牌認知。來到了第22個年頭，廣汽本田秉承著技術為先、品質為上的造車理念，在各個細分市場上打造出一輛輛精品車型，像飛度、雅閣、繽智、奧德賽、冠道等車型憑借著領先同級的產品實力，在各個細分市場均獲得出眾的銷量成績。

　　而隨著近幾年新能源動力逐步興起，廣汽本田也是抓住機會，趁勢推出搭載銳·混動技術車型。以雅閣為例，雅閣銳·混動截止到10月份全年累計售出3.5萬輛，10月銷量更是達到5197輛，創造出歷史新高。結合燃油版車型的銷量，雅閣在中高級轎車市場展現出極強的“市場統治力”。

　　新一代凌派同樣在中級車市場的板塊上綻放異彩，到10月份為止全年累計銷售出9.43萬輛。其中搭載第三代i-MMD混動系統的凌派銳·混動擁有技術更先進的產品實力，帶來了動力性能更強、油耗更低的好表現。并且在洞悉用戶心理后，外觀設計炫酷、靈動，座艙寬大舒適，以貼合實際用戶需求持續提升市場占有量。

　　即便是上市時間不足一年的皓影，以全新設計美學、優越駕駛質感和領先產品價值，打造出SUV市場的新標桿。其更獲得了由中國質量協會主辦的《2020年中國汽車用戶滿意度指數測評》中市場關注新車(A級SUV)滿意度第一名，累計已突破13萬輛的銷量是產品實力和用戶口碑的最佳認證。

　　作為MPV市場上的“明星車型”，歷時18年時間的發展奧德賽透過不斷提升自身產品價值深得廣大用戶的支持，目前用戶數量已累計超過60萬名。單單在本年10月份，單月銷量達到4411輛，同比增長39%，受到用戶高度喜歡。此外，目前市場上銷售的奧德賽車型已全面注入銳·混動基因，從用戶的實際角度出發帶來更豐富的駕駛樂趣以及高效的燃油經濟性，持續煥發出新生魅力。

　　除了強化“銳·混動聯盟”陣營布局外，本次廣州車展廣汽本田帶來了首款純電轎車——EA6，未來將與VE-1組成屬于廣汽本田“SUV+轎車”的雙子星組合，實現純電化車型全面布局，為下一個10年戰略踏出厚實的一步。

品質榮譽加持，優質服務成業界標桿

　　產品能夠熱銷離不開廣汽本田背后高品質的強力支持，憑借嚴格的品質管控、高品質鍛造工藝和超越期待的產品，廣汽本田的產品質量獲得了市場高度認可。在本年J.D.Power亞太公司發布的《2020中國新車質量研究SM(IQS)》調查報告中顯示，廣汽本田獲得了主流市場No.1，其中雅閣、冠道分別獲得了各自細分市場的No.1。

　　保值率方面，在J.D.Power頒發的《2020中國汽車保值率風云榜》紫檀獎中，廣汽本田獲得了前三甲中的第二名，旗下眾多車型同樣進入了各自細分市場保值率的前三名，其中雅閣、飛度占據首席，奧德賽、繽智位于次席，冠道則獲得了第三。值得一提的是，全新第四代飛度在上市以來銷量一路飄紅，截止到11月份前訂單接近4萬輛，贏得了泛Z世代用戶人群的高度認可。

　　為了進一步拉近消費者與品牌之間的距離，廣汽本田深度優化了數字化智能交互平臺，全新的廣汽本田云展廳可實現一站式看車、咨詢、購車等優質服務。更可通過云平臺了解自身車輛售后的全部流程，實時維保狀以及簡約的一對一在線服務等，達成售前、售中、售后的全方位服務，暢享優質的體驗價值。

　　此外，為了全面提升客戶的售后服務體驗，廣汽本田推出了全新服務品牌主張——Fun Link創享車生活。詮釋全新服務品牌四大核心理念之一的“Sharing共創共享”，開辦了多個特約店L3共創共享試點活動，探索特約店空間租賃共享的可能性，與車主異業資源形成合作并拓展銷售渠道，構建與商業資源相關的共享平臺，期待進一步革新服務3.0時代的4S標準，為客戶創造更多驚喜與感動。