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　　9月16日，全新一代捷途X90在北京司馬臺長城腳下正式上市，新車定位“影院級大SUV”，共推出1.5T+6MT、1.5T+6DCT、1.6TGDI+7DCT三種動力組合6款車型，售價區間為8.99-13.59萬元。10月31日前購車的用戶還擁有8000元現金優惠、法國定制車載旅行床墊、燃油補貼、終身免費質保，終身免費基礎保養，終身車載免費流量等極具誠意的優惠，用“貴賓艙的待遇，經濟艙的花銷”來形容新一代捷途X90也無可厚非。

　　從2018年1月捷途以“旅行+”定位進入市場、到捷途首款車型X70正式上市、從第一家智慧店揭幕、到1800家網點造就業內聞名的“捷途速度”，捷途一直是黑馬般的存在。特別是2019年和2020年汽車市場整體呈現下行的環境下，依然保持著逆市增長跑贏大市，剛滿2歲的捷途不但得到了市場的認可，更是成功進入“9+6”中國主流SUV陣營排名前11位，背后的產品、品牌以及營銷體系建設都功不可沒。

　　第一代捷途X90于2019年1月正式上市，是捷途產品序列推出的第三款車型，定位中大型SUV，提供5座/6座/7座三種座椅布局，8萬不到的起售價比不少自主緊湊級SUV還要親民，高性價比成了它最大的亮點之一。而截止至目前，截圖X90已收獲5萬+用戶，位列自主中大型SUV銷量第二名。那么在競爭越演越烈的未來市場環境中，全新一代捷途X90能否承前啟后保持競爭優勢？下面我們一起來分析看看。

最新造型，質感提升

　　全新一代捷途X90采用了家族最新的“徽城翹楚”式設計理念，六邊形的進氣格柵配合熏黑配色的中網是最明顯的變化，給人帶來了更年輕的視覺效果，同時鷹眼式前大燈組也賦予新款X90更犀利的眼神，整個前臉既保持了與原款車型的一致性，也在運動感和年輕化方面做到了足夠的提升。

　　全新一代捷途X90的側面變化不大還是采用雙腰線設計，分段式上腰線很有設計感；而全新設計的20寸多輻式運動輪轂則更顯硬朗和運動。作為重點，新車擁有明顯的尺寸優勢，4840/1925/1780mm的長寬高與漢蘭達、銳界同級，而2850mm的軸距則比漢蘭達還多了60mm，8萬多的起售價在此顯得極具“吸引力”。

內飾豪華，配置越級

　　全新一代捷途X90采用了時下流行的雙聯屏設計，雙12.3英寸中控屏與液晶儀表形成一塊平面，空調控制面板也采用了觸控式交互，并集成資訊娛樂、安全防護、交通駕駛、遠程控制、智能語音等多項最新互聯功能。此外，車內擁有大量高級材質覆蓋包裹，還加入觸控面板與大面積的鋼琴烤漆裝飾件，在科技感與豪華感方面有不少的提升。總體而言，新車對視覺和聽覺做出極大的改變，確實符合“影院級大SUV”的預期。

　　在高科技配置方面，新車同樣是誠意十足，除了常規的胎壓監測、ESP車身穩定控制、電子手剎之外，該車還是奇瑞捷途首款搭載L2級智能駕駛系統的量產車型！功能包含AEB自動緊急剎車制動系統、ACC自適應巡航控制系統、HMA智能遠光燈輔助系統，以及LKA車道保持、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離預警以及TJA交通擁堵輔助等系統，甚至連RMI防側翻系統都有提供，整體配置完全不像一款十萬元級SUV的水平。

　　在品質方面，捷途共享奇瑞集團強大的研發實力和全球頂級供應商體系支持，擁有全球化的產品開發流程，無論從整車要求、子系統要求還是開發制造或者產品驗收，都是按最嚴格的標準執行，整體實力位居中國汽車行業前列。作為最新的旗艦級車型，新車匯聚了諸如華為、科大訊飛、中國移動、博世、德賽等知名合作伙伴，讓產品智能化和實用性方面有著更強大的保證。

動力超強，質保超長

　　全新一代捷途X90匹配了奇瑞自主研發的兩款明星發動機，其中手動擋車型為1.5T+6MT組合，而自動擋車型則為1.5T+6DCT和1.6T+7DCT動力總成。這兩款發動機科技水平突出，除了最大熱效率可達到38%之外，其第三代ACTECO系列1.6TGDI發動機更擁有145kW最大功率和290N·m峰值扭矩，性能參數超越市場中主流1.6T、2.0T發動機。

　　近年來，這兩款發動機已全面匹配到捷途和奇瑞的主力車型身上，可靠性也已經得到市場驗證，捷途X70、捷途X90甚至瑞虎系列的熱銷，都是最好的詮釋。作為重點，捷途繼續承諾發動機10年100萬公里的質保，而整車質保依然長達10年20萬公里，這對于用戶而言，才是用車無憂的最佳保證。

最后

　　全新一代捷途X90在外觀、內飾方面有明顯的高級感提升，其次，極其豐富的安全和智能配置更是物超所值的存在。作為一款親民的大空間中型SUV，它在并不高的售價中依然讓我們感受到了產品實力的提升與進步，相信這也是捷途能不斷逆市增長、不斷被譽為汽車界黑馬的關鍵。