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6.8秒破百,續航520km!寶馬iX3將于9月國內首發

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點
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2020-08-25

  【汽車焦點 新聞 原創】

  隨著奔馳EQC以及奧迪E-Tron相繼完成國內上市,消費者們也開始關注同為BBA的寶馬到底會帶來一臺怎樣的全新純電產品。而隨著亮相日期逐漸臨近,寶馬iX3的更多信息開始對外公布。近日汽車焦點從華晨寶馬官方處獲悉,寶馬全新純電SUV—寶馬iX3將于9月13日在中國沈陽正式發布,選取中國作為全球首秀地點可見寶馬對國內用戶的重視。

  寶馬iX3基于燃油版寶馬X3打造而來,因此在新車上能夠看到不少X3標志性設計,雙腎進氣格柵尺寸進一步壓縮,封閉式的設計表明其純電動車身份。燈組方面寶馬iX3并沒有做過多調整,“天使眼”日間行車燈造型效果依舊犀利。

  內飾方面將同樣延續X3的設計布局,懸浮式的中控屏幕以及繁復的功能按鍵看上去并沒有太強的科技感,好在車廂內部加入了大量藍色元素點綴,儀式感營造到位。

  寶馬iX3采用寶馬第五代eDrive電驅動系統,搭載一臺最大功率286馬力、峰值扭矩400牛·米的驅動電機,匹配的是寧德時代74kWh動力電池組,能夠提供520km的NEDC續航里程。值得注意的是,新車將配備一套全時四驅系統,百公里加速時間僅為6.8秒,與2.0T高功率版本的燃油版X3基本持平。

  雖然寶馬iX3是這一級別純電市場的“后來者”,但受限于成本因素,它并沒有像奔馳EQC、奧迪E-Tron等車型一樣開發出全新純電動平臺,這也導致從本質來說它只是一臺“油改電”的產品。而鑒于國內消費者對于高端純電動車的需求來看,油改電的產品接受程度確實不如全新平臺打造的車型。消費者對其會不會認可,可能還得看國內售價會是多少了。

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作品2432

堅信每一輛試過的車都是閱歷的來源