【汽車焦點 新聞 原創】

　　如果問汽車圈近期什么話題最火熱，那非“恒大新車發布”事件莫屬，鋪天蓋地的廣告，可謂“無孔不入”，轟動汽車業界，如此大手筆的動作更是讓對手“垂涎三尺”。

　　六車陣容齊發，全球驚艷首秀

　　據了解，8月3日，恒大汽車集團在上海、廣州同時發布“恒馳”首期六款車，并分別命名為恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5、恒馳6，覆蓋了轎車、SUV、MPV、跨界車等全系列產品，實現實現了A到D級所有級別，名字通俗又易懂，讓人“過目不忘”。

　　值得一提的是，此次恒大汽車一口氣推出6款新車，無論是發布數量還是產品覆蓋度，均是史無前例，有“一網打盡”的感覺，即便是深耕新能源市場領域的特斯拉也自愧不如，畢竟其成立17年至今也僅有4款車型在售而已。

　　從亮相發布的六款新車來看，顏值驚艷十足，且極具特色：恒馳1擁有3150mm超長軸距，奢華感十足;恒馳2配備超大輪轂與獨特的貓眼綠配色;恒馳3擁有霸氣十足的前臉，整車充滿肌肉感;恒馳4獨享貫穿尾燈設計，經典大氣;恒馳5線條簡約利落，夢幻藍配色充滿活力;恒馳6尾部采用了3D懸浮設計，跨界運動基因突顯。

　　恒馳1 純電超豪華D級轎車

　　恒馳2 純電運動豪華B級轎跑

　　恒馳3 純電豪華大型C級SUV

　　恒馳4 純電大7座豪華MPV

　　恒馳5 純電A級SUV

　　恒馳6 純電A級跨界SUV

　　不得不說，六款新車一經亮相，憑借超高顏值及逆天造型設計迅速引爆汽車圈。而恒馳顏值“爆表”的背后，與15位全球頂級造型設計大師組成的最強聯盟息息相關，此次發布的六款車，便是由享譽全球的造型設計大師Anders Warming、Michael Robinson 和丸山公顧分別操刀。

　　兩大生產基地首度亮相，助力打造世界一流恒馳

　　不少業界資深人士認為，恒大汽車一出手便是如此完善的產品矩陣，可見其蓄勢已久，更大有搶占全球市場的野心。事實上，恒大造車由始至終便走不尋常路，而且目標也相當明確，也就是用三到五年的時間，把恒大新能源汽車打造成為全球規模最大，實力最強的新能源汽車集團。

　　在戰略布局規劃上，為快速實現“換道超車”，許家印用15個字經典語錄進行全面解讀，也就是“買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”，最直觀的體現是"能買的都買回來，能合作的也都合作"。

　　據悉，自進軍新能源汽車業務以來，恒大用一年時間完成全產業鏈布局，覆蓋整車制造、電機電控、動力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領域，在各關鍵環節擁有世界頂尖的核心技術。

　　在技術領域，恒大通過一系列收購與合作將整車制造、動力總成、輪轂電機，以及3.0底盤等關鍵環節的核心技術收入囊中;在研發領域，與全球五大汽車工程技術龍頭強強聯合;在造型設計領域，與15位全球頂尖造型設計大師戰略合作;在供應鏈領域，將與世界前60大汽車零部件供應商去愛安戰略合作，締造世界汽車工業史又一創舉。

　　實際上，恒大造車項目一直有條不紊進行當中，就在六款新車全球首秀前不久，恒大健康正式改名為“恒大汽車”，標志著主營業務為新能源汽車，為恒大造車邁出堅實一步。

　　更讓人振奮人心的是，隨時時間的推移，恒大汽車生產基地也首度亮相，恒大集團董事局主席許家印更是親赴上海及廣州生產基地視察，從曝光的視頻來看，基地自動化程度讓人驚嘆不已，到處充滿黑科技。

　　據悉，兩大基地均按照工業4.0標準建設，裝配智能機器人2545臺，采用世界最先進的裝備、世界最先進的工藝，實現世界最先進的智能制造，目前全線進入設備安裝調試階段，全面達產后能做到每分鐘生產1輛車，這也意味著恒馳離量產更進一步!

　　如此看來，作為造車新勢力中的大勢力，恒大汽車以資本換技術、以技術換時間的造車理念，不僅是其造車的獨特之處，也是其優勢所在，并以此一路“高歌猛進”，真正做到“后發先至”，可謂是打破常規，顛覆行業傳統，無疑給中國新能源汽車市場持續發展注入“強心針”;與此同時，恒大汽車在造車歷程中將迎來又一重要里程碑。此次“六車齊發”之后，恒馳系列也即將迎來量產，這從生產基地緊鑼密鼓推進中便可見一斑。相信在恒大汽車的發力與提速之下，量產重磅新車產品指日可待，至于最終的市場表現到底如何，我們不妨拭目以待。