【汽車焦點 新聞 原創】

　　即使SUV領域是當下汽車市場的熱潮，但也不得否認，三廂轎車才是汽車市場永恒的存在，其中B級車更是全球車企的門面擔當，無論是其換代設計還是最新的技術應用，B級車毫無疑問都首當其沖。而近日，美國媒體《凱利藍皮書》結合了路試成績、車主滿意度以及質量穩定性從而評選出“2020年十輛最值得購買的B級車”。

　　從榜單中看出，日系車成了最大贏家，韓系車也表現得十分出色，而在國內賣得火熱的德系品牌，僅僅只有大眾帕薩特一款車型上榜，具體來看：

　　本田雅閣憑借著大空間、低油耗、高保值、不錯的操控性，以絕對領先的優勢霸占排行榜第一名，這款車型自全球上市后一直處于高光時刻，在國內汽車市場也一直是B級車銷量榜的常客。在國內，雖然第十代雅閣并沒有引入2.0T+10AT版本，售價也一直堅挺，但絲毫不影響其出色的產品力，畢竟這款車買到都不虧。

　　讓人意外的是排行第二的現代索納塔，不過能夠上榜則說明其有過硬的產品力，首先擁有年輕時尚的外觀設計，其次是穩定的駕駛質感，當然能讓他在同級車型中脫穎而出莫過于其超高的性價比。索納塔在國內也曾經有過高光時刻，只可惜隨著國內消費者的升級以及對韓系車熱潮的消退，索納塔才愈發感覺到力不從心，存在感越來越低，不過隨著新一代現代索納塔的臨近，相信其有更優秀的能力重新打開國內市場。

　　第三名則是全球最為暢銷的B級車豐田凱美瑞，這款車的熱度在國內市場與本田雅閣可謂是旗鼓相當，大膽凌厲的設計讓新一代凱美瑞更具運動，能夠俘獲更多年輕消費群體的青睞，當然豐田凱美瑞也同樣具有日系車必備的大空間、低油耗、高保值、高動力等最優品質，買車最主要是省心，這或許也是豐田凱美瑞能成為全球最暢銷B級車的原因。

　　第四名同樣是在國內汽車市場褪去光芒的韓系車起亞K5，曾經憑借出色的顏值設計、豐富的配置、超高效的動力從而一舉成為國內B級車市場的黑馬，17萬就可以開出30萬的氣場，這也許是那時候最愜意不過的事情了，同樣這套出色的顏值設計、豐富的配置、超高效的動力放在全球市場，依然交出不俗的成績，那為什么在國內市場這么不待見韓系車?

　　第五至第十名分別是馬自達阿特茲、日產天籟、斯巴魯力獅、福特蒙迪歐、大眾帕薩特、雪佛蘭邁銳寶XL等車型。中國作為全球最大的汽車市場，卻與全球汽車市場有著極大的矛盾，在國內日系車的品牌號召力不如德系車，但在全球范圍內，日系品牌相較于德系品牌更具明顯的優勢，同樣韓系車在全球市場大放異彩，在國內則無人問津!