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　　近日，英國獨立品牌業(yè)務評估咨詢公司品牌財務公布了《2020年全球品牌組合價值最高的十大汽車集團》排行榜，排名第一毫無爭議的大眾第一，奔馳母公司戴姆勒和豐田分別位列第二、第三。

　　值得一提的是，這份排行榜中首次出現了中國車企的影子，吉利汽車以品牌價值180億美元上榜，超越雷諾汽車排名第九。

　　據悉，英國品牌財務這家咨詢公司于1996年成立，這也是全球范圍內最先成立的獨立品牌評估和戰(zhàn)略咨詢公司之一，每年都會有超過5000個高級品牌通過這個公司的品牌財務會評估，在業(yè)內擁有較高的話語權。

　　對于大眾、豐田等車企來說，這樣的排名無足輕重。但是對于國產品牌而言，則意義重大，代表著國產汽車品牌也開始出現在國際汽車舞臺，開始接受全球消費者的檢驗，也為今后國產品牌出海打下良好基礎。

　　具體來看，榜單中的日系和德系汽車仍是最大的贏家，大眾、戴姆勒和寶馬分別位列第一、第二和第四幾乎包攬前三甲。而日系中的豐田、本田和日產則位列第三、第五和第八。美系車中的通用和福特，排名第六和第七。法系車雷諾排名第十，我國的吉利汽車則排名第九。

　　而吉利汽車能取得如今的成就，不得不提到沃爾沃汽車。早在2008年，全球金融危機之際，吉利汽車豪擲18億美元(約合人民幣125億元)，收購了沃爾沃汽車。接著還搞定了沃爾沃集團(準確來說，吉利此前收購的是100%沃爾沃汽車集團。其后吉利又購入8.2%沃爾沃集團股份，成為其最大單一股東。沃爾沃集團還包括卡車、航空等一系列高端機械行業(yè))。如今的沃爾沃汽車市值已超過了300億美元，這也創(chuàng)造出車界里的一大奇跡。

　　在沃爾沃之后，吉利又搞定了英國的路特斯(即蓮花)、寶騰等，但出乎許多人意料的是，2018年初，形勢一片大好的奔馳母公司戴姆勒都能被李書福“搞定”。 吉利通過旗下海外資金主體收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權的股份，這使得李書福的吉利集團成為戴姆勒集團的最大單一股東，這件事也成為近十年來汽車界最重磅的新聞之一。

　　不得不說，在全球收購這一塊，吉利確實是打了一手好牌，吉利的汽車帝國確實越來越強大。