【汽車焦點 新聞】

　　隨著現今SUV數量的日趨增多，尤其是城市SUV同質化嚴重，消費者可選擇的余地已經大大增加，不再是只SUV車型即可，而是要對其性能、品質、精神內涵等硬、軟實力方面提出更多更高的要求。

　　除此之外，任何市場的增長都會達到一個極限，SUV市場也不例外，未來幾年內如果SUV市場逐漸達到飽和，產品競爭會進一步加劇，那么一些缺乏產品競爭力和獨特核心賣點的SUV，無疑就將被市場所淘汰。

　　鑒于此，個性定位顯得尤為重要。換言之，只有打造獨一無二的產品個性及特征，擺脫“千車一面”的同質化，才能使自己產品立于不敗的地位，繼而開啟市場的一片廣闊藍海。

　　在中國汽車行業，有一個越野汽車品牌締造了近半個世紀的輝煌，它的產品馳騁大江南北，聲譽響徹長城內外，它就是有著“越野世家”之稱的北京汽車。它的誕生代表了中國自主品牌進軍越野車市場的一個里程碑。

　　作為北汽股份旗下主打越野車的品牌，其憑借王牌車型BJ40、BJ80及BJ90產品矩陣共同開拓國內越野車市，并取得不錯的成績表現。銷量數據顯示，在過去兩年里，北京汽車實現逆勢增長。2018年北京汽車累計銷量2.67萬臺，2019年則斬獲了3.6萬臺銷量，榮膺“中國品牌越野車銷冠”。而BJ40在細分市場的份額更是達到74%，穩居冠軍位置。

　　逆勢增長并穩奪冠軍，北京汽車背后的“洪荒之力”到底有多強大?緊接下來你會找到答案!

　　專業硬派越野，數十年血統傳承

　　眾所周知，北京汽車在越野車領域沉蘊50多年，是中國越野歷史的締造者和開拓先鋒，與諸多“半路出家者”相比有著云泥之別。以其首發車型-BJ40為例，自上市以后便深受消費者青睞，性價比固然是一方面，而卓越的越野性能更是其吸引越野粉絲的致勝法寶，享有“東方牧馬人”之稱，名副其實的“時尚硬派越野”車型。

　　據了解，BJ40采用專業越野車如Jeep牧馬人、豐田FJ Cruiser等普遍使用的分時四驅系統，該系統可在高速兩驅，高速四驅以及低速四驅三種模式下手動切換，可適應普通鋪裝道路，濕滑或者冰雪路面和泥濘砂石路面等不同路況，提升越野駕駛的樂趣。

　　除此之外，BJ40還采用了專業越野車最崇尚的非承載式車身設計。相比城市型SUV，其非承載式車身抗扭剛度增加了約40%，可以在長時間、長距離的惡劣路況中行駛保證車身不變形。

　　更難得的是，BJ40擁有堪比牧馬人的超高通過性。其離地間隙達到了210毫米，加上短軸距設計有效保證高坡道的通過能力。同時，由于進氣口離地近1米，配合防水侵發動機罩蓋，涉水時進氣口被淹的可能性更小，涉水深度更深。

　　軍工耐久品質，真材實料有保障

　　相信大家都知道，誕生于60年代初的北京212越野車，曾是中國軍隊的主力配備，并占據中國公務車半邊天下數十年，累計銷量愈百萬。它的輪跡曾經細密丈量了中國960萬平方公里的國土，跋山涉水，性能堪比當時國際越野名車。

　　而BJ40正是北京汽車延續這一專業越野基因，而推出的一款戰略車型。據了解，BJ40從2008年首次亮相，在“勤燒火，慢揭鍋”的思想指導下，隸屬于北汽集團的“越野車研究院”，又經過六年時間精打細磨，在開發流程上按照二類軍車的高標準進行研發，最終造就了BJ40這一軍車品質硬派越野車。

　　正是基于北京汽車越野車制造優勢和國際領先的技術，BJ40延續了“越野世家”的優異血統 。同時，采用極致軍用標準生產的BJ40繼承了軍車優質基因，堅固的非承載式車身在10米高度自由落體情況下驅動橋不會發生變形，并通過高于國家標準3倍的防滾架強度能夠適應嚴苛的翻滾安全測試，加之各類氣候和海拔條件下110萬公里軍車級嚴苛測試，為極限越野提供了可靠的安全保障，從而保證車輛在極端情況下擁有更高的安全系數。

　　總結：

　　由此不難看出，正是由于精確的市場定位、絕對個性化的品牌塑造，讓北京汽車穩居越野細分市場前列，而旗下產品硬派越野血統傳承及軍工耐久品質則是占領市場、脫穎而出的制勝武器，也就是其背后的“洪荒之力”所在。

　　事實上，為重振“越野世家”的宏偉目標，北京汽車也在加速未來越野車產品布局規劃。此前北汽集團曾明確提出，“十二五”期間完成五個轎車平臺、三個越野車平臺和一個交叉車平臺的建設，推出20余款車型，全面覆蓋從A0到C級轎車、輕重型越野車和交叉車型的系列產品線。

　　而發揚“越野世家”傳統，豐富越野車產品線更是提上日程。據悉，北京汽車計劃在今年內推出9款車型，從第二季度開始每季度推出三款車型，其中涵蓋全新緊湊SUV-BJ30、新款BJ80以及BJ40各類版本等。

　　伴隨著產品陣容的不斷完善壯大，加上50多年越野車領域的積淀和傳承，繼續保持以軍工品質打造整車產品的理念初衷不變，相信北京汽車重振“越野世家”的輝煌亦將指日可待。