【汽車焦點 新聞 原創】

　　就像是買運動轎車總繞不過一臺3系，那么想要買一臺入門代步家用車的消費者肯定會將本田飛度放進預選車型當中。空間大、不俗的動力表現再加上目前飛度在國內市場的保值率相當之高，往往車買回來開個2、3年再賣出去也只是虧個2萬塊左右，“神車”并非浪得虛名。

　　近日汽車焦點從工信部獲悉了一組換代飛度申報圖，大家都知道海外的全新飛度采用了不同于以往本田產品的設計語言，整車姿態更加圓潤飽滿，呆萌感十足。而國產版車型則在此基礎上作出調整，前臉延續了目前本田家族化設計有較大的開口，比起日版飛度少了點個性呆萌，更注重家用氛圍的營造。

　　與此同時國產全新一代飛度還將帶來跨界版車型，加入了更多黑色包圍飾板以強化整車的運動氣場，并且還配備有車頂行李架帶來更多的擴展可能性。動力方面預計國產全新一代飛度將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率依然保持為131馬力。

　　早在日版全新飛度公布之時，不少小伙伴都表示這一代飛度實在“太香了”“國產就買!”，但如今國產全新飛度卻以“魔改”的姿態進入國內市場，讓不少人表示失望。但不可否認的是飛度依然是目前合資品牌小型車當中的優選項，如果換代飛度依然能夠保持現款車型售價的話，相信市場表現也不會差。