【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

　　就像是買運(yùn)動轎車總繞不過一臺3系，那么想要買一臺入門代步家用車的消費(fèi)者肯定會將本田飛度放進(jìn)預(yù)選車型當(dāng)中。空間大、不俗的動力表現(xiàn)再加上目前飛度在國內(nèi)市場的保值率相當(dāng)之高，往往車買回來開個2、3年再賣出去也只是虧個2萬塊左右，“神車”并非浪得虛名。

　　近日汽車焦點(diǎn)從工信部獲悉了一組換代飛度申報(bào)圖，大家都知道海外的全新飛度采用了不同于以往本田產(chǎn)品的設(shè)計(jì)語言，整車姿態(tài)更加圓潤飽滿，呆萌感十足。而國產(chǎn)版車型則在此基礎(chǔ)上作出調(diào)整，前臉延續(xù)了目前本田家族化設(shè)計(jì)有較大的開口，比起日版飛度少了點(diǎn)個性呆萌，更注重家用氛圍的營造。

　　與此同時國產(chǎn)全新一代飛度還將帶來跨界版車型，加入了更多黑色包圍飾板以強(qiáng)化整車的運(yùn)動氣場，并且還配備有車頂行李架帶來更多的擴(kuò)展可能性。動力方面預(yù)計(jì)國產(chǎn)全新一代飛度將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率依然保持為131馬力。

　　早在日版全新飛度公布之時，不少小伙伴都表示這一代飛度實(shí)在“太香了”“國產(chǎn)就買!”，但如今國產(chǎn)全新飛度卻以“魔改”的姿態(tài)進(jìn)入國內(nèi)市場，讓不少人表示失望。但不可否認(rèn)的是飛度依然是目前合資品牌小型車當(dāng)中的優(yōu)選項(xiàng)，如果換代飛度依然能夠保持現(xiàn)款車型售價的話，相信市場表現(xiàn)也不會差。