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　　3月31日，長安UNI-T先享體驗計劃開啟，全球先享體驗者火速集結，520輛先享定制車已陸續下線。5月7日，“長安UNI-T先享車首發體驗日”舉行，邀請先享體驗官及神秘嘉賓，以在線直播的方式，帶全國媒體走進首批先享定制車發車儀式。神秘嘉賓“花式交車”，先享官現場“開箱”體驗，感受UNI-T產品魅力。

　　全新序列開局之作UNI-T 釋放獨特個性

　　作為長安全新序列UNI“引力”下的首款車型UNI-T，定位為緊湊型SUV，該車型從曝光之初，便持續吸引著高度關注。

　　外觀上面，新車啟用了長安最新設計語言，作為長安新產品序列的首款車型，整體造型更加科幻前衛，并且，該車也或將引領長安汽車今后的設計風格。UNI-T的車身長度為4515mm，寬1870mm，軸距達到跨級別的2710mm，不同于以往SUV單一的觀感，UNI-T既有鋒銳的輪廓，又有優美的線條，多種幾何元素的碰撞，產生了極其鮮明的美學反應，既對立又統一，沖突中隱含秩序，特立獨行得恰到好處。

　　新車的內飾方面也首次對外亮相，UNI-T的內飾在長安現有設計基礎上進行調整，車內配備了一體式雙10.25英寸高清觸摸屏，造型很是具有科技感。值得一提的是，檔桿部分采用了戰斗機樣式的推桿機構，造型新穎精致。

　　同時，通過無邊界格柵設計、隱藏式門把手、原創V字型尾翼、熏黑設計的LED尾燈、多風格輪轂、無限延伸的側圍曲面等打破常規的個性化設計，UNI-T還未正式亮相，就已俘獲了一大批充滿獨立精神的年輕群體的青睞。

　　智能化打造成為一流的現代化工廠

　　長安汽車UNI-T生產基地總投資25億元，占地面積47.5萬平方米，設計產能26萬輛/年，歷經14.2個月的建設和發展，于2018年5月15日正式投入運營。

　　長安汽車UNI-T生產基地主要生產SUV、MPV等車型，生產線采用了先進的工藝和設備。沖壓車間為全封閉高速雙臂機械生產線，生產節拍達15次/分，低噪環保，同時采用同步控制，數控液壓墊，全自動換模等關鍵技術。焊接首次采用4車型柔性線，自動化率達50%。涂裝車間為水性3C1B+VOC末端焚燒工藝，采用底部擠膠、底部密封、噴涂機器人。總裝車間采用可升降大滑板，智能適應作業高度，底盤自動合裝AGV，玻璃自動擠膠、扭矩控制系統等。同時，以“時間更短、成本更低、庫存更少、空間更小”的物流理念，著力打造成為一流的現代化工廠。

　　梧桐車聯智能系統 助推車載微信

　　長安UNI-T集成車載微信，讓你移動社交不斷線。支持全語音交互，只動嘴不動手，即可實現常用功能;方向盤設有專屬功能鍵，可一鍵收發信息，方便快捷;手機藍牙感應，上車自動登錄，下車自動斷開，無縫銜接，輕松互聯。

　　深度整合了“騰訊車聯 TAI”的核心能力，不僅可支持 40 余種精細化場景，更可隨時通過多場景語音交互實現車控功能，隨心喚起想要的服務，實現真正智能的人機溝通，讓人與科技心有靈犀。

　　AI主動服務 更懂你的智慧伙伴

　　UNI-T 懂得交往的藝術，每天首次啟動車輛時，會為你送上專屬問候。每天首次啟動車輛時，UNI-T會主動識別用戶表情和情緒，當識別到用戶微笑，可能會用王者榮耀妲己語音問候：你好呀，主人今天很開心，妲己也很開心!前排乘員接聽電話時，系統自動降低多媒體音量，保證通話清晰，停止接聽后自動恢復音量，想你所 想，時刻暢快互聯。

　　當識別到前排乘員抽煙時，根據車速適度開啟對應車窗并打開空氣凈化系統，及時消滅二手煙，守護健康呼吸。中控屏處于熄屏狀態時，注視屏幕 1s 即可喚醒屏幕，真正懂你的車，只需要你的一個眼神。晚上開車時，可熄滅屏幕，只顯示日期時間，避免強光耀眼，用戶想查看氣溫等信息時，只需要看著屏幕一秒，即可喚醒屏幕。

　　當臨近高速下道路口時，UNI Life 通過視線追蹤技術，結合轉向燈、方向盤轉角、車速等信息，判斷駕駛者是否分心并及時提醒，讓你在對的路上，無憂馳騁。

　　疲勞駕駛時，駕駛員會出現類似打哈欠和眨眼等面部特征。疲勞檢測系統會聚焦駕駛員的臉部，特別是嘴跟眼睛區域，綜合判斷駕駛員的疲勞指數，分為輕度，中度跟重度疲勞。每種疲勞等級有不同的應對策略來降低駕駛風險。任意疲勞狀態，UNI-T都會優先推薦就近服務區休息;系統判定為輕度疲勞，會語音提醒;如果是中度系統則會模擬來電;而重度疲勞，則會開啟全面的提神模式，如打開車窗、空調18度+3擋冷風，并播放音樂。

　　代客泊車和In Call車輛遠程控制更智能

　　UNI-T搭載遙控代客泊車系統 APA5.0，駕駛車輛進入有清晰“引導線”的停車區域里，可開啟遙控代客泊車系統，車輛自動尋找 20m 以內車位進行泊車、入庫并完成駐車，讓停車變得輕松有趣。

　　不僅如此，車主可通過手機APP和實體鑰匙進行一鍵遙控泊入、直進直出，讓用戶面對狹小車位能夠從容應對，不再“尬入尬出”。在具體使用場景上，UNI-T不僅能實現基礎的水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、遙控進出功能，主動識別常規車位的泊車場景，更能將超聲波雷達與高清攝像頭進行數據融合，識別車位線、車輛、行人、障礙物等， 并有緊急制動功能，令自動泊車更加智慧安全。

　　搭載 360°高清全景系統，不僅可進行全景攝像，提升狹窄道路行車安全，防止擦碰。更是搭載入侵報警、碰撞錄像、智能全景三種功能，從根本上降低車輛盜搶事故的發生。

　　零百加速7.57秒 百公里制動距離僅為33.24米

　　在性能測試場上，長安UNI-T矯健的身手一覽無余，其零到百公里加速，僅用了7.57秒，驚艷眾人!長安UNI-T之所以能夠跑出這樣的好成績，得益于搭載的全新藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，在雙渦管渦輪增壓、雙出口集成排氣歧管等多項核心技術支撐下，可實現132kW的最大功率和300N.m的最大扭矩。同時，搭載了全新藍鯨7速濕式雙離合變速器，其響應迅捷，動力傳遞平順，綜合傳遞效率高達94.3%。在強勁高效的動力組合下，當UNI-T油門踏板踩下去那一刻，動力便源源不斷地從機艙迸發釋放，伴隨著悅耳的音浪和令人炫目的推背感，為駕乘者帶來酣暢澎湃的駕駛快感。

　　藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機不僅動力強勁，同時也做到了燃排干凈與運行安靜，三大超越同級的產品性能。在350bar超高壓燃油噴射壓力下，實現了缸內燃油與空氣均勻混合，讓每一滴汽油都得到充分燃燒，既釋放出了汽油的最大能量，同時又減少了尾氣排放。單級催化即能滿足國六排放標準，其百公里油耗僅 6.3L。

　　在兼具動力和節油性能時，UNI-T搭載的藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機集成了國際一流的NVH控制技術，有效降低了整個傳動系統的共振、敲擊、轟鳴現象，車內怠速噪音低至37.5dB，實現了深海級靜音的越級享受。

　　作為一款有著極高動力性能的跨界SUV，長安UNI-T采用前麥弗遜式、后多連桿獨立懸架結構，在競速底盤的精細化調校下，讓整車有著如同轎車般的靈動操控。實際性能測試中，UNI-T百公里制動距離僅為33.24米，遠超同級競品。

　　UNI-T 通過全新的設計，強大的智能車機系統，全新的藍鯨動力和平臺架構，以及 L3 級自動駕駛技術，對這些需求一一回應，UNI-T為消費者提供了全新的選擇和難忘的體驗。