東風標致吳少革:打造獅粉文化,激活品牌口碑
【汽車焦點 新聞】
受訪領導:東風標致品牌副總經理 吳少革
媒體:請問這次“東風標致520超級品牌日 獅粉大狂歡”,對品牌打造有什么樣的作用?對消費者來說有什么樣的意義?
吳少革:現在整體來講,消費群體年輕化是目前汽車行業最大的趨勢,昨天我們做第一場活動,也請了兩批媒體老師來參加,很多老師在結束之后跟我們講,說這次活動跟你們以前不太一樣,很年輕、很輕松。這是我們其中一個目的,我們的品牌有208年的歷史,造車也有129年歷史,我們有很多的品牌故事,這些故事怎么去講出來,有哪些點是消費者值得記憶的,我們非常希望通過輕松愉快的方式,先跟各位媒體老師來講我們的品牌故事。大家一會可以在現場看到,其實我們今天主要想傳遞的是“設計之美、品質之實、科技之悅”三個品牌核心價值,而且我們很多客戶給我們的品牌口碑就是“好看、好開、實在”,我們也是希望通過一系列的活動能把我們的口碑盡可能多的傳遞給消費者,這是其中的一個目的。另一個目的,這次活動也是跟teamLab合作,深圳的媒體老師可能會比較了解,這個展也是號稱“全球十大必看展之一”的網紅展,我們希望通過這次的跨界合作,把品牌對于設計和科技的追求,以這種新潮好玩的形式傳遞給大家,這是從品牌層面來講。
從消費者角度來講,其實我們是希望每年520都能作為我們為255萬獅粉打造的專屬節日,我們也承諾未來每年的520都會跟他們一起度過,今年是第一年來打造這個概念,在現場我們也會宣布一些很有誠意的優惠政策。無論如何,我們希望能有一個機會跟255萬粉絲來分享對于品牌的感受和理念,同時對于新用戶來講有一個機會能更加地了解我們,喜歡我們,這就是我們整體概念的目的。
媒體:雖然活動我們還沒有參加,但是感覺跟以前的活動調性不一樣,更開心、更時尚一些,東風標致在活動上有些改變,在營銷層面今年會不會有變化?
吳總:今年我們更多的是以體驗式營銷的方式來講我們的品牌故事,其實以前我們也講了很多品牌故事,很多媒體老師對我們已經很了解了,但是消費者還在不斷成長的過程中,年輕一代的消費者并不是特別理解我們品牌的內涵,比如我們為什么用獅子作為LOGO?今天在活動現場都會講到,我們品牌對世界汽車工業有哪些貢獻,希望以簡單的方式來跟消費者溝通,今年我們會有品牌獅粉體驗營的活動,在3-4月我們已經為全國的獅粉帶來了5場活動。昨天跟今天其實都是520的一個爆發點,希望通過這個活動能更加深入的跟全國的媒體朋友溝通,隨后我們也會在其他城市把這種體驗式的活動持續下去,希望給消費者呈現一個體驗式和互動式的營銷活動。今年我們定為東風標致“口碑激活年”,不止是255萬的獅粉,我們也希望通過一系列的活動和溝通來激活他們對我們品牌的熱愛,激活他們的全感官體驗,這也是我們活動的目的。
媒體:東風標致今年是“口碑激活年”,我想問一下東風標致想對消費者傳遞什么樣的信息?
吳總:剛剛有講到,第一,我們今年對品牌金字塔進行了重新梳理,現在我們有“設計之美、品質之實、科技之悅”三大核心品牌價值,我們需要做的是如何讓消費者更簡單的理解我們的核心價值?我們也總結了一下,包括媒體老師和消費者給我們的反饋,總結我們的口碑就是"好看、好開、實在"。當然我們下一步的工作,就是對中文品牌口號的重新梳理,我們原來的英文口號是“Motion & Emotion”,代表了法國品牌嚴謹和激情完美結合的概念,因為我們品牌是“工程師和設計師”的雙重專家,如何向消費者展示更加簡單通俗的中文口號,這也是對于我們團隊的挑戰。也希望能很快能把中文口號以發布會的形式講給大家,因為品牌口號對于一個品牌傳遞它的核心價值包括跟消費者溝通都會起到非常重要的作用。
媒體:東風標致2018年在品牌戰略方面有哪些戰略和規劃?
吳總:幾年前東風標致發布了“升藍計劃”和面向2020年的“升藍向上”,目前我們正處于“升藍向上”的中期階段,在這個階段今年我們的目標是希望能激活我們的口碑,所以今年也是我們的“口碑激活年”。2018年我們整體策略是“小步快跑”,今年會有很多改款車型和加推車型的上市,3月份我們有東風標致5008五座版,4月份有全新2008互聯版上市,隨后會有SUV系列的刷新,以及轎車系列的改款車型。今年也是希望通過一系列互動性更強的體驗式營銷和獅粉進行更多溝通。明年對于東風標致來說是一個“技術發力年”,我們會有新能源車型,也會有一些改款車型或者個性化的特裝產品推出,我們會保持每年向市場推出一款新車的節奏,來增加整體產品力,品牌方面希望未來能夠長期打造獅粉文化,更多的跟獅粉互動,進一步激活我們的口碑,讓更多獅粉熱愛我們的品牌、了解我們的品牌。
媒體:如今汽車輕量化成為新時代產品的必然趨勢,東風標致針對輕量化有沒有具體部署?
吳總:因為標致品牌在輕量化,以及在它的造車技術上,更加注重一些使用起來更實實在在的技術,我們現在主推的是1.2T渦輪增壓直噴發動機,目前在2008、308、408車型上搭載,它在全球獲得過很多發動機大獎,我們叫它“小T大作”,雖然是小排量,但是它的動力性很強、整體平順性很強,特別優秀的點是油耗非常低,非常經濟實惠,特別適合于2008、308、408這些車型,我們輕量化戰略首先從發動機開始,當然未來也會考慮有些全新的技術會引入到中國。
媒體:我是黑龍江獅粉的集結者,今天獅粉跟我們互動,大家都收到了獅粉大狂歡的通知,原來東風標致做過很多體驗式營銷,無論在產品層面,還是在消費者互動層面都做的非常棒,今年有沒有什么具體措施針對體驗式營銷?
吳總:汽車行業還是比較講究體驗式營銷的,因為整體購車流程相對比較長,現在的體驗式營銷是從消費者進入展廳或者它在網上就開始體驗了,今年我們也在積極策劃,比如對品牌官網進行改版,做得讓消費者更容易參與。今年也花了很多力氣在數字營銷的傳播上,也在做更新換代,我們也在這次520超級品牌日的活動上做了很多預熱宣傳,現在在做的包括快閃、短視頻這種,其實都是體驗式營銷的一部分。今天在活動現場大家如果感興趣可以學一學我們的獅子舞,我們號召全體員工包括經銷商一起來給我們的獅子舞一些靈感,大家無意中覺得獅子跳起來還是挺可愛的,就一起開始跳,周六公司開運動會,各部門組織獅子舞隊在開幕式進行表演,這是體驗式營銷一部分,也融入了很多品牌內涵,而且這個體驗會貫穿到所有車型,每一個車型體驗的特點都不一樣,比如說3008和2008,因為消費群比較年輕,喜歡這種參與性,很容易被帶動起來,很容易被感染,像獅子舞包括短視頻合作作為我們主要體驗式營銷的渠道。對于5008和4008相對客戶群比較成熟和高端,我們會有更多試乘試駕環節,我們正在思考一系列的主線營銷概念,因為5008口號叫做“享,往遠方”,希望上市之后能夠跟車主有一些長途試駕的體驗營銷方式,無論怎樣都是希望通過一系列動作把品牌理念,包括品牌特點跟消費者進行溝通。
媒體:關于服務質量方面,想問一下吳總針對服務質量東風標致有沒有具體的行動?
吳總:其實服務質量是汽車行業一直在抓的指標,我們公司內部有很多指標,今年我們做了很大的調整。現在在服務質量上,我們比較看重的指標是推薦率,包括售時推薦率和售后推薦率,因為推薦率是最能反映整體展廳銷售顧問,對客戶服務之后是否能夠帶來口碑的驗證標準。如果對這個客戶服務非常好,他肯定非常高興把這個經歷推薦或傳遞給他的朋友,如果服務做得不好,他自然不會推薦。今年我們會把推薦率作為唯一一個去衡量售時和售后服務的指標,這是一個很大的改變。另外神龍公司從去年開始推出“陽光工匠”快修品牌,這個品牌前期是邀請現在網絡上現有經銷商一起來加入,當然現在也在尋求其他行業內感興趣的合作伙伴,希望陽光工匠這種形式能給消費者提供“真品質、快服務、惠價格”的汽車服務。以后可能不用所有的服務項目都要去4S店,會相對快速的解決消費者一些簡單和基礎的售后服務需求,其實這兩大點是我們今年比較著重在抓的工作。