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　　隨著疫情好轉，車企們紛紛復工，上汽榮威拋出大“彩蛋”，2月29日發布“好事成雙”海報，一天后再次發出線索性提示海報，意味頗深。緊隨著3月12日當天，榮威入駐支付寶螞蟻森林公益林，成為首批入駐的中國汽車品牌之一，一連串舉動背后，引發人猜想：今年榮威將有大動作，會是啥呢?

　　雙自動新車發布?新車+薪LOGO?雙品牌聯合戰略?…網友紛紛猜測，眾說紛紜。

　　根據上汽榮威的發展戰略和歷來表現，編者果斷判定：2020年，上汽榮威將發布新能源品牌及LOGO，并發布全新Ei6系列車型，且這一天不遠了。

　　從“芯動2020+”戰略到“好事成雙”海報，新能源品牌呼之欲出

　　去年11月，榮威啟動了新能源戰略——“芯動2020+”綠芯戰略，提出“新技術、新設計、新模式”，走向更高端、更智能，智能座艙的發展路線。

　　技術上，上汽榮威與寧德時代、英飛凌等頂尖企業合作，注重自主研發，全面掌控“三電”技術及電控開發與驗證，據悉將推出平臺化電驅動解決方案、電量兼容平臺化電池方案等領先技術。

　　設計上，繼“律動設計”理念之后，上汽榮威將推出集智設計。該理念的看點在于全新智能電動，面向智能電驅未來，以“集成、本質、生命力”為三大設計觀，站在中國品牌的獨有視角去解讀未來汽車設計的方向。

　　此外，上汽榮威提出NetGreen新模式，亮點在于碼上看車、深度試駕、新消費訂閱模式等全新服務，而銷售端將構建上汽榮威新能源“四次方”，提升經銷商服務能力與質量。

　　正如上汽集團技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峰所說，上汽榮威的設計語言要變、體系也要變、思想更要變。

　　結合“好事成雙”海報，不對稱門把手雙榮威獅標輪廓，不難猜出，2020上汽榮威的大動作，在于升級新品牌，且聚焦新能源領域。

　　入駐螞蟻森林公益林曝全新LOGO樣式疑似金屬風格

　　隨后3月12日，上汽榮威入駐支付寶螞蟻森林公益林，而活動頁出現了全新樣式的LOGO。從圖中可以看出，LOGO主體為榮威ROEWE中的“R”，金屬風格，下方LOADING(加載中)字樣意味著最終樣式還未出現，坐等官方公布。

　　此前有媒體曝光榮威Ei6信息，前臉黑色封閉式格柵上有榮威品牌英文LOGO，結合上汽榮威將推出新能能源品牌的猜想，其新能源LOGO也即將公布，或將在全新Ei6上出現，且這一天不遠了。

　　榮威新能源技術儲備充足品牌升級成為關鍵

　　作為互聯網汽車的創行者，榮威自2015年推出“NETgREEN綠芯”技術以來，形成了以Ei5、Ei6為主力的豐富車型序列，從轎車、旅行車到SUV，從A級到B+級，從燃油、插電到純電，產品矩陣完備，技術方面儲備充足。

　　終端銷量方面，上汽榮威坐擁用戶70+萬，累計車型銷量超100萬，成績優秀，當前唯獨缺少的，是一個能代表其新能源功底的獨立新品牌，以便適應行業趨勢發展壯大，而品牌升級就是關鍵。

　　而榮威此次舉動，也在為期高端新能源做鋪墊。就高端新能源車型方面，其實榮威已有經驗。

　　早在2018年便試水MARVEL X，造就國內首款能叫板特斯拉的電動智能車，由此業內率先推出新零售體系，提供媲美豪華車的專屬體驗。顯然，除了新品牌，相應的全新車型及配套服務也將面世。

　　值得一提的是，全新榮威Ei6，原計劃于今年4月北京車展亮相。不巧的是，受疫情影響，車展延期了。而榮威這兩次舉動讓編者斷定，榮威新能源品牌與集智車型將一起出現，還有相關配套服務，促成好事成雙　。