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2020榮威要搞大動(dòng)作,好事成雙背后或成立新能源品牌并發(fā)布Ei6系列車(chē)型

作者:李鋒 來(lái)源:汽車(chē)焦點(diǎn)
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2020-03-16

  【汽車(chē)焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

  隨著疫情好轉(zhuǎn),車(chē)企們紛紛復(fù)工,上汽榮威拋出大“彩蛋”,2月29日發(fā)布“好事成雙”海報(bào),一天后再次發(fā)出線索性提示海報(bào),意味頗深。緊隨著3月12日當(dāng)天,榮威入駐支付寶螞蟻森林公益林,成為首批入駐的中國(guó)汽車(chē)品牌之一,一連串舉動(dòng)背后,引發(fā)人猜想:今年榮威將有大動(dòng)作,會(huì)是啥呢?

  雙自動(dòng)新車(chē)發(fā)布?新車(chē)+薪LOGO?雙品牌聯(lián)合戰(zhàn)略?…網(wǎng)友紛紛猜測(cè),眾說(shuō)紛紜。

  根據(jù)上汽榮威的發(fā)展戰(zhàn)略和歷來(lái)表現(xiàn),編者果斷判定:2020年,上汽榮威將發(fā)布新能源品牌及LOGO,并發(fā)布全新Ei6系列車(chē)型,且這一天不遠(yuǎn)了。

  從“芯動(dòng)2020+”戰(zhàn)略到“好事成雙”海報(bào),新能源品牌呼之欲出

  去年11月,榮威啟動(dòng)了新能源戰(zhàn)略——“芯動(dòng)2020+”綠芯戰(zhàn)略,提出“新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、新模式”,走向更高端、更智能,智能座艙的發(fā)展路線。

  技術(shù)上,上汽榮威與寧德時(shí)代、英飛凌等頂尖企業(yè)合作,注重自主研發(fā),全面掌控“三電”技術(shù)及電控開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證,據(jù)悉將推出平臺(tái)化電驅(qū)動(dòng)解決方案、電量兼容平臺(tái)化電池方案等領(lǐng)先技術(shù)。

  設(shè)計(jì)上,繼“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念之后,上汽榮威將推出集智設(shè)計(jì)。該理念的看點(diǎn)在于全新智能電動(dòng),面向智能電驅(qū)未來(lái),以“集成、本質(zhì)、生命力”為三大設(shè)計(jì)觀,站在中國(guó)品牌的獨(dú)有視角去解讀未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)的方向。

  此外,上汽榮威提出NetGreen新模式,亮點(diǎn)在于碼上看車(chē)、深度試駕、新消費(fèi)訂閱模式等全新服務(wù),而銷(xiāo)售端將構(gòu)建上汽榮威新能源“四次方”,提升經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)能力與質(zhì)量。

  正如上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰所說(shuō),上汽榮威的設(shè)計(jì)語(yǔ)言要變、體系也要變、思想更要變。

  結(jié)合“好事成雙”海報(bào),不對(duì)稱門(mén)把手雙榮威獅標(biāo)輪廓,不難猜出,2020上汽榮威的大動(dòng)作,在于升級(jí)新品牌,且聚焦新能源領(lǐng)域。

  入駐螞蟻森林公益林曝全新LOGO樣式疑似金屬風(fēng)格

  隨后3月12日,上汽榮威入駐支付寶螞蟻森林公益林,而活動(dòng)頁(yè)出現(xiàn)了全新樣式的LOGO。從圖中可以看出,LOGO主體為榮威ROEWE中的“R”,金屬風(fēng)格,下方LOADING(加載中)字樣意味著最終樣式還未出現(xiàn),坐等官方公布。

  此前有媒體曝光榮威Ei6信息,前臉黑色封閉式格柵上有榮威品牌英文LOGO,結(jié)合上汽榮威將推出新能能源品牌的猜想,其新能源LOGO也即將公布,或?qū)⒃谌翬i6上出現(xiàn),且這一天不遠(yuǎn)了。

  榮威新能源技術(shù)儲(chǔ)備充足品牌升級(jí)成為關(guān)鍵

  作為互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的創(chuàng)行者,榮威自2015年推出“NETgREEN綠芯”技術(shù)以來(lái),形成了以Ei5、Ei6為主力的豐富車(chē)型序列,從轎車(chē)、旅行車(chē)到SUV,從A級(jí)到B+級(jí),從燃油、插電到純電,產(chǎn)品矩陣完備,技術(shù)方面儲(chǔ)備充足。

  終端銷(xiāo)量方面,上汽榮威坐擁用戶70+萬(wàn),累計(jì)車(chē)型銷(xiāo)量超100萬(wàn),成績(jī)優(yōu)秀,當(dāng)前唯獨(dú)缺少的,是一個(gè)能代表其新能源功底的獨(dú)立新品牌,以便適應(yīng)行業(yè)趨勢(shì)發(fā)展壯大,而品牌升級(jí)就是關(guān)鍵。

  而榮威此次舉動(dòng),也在為期高端新能源做鋪墊。就高端新能源車(chē)型方面,其實(shí)榮威已有經(jīng)驗(yàn)。

  早在2018年便試水MARVEL X,造就國(guó)內(nèi)首款能叫板特斯拉的電動(dòng)智能車(chē),由此業(yè)內(nèi)率先推出新零售體系,提供媲美豪華車(chē)的專(zhuān)屬體驗(yàn)。顯然,除了新品牌,相應(yīng)的全新車(chē)型及配套服務(wù)也將面世。

  值得一提的是,全新榮威Ei6,原計(jì)劃于今年4月北京車(chē)展亮相。不巧的是,受疫情影響,車(chē)展延期了。而榮威這兩次舉動(dòng)讓編者斷定,榮威新能源品牌與集智車(chē)型將一起出現(xiàn),還有相關(guān)配套服務(wù),促成好事成雙 。

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李鋒 李鋒

作品5458

責(zé)任 使命 信仰