【汽車焦點 新聞 原創】

　　受新冠肺炎疫情影響，國內汽車行業遭受沖擊，即使在2月份不少品牌都開啟直播售車的模式，但也難以填補因疫情所帶來的銷量下滑。根據乘聯會公布的數據統計來看，2020年2月份國內乘用車累計銷量為25萬輛，同比下降78.7%。一直熱銷的SUV車型更是同比下降了79.3%，僅有10.5萬輛的月銷成績。

　　作為國內SUV銷量“頭號產品”的哈弗H6在2月份售出4033輛，相比巔峰時期月銷數萬輛的成績堪稱重創。不過即使如此，哈弗H6依然穩居SUV排行榜榜首位置，可見即使在如此大環境之下，哈弗品牌依舊擁有著龐大的預購市場，相信疫情過后哈弗H6還將迎來新一輪的熱銷。

　　而位列第2、3名的長安CS75以及大眾途觀依然發揮穩定，分別做出3668輛和3456輛的銷量成績。值得一提的是奔馳GLC在2月份進入了銷量排行榜第5的位置，看回奔馳GLC此前數月的銷量表現一直穩步上漲，也成為2月銷量排行榜前十中唯一的豪華品牌車型。

　　雖然在這樣的大環境之下進行銷量數據盤點并沒有太大的實際意義，但也能側面看出品牌的抗風險能力。需要注意的是，在2月份銷量排行榜當中，自主品牌占據了6席，是否可以理解為在疫情環境之下用戶對于買車的支出預算有所變化，更青睞于性價比高的自主品牌產品。