【汽車焦點 新聞 原創】

　　2019年是車市“寒潮”最為明顯的一年，不少車企都都出現了陷入了銷量下滑的困局，不少合資品牌更是直接退出中國市場。據廣汽集團發布的銷量數據，2019年總銷量達206.2萬輛，同比下滑4%，廣汽傳祺作為其旗下的一員，2019年總銷量384578輛，同比下降28.14%，但12月銷量近3.94萬輛，環比增長2.16%。值得注意的是，經過全面升級的第二代傳祺GS4重回“月銷萬輛俱樂部”，在12月銷量達到1.28萬輛。

　　去年不少自主品牌都通過車型換代來提升市場競爭力，但國內SUV市場整體表現依然疲憊，不少以往的熱門SUV銷量依然沒能恢復到萬輛以上的水平。傳祺GS4在11月換代前的銷量相比以往確實不太理想，但換代后能夠明顯地看到廣汽傳祺的銷量環比上漲，GS4上市半月訂單突破1.1萬，而12月更達1.28萬輛，重回“月銷破萬俱樂部”。隨著第二代GS4的不斷發力，2020年廣汽傳祺的銷量表現自然也更值得期待。

　　目前廣汽傳祺的車型陣列中，有2款MPV、3款轎車、5款SUV，分別是GM6、GM8，GA4、GA6、GA8以及GS3、GS4、GS5、GS7、GS8，覆蓋的MPV、轎車、SUV領域的各個細分市場。其中中高級MPV領域中GM6、GM8已經擁有了自己的一片天地，僅GM6已為廣汽傳祺在過去一年中提供了超過3萬輛的銷量成績。

　　另外，全新中高級轎車傳祺GA6也擁有不少優勢，越級的品質感和超高的性價比成為自主B級車市場的一顆新星，2019年為品牌貢獻了近1.4萬銷量成績。

　　廣汽傳祺官方表示，將于2020年至少推出3款新車，包括全新一代GS4 COUPE(轎跑版)、全新一代GS4 PHEV和全新一代GA8。其中，全新一代GA8與寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L等豪華轎車處于同一級別，擁有超過5米的車長和2.9米的軸距。

　　據了解，廣汽集團在第五屆董事會第33次會議上，公布了2020年的銷量目標，要實現2020年總銷量同比增長8%，這樣的信心來源于廣汽旗下合資車型的銷量滿意度，更來源于廣汽傳祺銷量環比上漲以及對明年市場的看好。