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　　2019年是車市“寒潮”最為明顯的一年，不少車企都都出現(xiàn)了陷入了銷量下滑的困局，不少合資品牌更是直接退出中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)廣汽集團(tuán)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，2019年總銷量達(dá)206.2萬輛，同比下滑4%，廣汽傳祺作為其旗下的一員，2019年總銷量384578輛，同比下降28.14%，但12月銷量近3.94萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.16%。值得注意的是，經(jīng)過全面升級(jí)的第二代傳祺GS4重回“月銷萬輛俱樂部”，在12月銷量達(dá)到1.28萬輛。

　　去年不少自主品牌都通過車型換代來提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，但國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)整體表現(xiàn)依然疲憊，不少以往的熱門SUV銷量依然沒能恢復(fù)到萬輛以上的水平。傳祺GS4在11月?lián)Q代前的銷量相比以往確實(shí)不太理想，但換代后能夠明顯地看到廣汽傳祺的銷量環(huán)比上漲，GS4上市半月訂單突破1.1萬，而12月更達(dá)1.28萬輛，重回“月銷破萬俱樂部”。隨著第二代GS4的不斷發(fā)力，2020年廣汽傳祺的銷量表現(xiàn)自然也更值得期待。

　　目前廣汽傳祺的車型陣列中，有2款MPV、3款轎車、5款SUV，分別是GM6、GM8，GA4、GA6、GA8以及GS3、GS4、GS5、GS7、GS8，覆蓋的MPV、轎車、SUV領(lǐng)域的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。其中中高級(jí)MPV領(lǐng)域中GM6、GM8已經(jīng)擁有了自己的一片天地，僅GM6已為廣汽傳祺在過去一年中提供了超過3萬輛的銷量成績(jī)。

　　另外，全新中高級(jí)轎車傳祺GA6也擁有不少優(yōu)勢(shì)，越級(jí)的品質(zhì)感和超高的性價(jià)比成為自主B級(jí)車市場(chǎng)的一顆新星，2019年為品牌貢獻(xiàn)了近1.4萬銷量成績(jī)。

　　廣汽傳祺官方表示，將于2020年至少推出3款新車，包括全新一代GS4 COUPE(轎跑版)、全新一代GS4 PHEV和全新一代GA8。其中，全新一代GA8與寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6L等豪華轎車處于同一級(jí)別，擁有超過5米的車長(zhǎng)和2.9米的軸距。

　　據(jù)了解，廣汽集團(tuán)在第五屆董事會(huì)第33次會(huì)議上，公布了2020年的銷量目標(biāo)，要實(shí)現(xiàn)2020年總銷量同比增長(zhǎng)8%，這樣的信心來源于廣汽旗下合資車型的銷量滿意度，更來源于廣汽傳祺銷量環(huán)比上漲以及對(duì)明年市場(chǎng)的看好。