長安CS家族齊聚海拉爾 向極寒冰雪發(fā)起挑戰(zhàn) 彰顯非凡品質(zhì)!
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在剛剛過去的11月份,在仍為負(fù)增長的中國車市中,長安汽車以“同比增長18.01%”“自主同比增長24.6%”等幾組驚艷的數(shù)字,向市場證明著自己的反攻成績單,同時也預(yù)示著這家中國汽車品牌正闊步重回巔峰。而為了讓大眾感受到長安汽車的品質(zhì),12月17日-18日,長安汽車CS家族齊聚海拉爾,其中由長安CS75 PLUS領(lǐng)銜,率領(lǐng)CS35 PLUS藍(lán)鯨版、CS55 PLUS、CS85 COUPE、全新CS95共同組成CS戰(zhàn)隊(duì),向極寒、冰雪發(fā)起了挑戰(zhàn),共同見證長安汽車非凡的品質(zhì)以及實(shí)力。
在極寒、冰雪中分別挑戰(zhàn)了驗(yàn)藍(lán)鯨賽道、圓環(huán)賽道、越野賽道,通過直線加減速、蛇形繞樁、麋鹿測試、8字鐘擺等科目。
首創(chuàng)冰雪藍(lán)鯨賽道CS家族不懼冰雪
此次體驗(yàn)的藍(lán)鯨賽道是長安汽車為SUV家族特別打造,因形如藍(lán)鯨而得名。賽道全長2.8KM,設(shè)置直線加速、APEX、高速SLALOM、90°drift、緊急制動&變線、高速過彎等關(guān)卡,無疑對車輛的加速性能、穩(wěn)定性能、懸架的均衡性能都提出了嚴(yán)苛挑戰(zhàn),難度系數(shù)媲美“銀石賽道”。
CS戰(zhàn)隊(duì)“隊(duì)長”CS75 PLUS率先進(jìn)行了挑戰(zhàn),它搭載的”藍(lán)鯨2.0T動力+愛信8AT“黃金組合,帶來171kW最大功率和360N.m超強(qiáng)扭矩,為在低附著力摩擦冰雪路面的直線加速測試中,輸出一往無前的強(qiáng)勁動力。而面對急彎時,該車良好的底盤調(diào)校以及搭載的博世全新9.3代ESP系統(tǒng),保障了其低附穩(wěn)定性和通過性。此外,它搭載的APA 5.0代客泊車系統(tǒng),即使在-30℃的海拉爾,歷經(jīng)24小時極凍,也能使用自如,只需在鑰匙上輕輕一點(diǎn),便能遙控車輛一鍵輕松泊出,這也是對長安過硬的技術(shù)實(shí)力的最好證明。
在觀賞性更強(qiáng)的“圓環(huán)賽道”中, CS85 COUPE與CS55 PLUS表現(xiàn)搶眼,聯(lián)袂表演漂移,體現(xiàn)其良好的轉(zhuǎn)向性能。而在“越野賽道”中,CS戰(zhàn)隊(duì)中唯一擁有四驅(qū)配置的全新長安CS95表現(xiàn)優(yōu)異,得益于藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī),以及國際領(lǐng)先的博格華納NexTrac主動四驅(qū)技術(shù),讓其擁有在冰雪、泥濘、沙地、草地等地形的越野能力,再復(fù)雜的路況皆可應(yīng)對自如。
燃戰(zhàn)凜冬之境,見證長安技術(shù)不斷提升
長安CS家族能玩轉(zhuǎn)冰雪,與長安汽車近年來,不斷強(qiáng)化的技術(shù)研發(fā)體系力息息相關(guān)。首先,打造出中國首個模塊化發(fā)動機(jī)研發(fā)平臺——藍(lán)鯨NE動力平臺,填補(bǔ)了中國汽車平臺化開發(fā)領(lǐng)域的空白。目前,長安CS95、CS85 COUPE、CS75 PLUS均搭載藍(lán)鯨2.0T動力,CS35 PLUS藍(lán)鯨版搭載了藍(lán)鯨1.4T動力。可以說,澎湃的藍(lán)鯨動力實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)高扭輸出,為長安CS家族馳騁冰雪路面,提供源源不斷的強(qiáng)動力。其次,長安汽車已掌握了200多項(xiàng)智能化技術(shù),可實(shí)現(xiàn)IACC、APA5.0等15項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的首發(fā)量產(chǎn),讓100余項(xiàng)智慧產(chǎn)品和服務(wù),走進(jìn)了中國汽車用戶的生活當(dāng)中。
此外,長安汽車建立各有側(cè)重的全球研發(fā)體系,打造“7院2部”的精細(xì)研發(fā)組織,為打造高品質(zhì)的產(chǎn)品奠定基礎(chǔ)。眾所周知,在冰雪路面的彎道行駛中,受到多重牽引力的影響,容易發(fā)生側(cè)滑、側(cè)翻,這對車輛的底盤調(diào)較和車身穩(wěn)定電子穩(wěn)定系統(tǒng)提出挑戰(zhàn)。長安的底盤調(diào)校均出自底特律研發(fā)中心,由專業(yè)調(diào)教師調(diào)校,在保證操控感受的同時,最大程度提升駕乘舒適感。 同時,長安汽車還擁有一套自己的試驗(yàn)驗(yàn)證體系CA-TVS,覆蓋汽車開發(fā)的可靠性、行駛性能、NVH、安全、電器、動力等15個驗(yàn)證領(lǐng)域,以超出用戶使用極限的試驗(yàn)驗(yàn)證,全面模擬車輛行駛過程中承受的載荷條件,每款車型投入超過150輛車進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,累積耐久試驗(yàn)里程超過400萬公里,滿足用戶使用10年/26萬公里的品質(zhì)保障。
突圍“車市寒冬”,長安汽車實(shí)力破冰
近兩年,中國汽車市場一直處于“寒冬”之中,合資品牌不斷下探,市場空間持續(xù)縮小,在這樣殘酷的競爭環(huán)境下,長安汽車憑借著扎實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力、良好的市場口碑以及快捷的售后服務(wù),造就了CS家族市場的神話。自2012年長安汽車CS家族的第一款車型上市至今,7年來,CS家族贏得了235萬用戶的認(rèn)可和喜愛,成為1785萬用戶中的重要組員。
而今年9月才上市的CS75 PLUS,上市兩月便銷量破3萬,成為2019年車市的爆款,11月月銷19320輛的成績,也表現(xiàn)出它在市場的受歡迎程度;CS55 PLUS自廣州車展上市以來,便力斬10783輛,輕松躋身“萬輛俱樂部”;CS35系也以累計(jì)銷售85萬輛的成績,排名小型SUV細(xì)分市場第一;CS85 COUPE、CS95搭載的藍(lán)鯨動力、黃金組合,樹立了同級標(biāo)桿。如果說此次試駕,長安汽車CS家族以技術(shù)完美征服極寒海拉爾,那么長安CS家族近期一路高歌的市場表現(xiàn),則是以實(shí)力擊潰“車市寒冬”。
向寒海拉爾-30℃的極寒天氣發(fā)起挑戰(zhàn),無疑讓長安CS家族上演了一場真正的實(shí)力對決, 在這場較量中,極寒冰路面上的可靠性、穩(wěn)定性、動態(tài)表現(xiàn)無一不彰顯出長安汽車的品質(zhì),也算是交出了一份非常令人滿意的答卷。