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　　5月16日，針對有媒體報道的“寶能集團擬出資250-270億元，以增資擴股形式入股奇瑞汽車”的消息，奇瑞汽車作出官方回應：國資企業如果有任何股份轉移都會通過國資掛牌程序，目前任何類似的具體傳言都不屬實。

　　“胡說八道”，5月16日奇瑞汽車董事長尹同躍在回應媒體采訪時斷然表示。若傳聞屬實，一旦并購完成，奇瑞汽車將由國有控股企業轉變為私有股份制企業。

　　寶能集團與奇瑞汽車此前有過交集。2017年12月份，寶能集團以65億元代價獲得觀致汽車51%控股權。觀致汽車最初由奇瑞汽車和Quantum(2007)LLC成立于2007年，初始注冊資本為34億元。2009年，雙方通過增資后，持股比例變更為各占50%。寶能集團注入后，奇瑞汽車和Quantum(2007)LLC的持股減少至25%和24%。

　　寶能入股以來，觀致的市場表現呈現出明顯的復蘇跡象，今年的4月觀致銷量達到5355輛，同比增長400%。總算不枉觀致開啟自主品牌高端化的先河。

　　實際上，同樣在昨天，“吉利收購北汽”傳聞在業界也是甚囂塵上。北汽集團董事長徐和誼以“胡說八道”直接回擊，隨后北汽、吉利發表聯合聲明辟謠。

　　同樣在5月16日，還有“廣西汽車集團五年內收購川汽野馬”以及“格力52億入股長園集團”的消息，至于是否屬實，當事企業均未作出官方回應。或許接下來“胡說八道”會成為不少大企掌門人的口頭禪。