長安汽車PLUS系列爆火，逸動PLUS挑戰(zhàn)主流合資家轎

作者：李鋒來源：汽車焦點

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2019-12-12

　　【汽車焦點新聞原創(chuàng)】

　　首先給大家?guī)硪唤M數(shù)據(jù)，2019年長安汽車12月10日發(fā)布銷量快報，11月份，長安汽車銷量為17.64萬輛，去年同期為15.67萬輛，同比增長12.57%。11月CS75系列銷售27,220輛，在SUV銷量排名中僅次于哈弗H6。

　　另外一款值得關(guān)注的車型是在11月22日上市的CS55 PLUS車型，長安汽車公布當月CS55的銷量為10925輛，其中CS55 PLUS的銷售為10783輛。所以作為CS55的換代車型，CS55 PLUS的這個數(shù)據(jù)應(yīng)該是屬于鋪貨量，真實的零售數(shù)據(jù)在12月份見分曉。

　　PLUS系列也成為長安汽車的重點發(fā)力點，長安汽車內(nèi)部將PLUS系列產(chǎn)品定位為“越級”的產(chǎn)品。包括它的設(shè)計要越級，它的用途要越級，它的駕駛體驗要越級，但是它的價格不能越級。甚至是成為長安汽車“升級”概念，PLUS系列將推動長安汽車產(chǎn)品向上、品牌向上。

　　正如長安汽車總裁朱華榮在接受采訪時表示，中國品牌未來的競爭對手不是我們自主品牌本身，而是合資。自主和合資必有一戰(zhàn)，這是躲不過的，所以我們現(xiàn)在開始嘗試與合資直面的競爭。

　　今天的中國消費者，對于一款轎車的要求是多方面的。他們希望這臺車足夠好看，一見傾心;他們希望這臺車動力不僅僅夠用，偶爾還可以撒個野，滿足一下他們小小的放縱心;他們也希望這臺車有一顆智慧心，能夠擁有更多的智能和科技配置;此外，他們還希望這臺車有更佳的品質(zhì)保障，用著放心。

　　洞察到用戶這樣的需求，逸動PLUS應(yīng)運而生，旨在帶給我們消費者更進化的造型、更進化的動力、更進化的智能、更進化的品質(zhì)。

　　破局合資家轎市場-逸動PLUS的前世今生

　　長安逸動自2012年上市以來，一路走來，不斷超越自我，憑借高品質(zhì)贏得了80多萬忠實用戶的信賴，為自主品牌家轎樹立了良好形象。

　　時至今日，長安汽車在技術(shù)和口碑方面不提升，夯實了品牌基礎(chǔ)，面對風云變幻的市場，長安汽車還在不斷創(chuàng)新、突破自我，如CS73PLUS這樣的優(yōu)秀車型的產(chǎn)出，不斷沖擊著合資陣營，現(xiàn)在逸動PLUS的出現(xiàn)有望實現(xiàn)國內(nèi)緊湊級轎車市場格局的新突破。

　　明日設(shè)計，彰顯視覺藝術(shù)PLUS

　　12月12日北京751D· PARK中央大廳逸動PLUS全球品鑒會在此拉開了序幕　。最先給我印象深刻的地方就是外觀設(shè)計了，逸動PLUS實現(xiàn)了自我超越，給我們帶來全新視覺享受。比如前臉布局突破傳統(tǒng)思維，采用整體夸張的造型結(jié)合鍍鉻條裝飾，十分大氣。中網(wǎng)與前大燈融為一體，加上凌厲的線條，讓整個車頭極具張揚的質(zhì)感。車身尺寸方面，長安逸動PLUS長寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距為2700mm。軸距跟現(xiàn)款逸動一致。

　　新車前大燈與尾燈組均采用全LED雙透鏡設(shè)計，三合一LED光導(dǎo)，不僅科技感十足，更為駕駛者在夜間行車帶來更加清晰開闊的視野。車頭下方的霧燈區(qū)采用夸張的開口造型與CS75PLUS一脈相承，極具戰(zhàn)斗力。

　　此外，逸動PLUS提供雙造型的設(shè)計，滿足多元化消費群體，更顯科技與運動風范。全新外觀下的逸動PLUS，從車頭至車尾完美呈現(xiàn)出動感流暢的車身姿態(tài)，很好的迎合了年輕化的市場需求。

　　質(zhì)感內(nèi)飾，未來感官體驗PLUS

　　內(nèi)飾方面，煥新后的逸動PLUS科技感十足。同級車型中唯一搭載10.25英寸高品質(zhì)雙聯(lián)屏，科技感與前衛(wèi)感無出其右，氣派頓生。環(huán)抱式座艙設(shè)計簡約大氣，整體制作工藝與用材更是展現(xiàn)精細品質(zhì)。座椅采集十萬國人身形數(shù)據(jù)，打造專屬人體工程座椅，后排達到沙發(fā)般柔軟與支撐的舒適感受。

　　駕駛艙內(nèi)配備了三幅式平底方向盤、游艇式擋桿，以及物理按鍵，不僅細節(jié)處彰顯精致做工，更讓駕駛者輕松掌控。

　　奢華座艙，極致舒適體驗PLUS

　　逸動PLUS打造的大天窗，可換來更寬適的視覺空間感受，同時也改善了車內(nèi)的通風和采光條件，讓乘客盡情享受陽光與星空的自然之美。

　　逸動PLUS作為一款高品質(zhì)座駕，不僅可以使用戶享受舒適，還能帶來豪華感官。長安汽車通過采集十萬中國人身形數(shù)據(jù)，打造專屬人體工程座椅，加上高級感十足的紅色皮質(zhì)座椅，為旅途增添無限舒適享受。總體來看，逸動PLUS給人全面越級的直觀體驗。從空間設(shè)計到質(zhì)感內(nèi)飾，都是領(lǐng)先同級的制造水準。

　　藍鯨1.4T發(fā)動機助力逸動PLUS

　　11月15日，搭載藍鯨1.4T發(fā)動機的長安逸動藍鯨版在中外媒體的見證下，代表中國品牌汽車首次在F1御用賽道完成首秀。并且在不久之前，這臺發(fā)動機在重重專業(yè)測試中脫穎而出，榮獲了“中國心”2019年度十佳發(fā)動機稱號，這是長安汽車連續(xù)三年獲得該項榮譽。

　　藍鯨NE發(fā)動機平臺是一個不妥協(xié)的汽車動力解決方案，它是集成長安全球研發(fā)力量推出的全新模塊化發(fā)動機研發(fā)平臺，不僅滿足國6的要求，并可滿足未來十年更嚴苛的法規(guī)要求，這是一個10年都不過時的發(fā)動機技術(shù)平臺。

　　藍鯨1.4T高壓直噴發(fā)動機榮獲中國汽車市場1.4T&1.5T引擎排行第三名，成為前三名中唯一中國品牌發(fā)動機。藍鯨1.4T高壓直噴發(fā)動機，峰值功率116kW，峰值扭矩260N?m，1500轉(zhuǎn)即可到達峰值扭矩，1500-4000r/min的高扭矩輸出，強動力輸出時間遠超同級車。

　　越合資，PLUS品質(zhì)以自信超越合資車型

　　逸動PLUS的誕生為自主轎車領(lǐng)域加增全新活力，它的入市必將打破格局，攪動中國汽車消費市場，再次升級消費者對于自主品牌的接受度。無論是其搭載藍鯨動力，或是大氣體面的內(nèi)外設(shè)計，還是工藝與品質(zhì)，都已超越合資車型。