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　　在過去的40多年，隨著兒童安全不斷受到重視，不同種類的汽車兒童安全座椅被開發出來，以此保護不同身高和年齡的兒童乘客。即便如此，兒童交通事故死亡率依舊居高不下，據交通部數據顯示，我國兒童交通事故死亡率是歐洲的2.5倍，其中很大一部分的原因就是缺少必要的安全保護措施，也就是未安裝兒童安全座椅。

　　那么，為什么家長不愿使用兒童安全座椅?體積大、安裝費時費力、占用儲物空間是主要原因。但好消息是，為了解決獨立式兒童安全座椅搬運困難、安裝不便等問題，部分車企推出了一體式兒童安全座椅。其中，榮威RX3洞察用戶需求，為家長們打造了全球首創“獅王寶座”一體式兒童安全座椅，該座椅不僅具有隱藏式收納的特點，只需簡單四步操作即可完成安裝，而且安全性也值得信賴。

　　日前，榮威RX3一體式兒童安全座椅中汽中心碰撞測試活動成功舉行，活動邀請了行業多家權威媒體親身體驗“獅王寶座”的便捷性與舒適性，并見證榮威RX3一體式兒童安全座椅參與CRS碰撞安全性試驗以及實車螺旋翻滾試驗，直觀、深度地了解“獅王寶座”對兒童乘員全方位保護優勢。接下來讓我們對試驗細節一探究竟!

　　此次榮威RX3一體式兒童安全座椅參照《兒童約束系統(CRS)評價規則》要求，使用Q假人進行測試，其學童組碰撞安全性表現優異，得到26.73分。截至目前，CRS碰撞試驗正式評價覆蓋學童組(3-12歲)的產品共106款，榮威RX3一體式兒童安全座椅碰撞安全整體水平相當于106款產品中前10水平。在動態CRS評估中，榮威RX3一體式兒童安全座椅從座椅的完整性、兒童的頭部加速度、胸部加速度、兒童下潛和安全約束性(溜肩)等方面，提供全面的安全防護。

　　而在螺旋翻滾試驗方面，榮威RX3在該試驗中表現同樣優異。試驗車輛以50.5km/h的時速沖上傾斜角為16度的壁障，結果顯示，得益于高強度車身結構，榮威RX3的A柱、B柱均沒有發生壓潰式的變形，四個車門均可正常打開，約束系統都完好運作，前排假人在頭部和頸部的傷害值也表現良好。在車輛翻轉過程中，榮威RX3一體式兒童安全座椅將兒童假人牢牢束縛在座椅上，避免了二次傷害，帶來100%的呵護。

　　在試驗驗證階段，榮威RX3的一體式兒童安全座椅也分別通過了整椅和II、III組兒童座椅的國標認證，能同時滿足成人座椅GB15083和兒童座椅GB27887雙重要求，其中兒童座椅的動態碰撞和翻轉試驗分別通過了4種工況共12組試驗的考驗，可以說榮威RX3一體式兒童安全座椅是等效歐標的設計。

　　在座椅零部件PV測試方面，榮威RX3一體式兒童安全座椅在耳片、扶手、坐墊的功能耐久試驗超5000次，整椅顛簸振動耐久試驗達15萬次，從剛度、疲勞、耐久等多個維度對各部件嚴格把關，進一步保障產品的可靠性。

　　為了讓兒童安全座椅操作更便利、收納更容易，榮威RX3采用一體式兒童安全座椅，該座椅具有隱藏式收納的特點，折疊后瞬間隱形，與正常后排無異，極大節省座艙空間，有效解決傳統安全座椅“占空間、難拆裝”等問題，從而讓更多家長愿意主動使用，保證孩子乘車安全。同時，榮威RX3一體式兒童安全座椅安裝在副駕駛后排，位置處在靠路一側，無論是上學下車還是放學上車，孩子都能夠自己安全地上下車，提高效率，減少學校門口的擁堵情況。

　　舒適性方面，榮威RX3一體式兒童安全座椅的坐墊抬升，三點式安全帶位置能恰好牢固住孩子，不會勒到孩子脖子，增加舒適度的同時提高安全性，而且其還搭載了腳踏板，兒童的腳有地方放，長時間乘坐，腳部也不會感到難受，而別的獨立式兒童安全座椅會有卡腿的情況發生。

　　經濟性方面，大部分兒童安全座椅價格分布在3000-6000元區間。榮威RX3搭載了中國品牌汽車首款一體式兒童安全座椅，價值媲美一線6000元品牌的兒童安全座椅，為消費者大大節省了成本。另外，該座椅外觀造型靈活多變，自帶變形金剛的屬性，更受孩子的歡迎。

　　據悉，榮威RX3“超爽系列”已于今年6月上市，提供1.6L和1.3T兩種動力選擇，共9款車型，用戶現在購買可享受官降16000元、最低1成首付/超長36期0利率、互聯網車型十年免費基礎流量等福利，實際支付價僅6.98萬元起，易購又易駕，入手正當時。