【汽車焦點 新聞 原創】

　　日前，據英國媒體《每日快報》報道，馬自達官方發布消息稱將在未來所有新車型上取消大尺寸中控屏幕，僅保留一小塊的顯示屏，而即將海外上市的馬自達3將不再配備觸摸屏。

　　這一信息曝光后，馬自達迅速成為整個汽車行業的“網紅”。而馬自達的高管表示：“根據我們的研究，當駕駛員在任何車輛中觸及觸摸屏界面時，他們會無意中向方向盤施加扭矩，并且車輛會偏離其車道位置，增加了發生交通事故的風險。”

　　如果汽車上取消中控觸摸屏，那么該用什么代替呢?馬自達公司表示，希望用更簡單的觸覺控制代替，如通過旋轉式的按鈕來操控對媒體播放等應用的控制，比如左右旋轉切歌，按一下靜音，長按關閉屏幕等等。同時，還將屏幕放在司機正前方，讓駕駛員在使用的時候目光盡可能少的遠離路面，并把顯示器和照明亮度都進行了嚴格限制。

　　車載觸控大屏逐漸成為越來越多車企的主流選擇，而在這個時候馬自達選擇再次走上“非主流”的道路。而相比于特斯拉Model 3的15寸中控大屏，馬自達這種直接取消觸摸屏的改革稍顯“矯枉過正”。不過不使用觸控屏幕，也就無需再探身去操控屏幕，而是使用手邊的旋鈕、按鍵控制，讓車輛功能更易于掌控，或許這也不失為是一個好選擇。