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　　導(dǎo)語(yǔ)：近日,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)各大車企5月銷量成績(jī)單相繼出爐，而5月SUV汽車銷量榜也是如期而至，從數(shù)據(jù)來(lái)看5月SUV市場(chǎng)銷量依然在下滑，同比下降了9.6%。國(guó)五、國(guó)六的交替期或多或少是影響的因素之一，導(dǎo)致許多消費(fèi)者還處于觀望的狀態(tài)，好在不少?gòu)S家都對(duì)國(guó)五車型實(shí)行優(yōu)惠政策，5月的銷量較于4月有回暖的跡象。今天一起來(lái)看看5月的SUV銷量前十榜單有什么新“紅牌”出現(xiàn)吧。

途觀躍升第二位，哈弗H6繼續(xù)“神話”

　　在5月份銷量大戰(zhàn)當(dāng)中，大眾途觀憑借著出色的品牌實(shí)力以及穩(wěn)健的銷量，以21599輛的月銷量在日產(chǎn)奇駿身上奪回了久違兩個(gè)多月的榜單次席，并且以高出5000輛左右的銷量成績(jī)一舉將奇駿甩于身后，結(jié)束了奇駿“萬(wàn)年老二”的稱號(hào)。

　　在冠軍爭(zhēng)霸的路上，哈弗H6再次拿下冠軍頭銜，將不敗紀(jì)錄延續(xù)72場(chǎng)之多。但值得關(guān)注的是，本次哈弗H6奪冠的銷量成績(jī)并沒有像預(yù)期那樣出色，同比下滑接近16.6%，與3、4月份領(lǐng)先次席接近1萬(wàn)輛之多相比，5月份僅比次席的大眾途觀高出不到4000輛。面對(duì)大眾途觀的猛烈追趕，哈弗SUV或許要調(diào)整一下銷售策略了。

新車銷量穩(wěn)步躍升，大眾SUV車型開始發(fā)力

　　從前三甲的名單來(lái)看，均是“耳熟能詳”的老面孔，反觀4-6位的排名才是真正的刺激戰(zhàn)場(chǎng)。比較有趣的是，東風(fēng)本田兩款SUV—XR-V和CR-V表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，每月排名位置依次交換。另外，有一股新勢(shì)力逐漸在位置上站穩(wěn)了陣腳，那就是上汽大眾—途岳。

　　隨著“前輩”老途觀的競(jìng)爭(zhēng)力逐日下降，途岳的出現(xiàn)與途觀L組成上汽大眾的“組合拳”，貼合國(guó)人審美的造型以及大眾出品注定它擁有成為“爆款”的潛質(zhì)，加上緊湊的車身設(shè)計(jì)能夠從容面對(duì)復(fù)雜的城市交通實(shí)用的內(nèi)部空間以及德系品牌號(hào)召力滿足剛需消費(fèi)者的需求。從今年2月份開始，途岳的銷量便從2521輛發(fā)展至5月份的14459輛，接近6倍的銷量增長(zhǎng)足以印證這顆新星在冉冉升起。

　　從途觀面世開始，南北大眾便一步步打造屬于自己的SUV王國(guó)，近年來(lái)接連推出的探歌、探岳、途昂X、T-Cross等車型，逐漸豐富SUV產(chǎn)品線的大眾相信在后半年的銷量成績(jī)將會(huì)有更突出的表現(xiàn)。

臨近換代節(jié)點(diǎn)，豐田RAV4進(jìn)入前十

　　位列第九的豐田RAV4同樣值得大家去關(guān)注，一臺(tái)有著“城市SUV鼻祖”稱號(hào)的豐田SUV，即使換代車型即將進(jìn)入市場(chǎng)也沒有降低現(xiàn)款車型的熱度。并不過(guò)時(shí)的高調(diào)造型設(shè)計(jì)以及豐田可靠性所帶來(lái)的號(hào)召力，結(jié)合舒適與野性于一身的豐田RAV4交出了一份12241輛的銷量答卷。

　　新一代豐田RAV4即將在10月份迎來(lái)上市，整體延續(xù)了海外硬派風(fēng)格的造型有著不同于目前主流SUV的識(shí)別度，相信上市后會(huì)讓一眾“迷弟”“迷妹”為之瘋狂。根據(jù)目前“鐵打”的穩(wěn)健銷量，相信換代后的豐田RAV4將會(huì)迎來(lái)一波銷量高峰。

　　最后：縱觀整個(gè)5月榜單銷量形勢(shì)，66.9萬(wàn)的銷量同比下降了9.6%了，自主、合資以及進(jìn)口SUV車型均顯疲態(tài)，但不少車型依舊有著增幅。十年人事幾番新，在6月份的銷量排名又是否會(huì)出現(xiàn)大變化呢?我們下個(gè)月再見!