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搭載長安最強動力組合,長安歐尚科賽GT諜照曝光

作者:李鋒 來源:汽車焦點
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2019-04-08

  【汽車焦點 新聞 原創】

  長安歐尚作為長安汽車旗下乘用車品牌,自2018年4月成立以來,相繼推出了科賽、科尚等同級別優勢產品。近日,我們從相關渠道獲得其首款GT車型的諜照信息。據悉,此款車是在其品牌轉型后首款旗艦車型“歐尚科賽”基礎上升級打造的改款車型,該車搭載了長安汽車目前最強的動力組合,從動力總成的信息可知,長安歐尚對長安汽車全球優勢資源的共享和運用得到了充分體現。此款車被正式命名為科賽GT,或于今年上市。

  

  歐尚科賽作為長安歐尚轉型以來的首款車型,空間表現越級,搭載了長安高功版1.5T發動機+愛信6AT變速箱,以“高質價比”獲得了市場好評。如今,科賽GT承接科賽的舒闊空間與超高品質,并進行全面升級,搭載與長安CS85同套動力總成:藍鯨2.0T+愛信第三代8AT,同時也是目前同級別自主SUV產品中最強動力的車型。

  

  我們知道,常規GT車型搭載的動力系統都趨于高性能、低油耗、低排放,目前市面上最常見的GT動力系統是1.5T和2.0T,而科賽GT的動力搭載是在同級別自主SUV最強的藍鯨2.0T發動機+愛信8AT變速器。得益于德國羅伯特·博世(Bosch)、 IHI株式會社等全球知名汽車零部件供應商,科賽GT依托長安汽車強大核心零部件供應體系做保障,確保了產品性能優秀、質量可靠。其中長安總部與英國中心協同研發的TC+GDI+VVT黃金組合迸發蓬勃動力,最大功率達到171kW,最大扭矩達到360N?m,比肩3.5L自然吸氣發動機。TC-廢氣渦輪增壓技術相比國內同級發動機扭矩提升更快; D20TGDI增壓直噴,采用目前氣門可變正時系統技術中最高級的形式;DVVT節能性出色,能夠降低綜合油耗,節省了家庭出行成本;愛信8AT變速器是原裝進口第三代8F45手自一體變速器,換擋平順、響應快,能夠提供良好的駕乘舒適性,整體成就科賽GT高性能、低油耗、低排放及高品質NVH的動力性能。

  

  近日,科賽GT首發諜照。從后側方諜照可以看出此車車身高大,視覺效果較寬。整車立體切割型面凹凸有致,深邃神秘,且十分動感。多維星際前進氣格柵,延續了家族化設計符號,搭配勾勒有致的LED大燈,與腰身曲線融為一體,像是在訴說力量、靈動與時尚。整車動感時尚的車身型面與自帶張力的風范,可以看出科賽GT造型應是朝著新潮年輕、遒勁動感的調性塑造,這比較貼合80、90后消費者的審美。

  

  長安歐尚品牌自轉型以來,已連續推出多款車型,此次科賽GT的動力升級改款,更是給消費者提供了更加多元化的產品選擇,乘用化產品布局逐漸完善。此次動力與諜照首發曝光,不僅預示科賽GT新車亮相已提上日程,也充分體現了長安歐尚作為長安汽車旗下乘用車品牌,依托長安汽車的研發、技術、試驗及全球供應商之下的資源優勢。到底這款有著運動時尚、充滿力量感的科賽GT上市后會有什么樣的市場反饋,用戶口碑如何,讓我們拭目以待。

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李鋒 李鋒

作品5458

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