比速汽車以“解剖”自己來為自主品牌正名 不光有勇氣還有底氣
【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】
汽車市場競爭愈發(fā)的激烈的大環(huán)境下,除了催生了很多汽車產(chǎn)品,同時(shí)也孵化出了許多千奇百怪的宣傳形式。圍觀過汽車拔河,也見證過汽車走鋼絲,仿佛看了一出“汽車的極限世界”探索片,而那方剛唱罷,這方已開鑼,自主品牌比速汽車竟然要公然上演“千人拆車”。

其實(shí)不管是走鋼絲還是拔河,各廠商無非就是想凸顯出產(chǎn)品特點(diǎn),而此次比速汽車為了向大眾證明自己的高品質(zhì),直接當(dāng)著消費(fèi)者的面拆車,作為一個(gè)年輕的中國品牌,還真是勇氣可嘉。畢竟在這個(gè)就算明星上照都要好好包裝一番的時(shí)代,“解剖”自己讓大家深入細(xì)探是一件非常不容易的事。

成立于2015年的比速汽車,可以說是個(gè)自主新兵,但這個(gè)新兵一上來就打出了"精工制造”口號,不論是研發(fā)還是生產(chǎn)制造也都以"國際標(biāo)準(zhǔn)"來進(jìn)行。其零部件皆來自博世、霍尼韋爾、海德士等國際一流品牌自供應(yīng)商,或許是有了這些定心丸,比速汽車才有了敢于當(dāng)眾拆車的底氣。

以點(diǎn)及面 拆車并不是噱頭
從現(xiàn)場拆解中可以看到,比速T5的保險(xiǎn)杠運(yùn)用上了大量的輕質(zhì)材料來減少意外發(fā)生時(shí)對行人的二次傷害。一同拆解下的還有前后兩扇門以及真皮座椅,前后門板內(nèi)側(cè)采用了大量的吸音棉,以此來保證行車過程中車內(nèi)NVH的優(yōu)異表現(xiàn)。
在這場“千人拆車”團(tuán)購會上,消費(fèi)者或許只是抱著一種“吃瓜看熱鬧”的心理來看這一場“拆車表演”,畢竟非汽車專業(yè)相關(guān)的人,要明白這些零配件的好壞和區(qū)別并不是三言兩語的事情。
作為消費(fèi)者,我們應(yīng)該看到拆車的背后的意義。如某些大型連鎖飲食業(yè),用著黑心的材料大把大把的賺著國人的錢,但卻從來不敢將制作材料公之于世,欺蒙壓榨的做法是無法讓企業(yè)長久的。
雖然未能展現(xiàn)裝配工藝,但比速敢在眾目睽睽之下直接拆開自家產(chǎn)品,實(shí)實(shí)在在的展現(xiàn)了優(yōu)秀的零配件及車身材料,也算是毫無保留的呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前,這樣的坦然與自信,更值得認(rèn)同。
比速汽車是一個(gè)新晉的品牌,產(chǎn)品一直以親民、實(shí)用為主,但親民并不代表廉價(jià)!打產(chǎn)品安全可靠牌的車企有很多,但很多磨破嘴皮也沒見真拿車出來拆一下。或者,拆車算是最直觀的一種方法,去體現(xiàn)這種造車工藝和企業(yè)精神。
實(shí)用、省心、安全是才是核心
在競爭日趨白熱化的自主品牌7座SUV市場里,比速T5 8AT有與眾不同吸引力,依托巧妙的定位和誘人的配置,比速T5銷量增長擁有后來居上之勢。而誠意滿滿的售價(jià)終將爭取到大家的認(rèn)可,此前公布的官方售價(jià)為7.29-10.49萬元。
比速T5采用軟皮包裝中控臺、皮質(zhì)座椅一應(yīng)俱全。車內(nèi)更配置了8英寸懸浮式觸控屏、自動恒溫空調(diào)、智能便捷的電動尾門、一鍵啟動/無鑰匙進(jìn)入,感應(yīng)雨刷和自動大燈等貼心的高科技功能,在一眾同級車型中毫不遜色。

除了看得見的被動安全架構(gòu),比速T5的主動安全配置更是不可小覷,第九代博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360°全景影像智能泊車、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、ARP電子防側(cè)滾系統(tǒng)等配置讓你很難想象這是一款頂配車型才10.49萬的七座SUV。

另外比速T5作為一款7座SUV,長寬高分別為4715*1830*1780mm,軸距達(dá)到了2760mm,加之2+3+2的座椅布局,充分考慮車輛各排空間的使用頻率和乘坐的舒適性,將實(shí)用性最大化。

此次團(tuán)購活動受到了廠家及經(jīng)銷商大力支持和近千名客戶的追捧,比速汽車將用直觀和最有力的方式向消費(fèi)者秀“肌肉”,同時(shí)也是為自主品牌的品質(zhì)正名。
編輯點(diǎn)評:自主品牌已經(jīng)逐漸擺脫了低價(jià)=劣質(zhì)的公式,不管是已經(jīng)做得非常成熟的國產(chǎn)品牌,還是像比速汽車這樣的自主新兵,在研發(fā)和制造上都已與國際接軌,以國際標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)一臺親民自主品牌汽車。而像比速汽車如此坦蕩蕩地向大眾“解剖”自己來為自主品牌的品質(zhì)正名,更加深了消費(fèi)者對自主品牌的信任,質(zhì)價(jià)比終將取代性價(jià)比的年代。