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與冠軍惺惺相識 武大靖的金牌之路及傳祺的品牌擔當

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點
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2018-03-27

  【汽車焦點 新聞 原創(chuàng)】

  最近有好友與我談及“懂事”的話題:為什么有的小孩會體貼家人主動做事,而有的小孩只會靠胡鬧達成愿望?為什么婚后男人成長特別快?為什么晚婚晚育就成了長輩眼中的不懂事?

  人到底什么時候才會懂事?或許,是他懂得“責任和擔當”的時候吧。

  梁啟超先生曾說:少年智則國智,少年富則國富,少年強則國強,少年獨立則國獨立,少年自由則國自由,少年進步則國進步,少年勝于歐洲則國勝于歐洲,少年雄于地球則國雄于地球。

  在和平年代,體育競技已成為體現(xiàn)一個國家國力和國民精神的大舞臺,而這個舞臺的核心,正是一批批有責任心、敢擔當?shù)哪贻p人。他們擁有十年磨一劍的毅力以及頑強拼搏的精神,最終理想就是為國爭光。

武大靖:為國爭光是我們的責任與擔當

  《奧林匹克憲章》告訴我們體育競技要“相互理解、友誼長久、團結一致和公平競爭。”不過在剛剛過去不久的平昌冬奧會上,我國運動員遇到了前所未有的壓力,眾多種子選手與冠軍失之交臂,揮淚退場。

  在國際性競技中,中國代表團要空手而回?幸好,中國短道速滑隊隊員武大靖為我們向全世界說了一聲“不”。在男子短道速滑500米比賽上,武大靖兩度打破世界紀錄,以39秒584的絕對優(yōu)勢完美奪冠,為中國體育代表團摘得首金一一這也是中國隊本屆冬奧會上唯一一枚金牌!武大靖迅速成為我們的國民新偶像。

  國民偶像中國“短道一哥”是怎么誕生的?這還得由武大靖小時候開始說起。據(jù)了解,武大靖小時候就是個特別懂事的男孩,10歲開始練習滑冰,零下30度的環(huán)境下依然堅持每天4點鐘不到就起床練習,進入國家隊為國爭光是他的最大理想。

  從二線隊員到女隊陪練,武大靖兢兢業(yè)業(yè)一直肩負著提升隊員成績的責任。在自身不斷的努力下,他也正式成為國家隊隊員參加國際性賽事,從世界杯冠軍、世錦賽冠軍、索契冬奧會的銀牌、再到今年平昌冬奧會“對手無法觸碰”的金牌,他終于實現(xiàn)了小時候的夢想,為中國爭了很大一口氣。

  3月16日,為了激勵奧運健兒繼續(xù)弘揚奧運精神,不斷超越自我,締造新的世界傳奇,廣汽傳祺以大七座豪華SUV傳祺GS8贈予本屆冬奧會中國隊金牌得主武大靖家庭。

  武大靖在感謝廣汽傳祺好意的同時還表示:“作為中國運動員,為國爭光、為民族爭氣是我們的責任與擔當。希望未來能激勵更多在逐夢路上不斷前行的人們,為整個社會帶來更多積極的正能量。”

  關注國家體育發(fā)展,為運動健兒打CALL,早在2010年廣汽傳祺就是廣州亞運會合作伙伴、2012年傳祺就開始為奧運會中國冠軍贈車。連續(xù)多年為奧運冠軍贈車的做法,除了告訴我們奧運冠軍為國爭光理應嘉獎之外,傳祺還讓我們看到什么?

世界汽車“賽場”上的“中國運動員”

  商場如賽場,在經(jīng)濟全球化的的今天,如何讓品牌脫穎而出奔向行業(yè)制高點,這與如何讓中國運動員贏得奧運金牌的道理是一樣的。

  幾十年前,國內經(jīng)濟與工業(yè)急需發(fā)展,但當時照葫蘆畫瓢的中國汽車難以在外國現(xiàn)代化汽車產(chǎn)品面前形成競爭力,因此只能通過“拿市場換技術”的方式引入合資品牌,提高經(jīng)濟效益和工業(yè)水平。

  而這樣的背景下,消費者對合資品牌的依賴也會日益嚴重,新生代的中國汽車品牌要征服國內市場并走向世界的難度無疑變得更大。

  在國際汽車市場上,難道就沒中國品牌立足之地?當然不是,近十年來,大批優(yōu)秀的中國汽車品牌脫穎而出走向全世界,廣汽傳祺就是進步最快的一員。

  廣汽傳祺是“運動員”,是汽車行業(yè)中一名有理想有擔當?shù)哪贻p“中國運動員”。

  廣汽傳祺成立之時便定位中高端市場,肩負著提升中國汽車品牌品質水平的愿景,成為打破合資品牌的壟斷、走向世界的中國汽車品牌。

  作為一個成立還不滿10年的品牌,廣汽傳祺在2017年實現(xiàn)了年銷量突破50萬輛的成績,同比增長高達37%,遠遠高于行業(yè)的平均增速水平。旗下大七座豪華SUV傳祺GS8在2017年累計銷量超過10萬輛,長期雄踞細分市場銷量榜首。廣汽傳祺展現(xiàn)了汽車行業(yè)里的“傳祺速度”,就如一名干勁十足的明星選手,向著冠軍目標前進。

以質變帶動量變,實現(xiàn)彎道超車

  早期自主品牌汽車講究“性價比”,但面對日益挑剔的消費環(huán)境,性價比已經(jīng)漸漸變成了“質價比”。廣汽傳祺立足正向研發(fā),堅持品質為先,一路拼搏實現(xiàn)了高質量、跨越式發(fā)展,“世界級品質”已成為當下傳祺汽車的一個通用標簽。

  據(jù)J.D. Power發(fā)布的2017中國新車質量研究(IQS)報告顯示,傳祺連續(xù)五年位列中國品牌榜首,GS4蟬聯(lián)緊湊型SUV細分市場中國品牌第一。傳祺GS8更是獲得了2017 C-NCAP五星評價,成為新測試標準下的中大型SUV“安全冠軍”。在此之后,傳祺GS3于去年底再度成為C-NCAP緊湊型SUV五星“安全冠軍”,并接連獲得中國生態(tài)汽車評價(C-ECAP)金牌。

  今年初,憑借著嚴苛有效的質量管控能力和深受消費者歡迎的世界級產(chǎn)品,廣汽傳祺獲得“2017年度廣東省政府質量獎”的權威認定,再一次證實“高質量發(fā)展”才是廣汽傳祺贏得市場熱捧的根本。

  過去汽車市場是外資品牌主導的,今天中國汽車品牌紛紛進入發(fā)展的快速期,中國品牌走出海外已不是遙不可及。

  據(jù)廣汽傳祺早前消息稱:目前已在北美建立了硅谷研發(fā)中心,底特律研發(fā)中心和洛杉磯前瞻設計中心也已初具規(guī)模,2018年要沖擊70萬輛的銷售目標,2020年爭取實現(xiàn)100萬規(guī)模。 

  作為榜樣,廣汽傳祺在汽車行業(yè)有效地踐行“三個轉變”——推動“中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉變”。個體是整體的縮影,相信這也是優(yōu)秀中國車企反映出來應有的品牌擔當。

  表面看,此次傳祺攜手奧運健兒武大靖,通過提供優(yōu)質汽車產(chǎn)品,是在鼓勵和弘揚不斷拼搏進取的奧運精神。但往深一層想,這何妨不是廣汽傳祺與武大靖識英雄重英雄的一場聚會,惺惺相惜之情值得喝彩。

  對于廣汽傳祺來說,他們同樣有著自己的英雄情結與豪情壯志——立志成為世界級的中國品牌和全球化卓越企業(yè),肩負著強國使命,始終積極進取、不斷創(chuàng)新、奮勇拼搏,致力于在國際舞臺上展現(xiàn)中國高端制造的實力,與全世界分享來自中國獨有的文化自信與智造價值。

  2018年是廣汽傳祺成立十周年,當下正對企業(yè)文化和企業(yè)品牌進行全面的梳理,品牌升級戰(zhàn)略將全面落地,為未來10年發(fā)展奠定堅實基礎。我們這一代非常幸運,見證了中國的汽車制造工業(yè)從無到有,由弱變強,最終邁向世界的全過程。在這十年里我們看到了一個不斷努力并且卓有成就的汽車品牌誕生,它的快速發(fā)展是經(jīng)過持之以恒的努力換來的,讓我們共同期待廣汽傳祺下一個更輝煌的十年。

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馮業(yè)斌 馮業(yè)斌

作品2722

一款車,你認為的缺點,很可能只是因為它不是你的菜。