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家用A+級純電轎車新選擇! 體驗高階智駕埃安AION RT

作者:綜合報道 來源:汽車焦點
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2024-11-16

  【汽車焦點 車城行情

自2024年10月17日起,AION RT開啟了“人生第一次高階智駕體驗”的全民公測活動。作為埃安全球戰略車型,AION RT以其純電轎車領域的深厚沉淀,為全球年輕消費者帶來了前所未有的智能出行體驗。今天,帶大家一起體驗一款集高顏值、高階智駕、越級空間與卓越續航于一身的全新車型。此次試駕,我們將重點體驗和解讀AION RT的高顏值新典范和高階智駕,同時感受其越級軟包大空間和續航實&充電快的亮點。

AION RT外觀采用了家族式最新設計風格,完全不同于埃安其他車型,整體風格更簡潔圓潤。車身的采用G4曲率設計,平滑度極高,視覺效果更為高級。側面則采用溜背式造型,并配備隱藏式門把手和雙色輪轂,車尾采用細長扁平的尾燈設計,內部光源看上去也非常精致。

埃安 RT 定位緊湊級轎車,車身尺寸為長4865mm、寬1875mm、高1520mm,軸距2775mm,軸距2775mm。整體感官還是很運動范的,比較的修長和寬體。

 

內飾方面采用了家族式最新設計,配備超大尺寸懸浮式中控屏,搭配小尺寸液晶儀表和雙輻式多功能方向盤,并采用貫穿式空調出風口設計以及懷擋的換擋方式。中控臺沒有物理按鍵,整體布局風格簡約時尚。車內配備11個高保真喇叭組成的5.1聲道音響系統。而在空間和舒適性上,越級大空間和新奢雙層沙發,讓每一次出行都成為一種享受。

搭載最新版本的Adigo5.0智能車機系統,支持4音區識別,可識別多國語言。配備全新PAD桌面,支持個性化切換壁紙、地圖、車模等場景,控制中心、快捷組件和底部工具欄支持自定義。同時,還融入了AI大模型ADiGO SENS。

在智駕方面,埃安AION R采用以“BEV(純電動汽車)+OCC(占用網絡技術)+Transformer(基于自注意力機制的神經網絡模型)”的智能駕駛方案,配備一顆英偉達Orin-X芯片,以及配備一顆高線程激光雷達、5個毫米波雷達以及11個攝像頭組成的智駕硬件,無需依賴高精地圖便可實現高速路段、城市路段領航輔助駕駛能力。

當然AION RT的頂配和次頂配車型是激光雷達版本,指導價是15萬多起。這個價位搭載了126線可變焦激光雷達、高清攝像頭、毫米波雷達,支持城區NDA和高速NDA的無圖高階智駕功能,這在同價格區間的競品車型中是高性價比的存在。

在實際試駕體驗時,埃安 RT 采用激光雷達路線的智駕系統,無論是鄉村道路還是城中村的狹窄路段,都能以0接管的智駕能力,輕松應對各種復雜路況。在直線掉頭、施工無劃線路面等極限場景下,AION RT的表現同樣令人印象深刻。可以說埃安AION RT搭載的城區NDA已經非常接近華為ADS 3.0的體驗感受,AION RT的城區NDA已經進入城區高階智能駕駛的第一梯隊。

采用單電機布局,全系搭載彈匣磷酸鐵鋰電池2.0。容量為68千瓦時電池,CLTC工況純電續航里程最高可達650km,同時還有520km續航版本。支持快充,可以實現充電10分鐘續航200km,SOC 30%-80%需要 18分鐘。同時基于400V碳化硅平臺,低功率電機最大功率為150千瓦,高功率電機最大功率為165千瓦,峰值扭矩均為240牛·米,最高車速可達到163km/h。

AION RT不僅是一款車,更是一種全新的生活方式,一種對未來出行的期待。通過今天的試駕,我們不僅體驗了AION RT的高顏值和高階智駕,更感受到了它在續航、充電、空間和舒適性上的優勢。預算10玩出頭即可擁有,對于一款家用A+級純電轎車來說,還是挺香的。

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李鋒 李鋒

作品5458

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