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11月15日，2024廣州車展正式拉開帷幕，北京現代在此次展覽會重磅出擊，帶來不少重磅新車，包括第五代勝達、全新途勝L、第十一代索納塔、沐颯、2024款庫斯途、全新伊蘭特以及N Line系列等。如此豐富的產品陣容，充分展現了北京現代的硬核實力。

 實際上，北京現代憑借對市場需求的深刻洞察，持續在產品力上進行升級，特別是在智能網聯和新能源領域，迅速推出了多款融合了“全球品質”與“本土化需求”的新車型

全新途勝L與第五代勝達同臺展出

在北京現代的展臺，比較引人矚目的車型就是全新途勝L。要知道，途勝在市場上有著較高的熱度，這款車自2005年引入國內以來，累計產銷已經超過百萬輛，是合資SUV中的暢銷車型，也有著出色的產品力設計。如今全新途勝L的設計經過升級優化后，產品力水平達到新臺階。

 全新途勝L在感性運動理念基礎上進行了升級，中網、前保險杠以及前包圍的樣式進行了一定程度的調整。隱藏式日行燈與格柵融為一體，使得前臉顯得寬闊大氣。幾何棱線和切割面元素的運用，則帶來了不錯的立體感和力量感。

全新途勝L采用了全球One Model旗艦座艙設計，雙12.3英寸曲面屏、6.6英寸空調獨立控制屏以及HUD抬頭顯示等配置，也讓車內的科技感更加到位，還搭載了同級領先的Hyundai SmartSense智心合一安全系統，提供多達27項ADAS智能駕駛輔助功能，達到L2+級別智能駕駛輔助水平。

 與全新途勝L一同亮相的還有第五代勝達，新車將城市、戶外、復古、未來、科技等元素相結合，展現出硬朗與豪華并存的風格，前臉的上下分體式格柵，H 型日行燈與貫穿式燈帶組成的大 H 造型，具備自適應遠近光功能，大大提升了夜間行車安全性，同時辨識度極高。

內飾設計方面，首先是在顏色上采用了淺色色調，營造出一種溫馨舒適的氛圍。配備的雙 12.3 英寸雙曲面全景顯示屏。在尺寸上已經是目前主流的大小，但北京現代為了美觀和先聲奪人，又花了一些小心思。這塊顯示屏極大地提升了操作便捷性，駕駛者可以輕松獲取車輛信息和娛樂內容，無論是導航、音樂還是車輛狀態，都能一目了然。

這款車在燃油經濟性上也有卓越表現，在“5000公里極限品質大考”活動中，即使在高海拔、滿員、滿載的嚴苛條件下，也跑出了5.9L/100km的優異成績，展現了其出色的燃油效率。這些升級點共同提升了第五代勝達的市場競爭力，使其成為一款更符合現代家庭需求的SUV車型。

通過全新途勝L和第五代勝達的設計不難看出，它們都采用了比較年輕化的設計元素，其實2024年也是被北京現代稱為“年輕旗艦年”，意思就是品牌以年輕化的形象和技術，來研發制造新車型，從而滿足年輕消費者的購車需求。

積極擁抱電氣化趨勢

汽車新能源化已經是全球大趨勢，但是每一家車企擁抱新趨勢的方式不同，其中現代汽車不僅研發制造純電動車，還帶來氫燃料車型。在廣州車展上，現代汽車的氫燃料電池概念車INITIUM、N Vision 74、高性能純電動車型IONIQ 5N和ELANTRA N等車型，也一同展出。

在設計與研發方面，現代汽車集團在機器人技術、未來出行、電動化、氫能技術等領域的探索與技術研發優勢，被有效運用到現有產品線中，提升了產品的技術含量，也為北京現代的產品競爭力提供了有力支撐。

在全球汽車產業中，電動化+智能化的變革席卷而來，車企戰略轉型步伐不容有失。今年北京現代也提出了“在中國，為全球”的戰略，同時在中國汽車市場和國際市場發力。

在中國汽車市場方面，北京現代與北汽集團及其他本土企業合作，共同研發符合中國市場需求的新能源車型。這些車型不僅具備出色的續航能力，還擁有先進的電池管理系統和高效的充電技術，按照規劃，2025年開始，北京現代將推出全新的純電車型。而在全球化方面，未來北京現代會建成全球出口基地，計劃出口全系車型，規模達到年產50萬輛，其中出口10萬輛的規模。

結語：

“在中國，為全球”戰略是北京現代面對全球汽車產業變革所做出的重要決策。通過實施這一戰略，北京現代不僅在中國市場取得了顯著的成果，還在全球市場實現了穩健發展。未來，隨著全球汽車產業的進一步變革和發展，北京現代將繼續堅持“在中國，為全球”戰略，不斷推動技術創新和產品升級，為消費者提供更加優質的產品和服務。