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近日，深藍S07全國媒體試駕在重慶舉辦，除了在外觀內飾、智感品質、智能座艙全面進階，還攜手華為的乾崑智駕，擁有兩大核心技術賦能的深藍S07，打造全新一代全球車型、科技新主流SUV。據悉深藍S07上市時間定檔在7月25日，與比亞迪宋同日，未來深藍將與比亞迪展開激烈的正面交鋒。

深藍S07是基于EPA1全電數字平臺打造的車型，既有超級增程技術，也有華為乾崑智能，實力足夠硬核.深藍S07為了將科技定義進行到底，在外觀和內飾做了煥新升級。

外觀上 深藍S07的月弦前臉超級動感，簡潔曲面搭配“X”棱線，彰顯出未來科技的無限可能，完美平衡科技感與運動感，讓視覺層次更加豐富。

   六邊形元素造型與前后燈具設計元素一致，設計既整體又顯科技。深藍S07還有同級首發的智能交互燈，即通過696顆LED光源實現自定義交互、行人禮讓、行車狀態提醒、特殊場景動畫等效果，提升個性化和可玩性。

另外深藍S07采用同級最優無框車門和隱藏式門把手，加之多處空氣動力學設計的整體優化，車輛提升整體高級感及運動感的同時，使整車風阻系數低至0.258Cd，達到行業領先水平，兼具美與力，為用戶有效降低能耗，并提升續航里程與NVH舒適性。

深藍S07車內配置數智三屏互動、50W無線快充和高通8155芯片驅動的Deepal OS 2.2系統，15.6英寸懸浮式中控屏，達到2K分辨率，支持左右最大各15°的旋轉功能，更人性化，內置Deepal OS智能操作系統，硬件采用高通8155座艙芯片，加上16GB運行內存、128GB存儲，人車互聯更絲滑。

其中，數智三屏可以自定義調節，讓駕駛艙與眾不同；同級最優Deepal OS 智能操作系統可智能升級，隨時守護安全，并在不同場景下實現多種模式和形式的交互，且響應速度快，讓日常用車更安全、更便捷。加上舒享靜音電吸門、隱私玻璃、零重力座椅與全景聲浪，以及智能化場景識別，為用戶提供全方位的超安心、超舒適、超智能的駕乘享受，讓每次出行都成為一場科技與美學交織的旅程。

當然與華為合作的乾崑智駕系統，也是整車最大的亮點之一。深藍S07同級首發華為乾崑ADS SE版，采用主視覺方案，全國都能開、提車即可用，不僅支持城際高速，亦可在城市快速路及城市內環、外環使用。

深藍S07共提供了兩個動力配置車型，分別為純電以及超級增程。本次試駕的是深藍S07的增程版本。上手第一感覺會讓我覺得這是一臺有著厚重駕駛感的車型，加速踏和轉向阻尼整體比較沉，行駛起來質感也不錯。增程版本提供經濟、舒適、運動和自定義等多種駕駛模式。

車輛起步時不突兀，加速踏板的行程不算長，比較好控制，即便在行駛中頻發加減速，車輛整體也能保持平穩的行駛狀態，動力輸出線性可控。在轉向手感方面，深藍S07依舊是比較輕盈舒適的風格，踩下制動踏板后，前中后的制動力釋放均勻，腳感細膩，不會出現制動點頭現象。

在可開啟智能駕駛輔助的路段，深藍S07的自動駕駛體驗感我個人認為非常的不錯，已經達到了放心使用的程度。車輛擁有高效率變道策略、控制精準避障策略、“順、穩、準”智能過彎、智能車速調節、智能上下匝道等智駕功能。

同時擁有超多類型車位精準識別、支持超160種泊車場景和多方式多角度泊入泊出等同級首發的智能泊車輔助，覆蓋駕駛、泊車等多項場景，輕松實現可見即可泊。為用戶提供人駕更安全、智駕更舒心，泊車更省心等多重優勢智駕體驗。

值得一提的是深藍S07超級增程金鐘置電池 2.0，為用戶帶來超級爽、超級省、超級安全三大核心價值。增程車型擁有同級優秀的285km（CLTC）與215km（CLTC）兩種純電續航版本，搭配同級首搭3C快充，SOC30%~80%充電時間≤15分鐘，充電十分鐘，續航百公里。

由此可見，僅是超級增程技術和華為乾崑智能，深藍S07就能比對手更具競爭力優勢，同時深藍S07的顏值、高級用料也有出色表現，面對同級車對手，產品力設計處于領先水準。以1大行業領先、1大行業首發、8大同級首發、20大同級領先等優勢競爭力，打造全行業僅此一家的卓越產品實力，解決用戶對智能和品質生活的全新需求的同時，在新能源汽車市場樹立中型SUV配置天花板就是深藍S07的新標桿。接下來就是期待7月25日上市價格權益了，讓我們共同期待深藍S07更多的驚喜到來。