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在新能源技術(shù)迭代、產(chǎn)品升級的路上，很多車企都不遺余力，進(jìn)行了相當(dāng)大的財(cái)力投入，幾乎所有一線車廠都是如此，因?yàn)橹挥羞@樣才能夠保持產(chǎn)品競爭力。而在眾多品牌中，廣汽埃安是比較有代表性的一個(gè)，一直在堅(jiān)持技術(shù)自研，日前它就帶來了自己的新車——全新AION V，新車共計(jì)推出7款車型，售價(jià)12.98-18.98萬元，那么新車有哪些亮點(diǎn)呢？

直接來看產(chǎn)品，全新AION V基于AEP純電平臺打造，定位緊湊型SUV，產(chǎn)品各方面有較為明顯的升級，首先是設(shè)計(jì)上，用上了全新“霸王龍”設(shè)計(jì)語言，所以你能夠看到一些這方面的設(shè)計(jì)元素，包括更加硬朗的車身線條、個(gè)性的龍爪，以及辨識度較高的車頭大燈，同時(shí)新車延續(xù)了封閉式前臉設(shè)計(jì)，提升了前保險(xiǎn)杠的層次感，運(yùn)動呈現(xiàn)也更好。

全新AION V車長超過4.6米，軸距2775毫米，屬于同級標(biāo)準(zhǔn)身材。側(cè)面來看，新車整體線條簡潔大方，隆起的輪眉富有力量感，還加入了深色防擦護(hù)板，隱藏式車門把手以及雙色車頂設(shè)計(jì)都是當(dāng)下主流元素。車尾部分，全新AION V采用豎狀尾燈組，上方面有大尺寸擾流板，AION字母標(biāo)十分顯眼，增加了車尾辨識度。

內(nèi)飾方面，全新AION V提升了質(zhì)感與豪華感，中控臺造型簡約但又有層次感，懸浮式中控大屏有不錯科技呈現(xiàn)，氛圍燈的點(diǎn)綴恰到好處，夜間點(diǎn)亮后的效果很有感覺，而在中央扶手區(qū)域，新車也兼顧了實(shí)用性和功能性，雙層設(shè)計(jì)以及更多儲物空間，能夠滿足用戶日常的需求。

其它方面，全新AION V也給到了非常豐富的配置，包括主副駕座椅配備8點(diǎn)按摩功能，有3種力度、5種模式，提升駕乘舒適度，還將搭載時(shí)下流行的車載冰箱（獨(dú)立壓縮機(jī)，可達(dá)-15°至50°），同時(shí)副駕后方提供一個(gè)小桌板，乘坐舒適性都是新勢力的水平。值得注意的是，除了以上功能，全新AION V的副駕座椅支持非常大的放倒角度，靠背放倒后幾乎可以和后排坐墊齊平，用戶完全可以舒適平躺，如果還是不滿意，將后排座椅放倒后，也可以形成一個(gè)大平面，幾乎可以達(dá)到雙人床的效果，空間靈活性同級領(lǐng)先。

全新AION V基于AEP純電平臺打造，在智駕方面有了不少升級，可以看到具備Orin-x芯片+高線程激光雷達(dá)+5個(gè)毫米波雷達(dá)+11個(gè)視覺攝像頭這樣的高階方案，可以實(shí)現(xiàn)超99%的城市、郊區(qū)、村鎮(zhèn)場景覆蓋率，并具備未來持續(xù)迭代升級能力。

動力方面，全新AION V根據(jù)配置不同，提供高低功率兩種驅(qū)動電機(jī)，分別是150千瓦和165千瓦供選擇。另外，新車最大優(yōu)勢在于入門版就給到了520km純電續(xù)航，中配車型為650km純電續(xù)航，18萬就可以買到750km純電續(xù)航，這在同級中擁有很高的性價(jià)比。另外，除了給到大電池和長續(xù)航，全新AION V并全系搭載彈匣磷酸鐵鋰電池2.0，適配400V+3C快充技術(shù)，最快可實(shí)現(xiàn)充電15分鐘補(bǔ)能370km，這在20萬元以內(nèi)產(chǎn)品中，同樣是領(lǐng)先水平，快速補(bǔ)能也能夠保證車輛出遠(yuǎn)門時(shí)的便利性。

總體來說，第二代AION V這次換代做的十分全面，設(shè)計(jì)、配置、內(nèi)飾、科技都有明顯升級，配置方面也有很多亮點(diǎn)，包括擁有高階智駕能力，以及較強(qiáng)的補(bǔ)能效率等等，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的全能屬性，這也是未來家庭用戶選擇純電SUV時(shí)更看中的，所以未來新車的銷量表現(xiàn)還是值得期待的。