【汽車焦點(diǎn) 車城行情 原創(chuàng)】

自2021年起懂車帝率先開展了冬測和夏測，這在國內(nèi)汽車類門戶網(wǎng)站中尚屬先例。作為國內(nèi)最具影響力的汽車門戶之一，懂車帝如今已經(jīng)成為很多消費(fèi)者了解汽車和選車購車的重要平臺。

為了能夠給消費(fèi)者帶來更為真實(shí)的用車感受，懂車帝在武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場開啟2024懂車帝夏測，智界S7、問界M7、小米SU7、深藍(lán)G318等30款熱門新能源車型參加。6月29日至7月13日期間，這些車型將圍繞續(xù)航能耗、夏季用車舒適性、AEB主動安全、智能駕駛安全4大維度、11個科目進(jìn)行測試。

比較有意思的是本次夏測深藍(lán)G318遭受不公平待遇，同批次測試的車型都是原廠配置，只有G318是AT胎+大行李架+鐳射燈，難道實(shí)力強(qiáng)大需要忍受如此多的苛刻和不公平嗎? 根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)顯示，輪胎上的AT標(biāo)志表示全地形輪胎。全地形輪胎的設(shè)計(jì)比公路輪胎更兼容，花紋設(shè)計(jì)粗糙，胎齒間距比公路輪胎略大。AT輪胎每百公里會比普通輪胎高5%到10%的油耗。

深藍(lán)超級增程2.0的技術(shù)實(shí)力各位大家應(yīng)該非常清楚，各大平臺都相繼報(bào)道，無一不拍手稱贊！深藍(lán)G318首搭深藍(lán)超級增程2.0，實(shí)現(xiàn)了190km（CLTC 強(qiáng)制ev模式）純電續(xù)航，整車綜合續(xù)航更是超過1000km（CLTC）。市區(qū)只用電，每天通勤零油耗；長途用增程，兩驅(qū)饋電油耗低至6.1L/100km，四驅(qū)饋電油耗低至6.7L/100km，打掉傳統(tǒng)硬派50%的旅途能耗，省油更省心。毫無疑問，17.59萬起售的深藍(lán)G318已經(jīng)成為硬派圈的新卷王，以一臺車的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了兩臺車的價(jià)值，無論是產(chǎn)品價(jià)格，還是用車價(jià)值，深藍(lán)G318都實(shí)現(xiàn)了硬派SUV上限的突破。

此次懂車帝的測試結(jié)果真的讓人大跌眼球，竟然油耗高的嚇人，在同一批次測中屬于油耗不是一般的高，敢問這個數(shù)據(jù)的真實(shí)信有多大呢？

當(dāng)前中國新能源車行業(yè)正引領(lǐng)全球，隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開展第三方汽車測評是大勢所趨。而且當(dāng)前中國汽車行業(yè)變革以新能源與智能化為主線，在全球都沒有先例可循。

汽車夏測已成為行業(yè)熱門話題。對此，行業(yè)專家崔東樹發(fā)文表示， 當(dāng)前新能源汽車評測標(biāo)準(zhǔn)仍然相對滯后。由于新能源車發(fā)展較快，目前國際上沒有專業(yè)、完整的智能電動車的測試標(biāo)準(zhǔn)，只有國家制定的產(chǎn)品合格標(biāo)準(zhǔn)。

寫到最后：全球汽車產(chǎn)業(yè)各類法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)很多，針對消費(fèi)者百花齊放式的測評很有價(jià)值，能測試出不同場景下的車輛真實(shí)狀況，對消費(fèi)者是個利好，能實(shí)現(xiàn)更多信息輸入。如果不能公平、公開、公正的測試個人認(rèn)為不僅誤導(dǎo)消費(fèi)者而且對行業(yè)也是極大的損害，媒體的價(jià)值就是公信力，這是賴以生存的法寶和價(jià)值。只有基于用戶視角，持續(xù)探索嚴(yán)謹(jǐn)透明的新能源汽車測評標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供專業(yè)有價(jià)值的選買參考，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持。