【汽車焦點(diǎn) 車城行情】

在2024年重慶車展現(xiàn)場，賽力斯汽車展臺前人潮涌動，AITO問界系列車型備受矚目。本次車展，賽力斯汽車旗下的問界M9、問界新M7 Ultra、問界新M5等明星產(chǎn)品均亮相，而展臺內(nèi)更是悉數(shù)展出了賽力斯汽車自主研發(fā)的“魔方平臺”、多合一電驅(qū)等核心技術(shù)成果。可以說，在AITO問界車型銷量連續(xù)問鼎排行榜的背景下，賽力斯汽車此次在重慶車展的表現(xiàn)在業(yè)內(nèi)外引發(fā)了不小的震撼。

對此，我們專訪了賽力斯汽車AITO問界BU品牌營銷總經(jīng)理王勇，解讀AITO問界爆紅的背后秘密。

前沿科技與傳統(tǒng)豪華完美融合

“AITO問界M9融合了賽力斯最前沿的智能駕駛技術(shù)、先進(jìn)的智能安全能力，以及智能網(wǎng)聯(lián)和智能座艙體驗，全方位展現(xiàn)‘全景智慧、全域安全、奢享空間’的典范。”王勇表示，問界M9是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計、深度賦能的集大成之作，規(guī)格級別最高，上市五個月大定量突破90000臺。

問界新M7 Ultra則在顏值、駕控、安全、智駕、空間等方面都有超凡表現(xiàn)。該車于5月31日正式上市，上市24小時大定量就突破12000輛。

截至目前，AITO問界產(chǎn)品累計交付突破30萬臺。王勇認(rèn)為，AITO問界產(chǎn)品的爆紅離不開傳統(tǒng)豪華元素與新興科技的完美融合：“過去的豪華停留在外觀和內(nèi)飾配置上，而智能電動時代，‘新豪華’需要全方位升級智能科技、智能安全、智能體驗等屬性。”正是通過智電融合技術(shù)將二者融會貫通，推動整車智能化水準(zhǔn)和用戶體驗雙提升，AITO問界才能創(chuàng)造出無可替代的全新價值。

持續(xù)創(chuàng)新是核心動力

當(dāng)被問及怎樣做到新舊融合時，王勇坦言關(guān)鍵在于賽力斯與華為的深度跨界合作以及自身的持續(xù)自主創(chuàng)新。

“截至目前，我們在三電技術(shù)、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)和智能電驅(qū)技術(shù)平臺等領(lǐng)域已處于行業(yè)領(lǐng)先水平，累計投入研發(fā)費(fèi)用超過120億元。”王勇說，正是源于雄厚的投入和豐富的創(chuàng)新能力，AITO問界才能在智能駕駛、智能安全、智能網(wǎng)聯(lián)等多個維度施展拳腳。

賽力斯魔方平臺

“我們展示的賽力斯‘魔方平臺’就整合了20年整車技術(shù)經(jīng)驗，并結(jié)合用戶需求打造，具有‘全景安全、多元動力、百變空間、智慧引領(lǐng)’等特色。”王勇表示，通過持續(xù)創(chuàng)新，賽力斯希望不斷為用戶帶來驚喜體驗，滿足對“新豪華”更高期待。

智能制造保障高質(zhì)量高效交付

除了產(chǎn)品力之外，賽力斯在制造和交付層面同樣表現(xiàn)出色。王勇介紹，賽力斯汽車擁有1600余臺智能設(shè)備的超級工廠，自動化率行業(yè)最高，確保了產(chǎn)品高效出廠；與此同時，為確保供應(yīng)鏈順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，賽力斯與寧德時代、拓普、文燦等上游頭部企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)本地化生產(chǎn)和“0距離”溝通，構(gòu)筑起了高效順暢的供應(yīng)鏈保障體系。

憑借智能制造和高效供應(yīng)鏈雙輪驅(qū)動，AITO問界系列車型目前已累計交付30萬臺，訂單量持續(xù)攀升。5月份，問界M9更是一舉獨(dú)占了50萬元以上高端車型銷量冠軍寶座。

高質(zhì)量的售后服務(wù)同樣是AITO問界爆紅的重要原因。王勇透露，賽力斯制定了“CARE關(guān)愛”智慧服務(wù)戰(zhàn)略，已在全國220多個城市鋪設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，線上則擁有約30萬人的一對一個性化服務(wù)群，實現(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù)、主動服務(wù)等新體驗。目前用戶滿意度已高達(dá)96%以上。

討論到行業(yè)發(fā)展前景時，王勇對智能電動車有著自己的判斷：“汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入由自動駕駛技術(shù)引領(lǐng)的新時代，這一趨勢將重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局。掌握了核心技術(shù)的企業(yè)將占據(jù)先機(jī)，取得產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。”

他進(jìn)一步表示：“站在汽車與科技融合的風(fēng)口浪尖上，賽力斯汽車已做好準(zhǔn)備乘風(fēng)破浪。我們將持續(xù)加大智能網(wǎng)聯(lián)和電動化等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)投入，不斷提升智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等產(chǎn)品力，并進(jìn)一步強(qiáng)化交付質(zhì)量和用戶服務(wù)，引領(lǐng)‘新豪華’汽車發(fā)展新潮流。”