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　　自3月30日，東風公司正式揭曉了其最新研發的東風馬赫電混PHREV技術的同時搭載該技術的首款車型—東風風神L7驚艷亮相后， 4月初，東風風神在云南省彌勒市舉辦了一場盛大的東風風神L7全國媒體試駕會，不僅展示東風風神L7是同級唯一205km純電長續航，以及卓越性能和獨特魅力。東風風神L7憑借搭載馬赫電混PHREV技術，可增程、可插混、可純電，為用戶帶來真正的速度與激情，可謂是圈粉無數。

　　東風馬赫電混PHREV，為行業定義混動新標準

　　馬赫電混PHREV采用行業首個融合構型，多檔串并聯加功率分流，具備7大能量管理模式、26種細分工作模式，系統效率93%，高效區利用率達95%，行業第一，為用戶提供高效、平順的駕乘體驗。

　　馬赫電池采用軍車級結構防護，通過主動安全、結構安全和電芯在本征安全上進行了四重強化，以及超國標N倍的極限安全測試。同時，在業內率先采用了AI自修復算法，電池 循環壽命達到2000次以上，較行業平均水平提升了33%。

　　馬赫電池在行業率先采用了應急冷卻系統，當出現熱失控的極端情況下，電芯上方的噴淋系統可以快速介入，實現快速降溫，10秒最大溫降80℃，杜絕自燃隱患。

　　馬赫電混PHREV技術將世界混動帶入全新一代，為行業定義混動新標準，用簡單的結構，實現了多種新能源驅動模式和優勢的融合集成，可增程、可插混、可純電。比插混車更高效驅動，具備增程車的純電駕駛感受，又解決了純電車的里程焦慮。

　　東風風神L7-更省、更強、更順的超強電混動

　　東風風神L7作為東風馬赫電混PHREV技術的首搭車型，完美的承接了馬赫電混PHREV帶來的核心技術價值。這款定位于“長長長續航智混SUV”的新車型以長續航、低油耗、強動力、高安全，超舒適，帶給用戶領先同級的駕乘體驗。

　　風神L7長4685 mm，寬1905 mm，高1625 mm，軸距2775mm。風神L7的設計靈感來自于“光年之旅”，以“光的物理變幻” 雕刻車身線條，以“長久陪伴”理念給設計帶來溫暖。前臉，用棱角和LED燈組，勾勒出一對動感的翅膀，智慧迎賓交互燈，一旦點亮，露出兩顆愛笑的小虎牙，讓科技有了更多情緒的表達。流體力學的車身腰線與獵裝風格的大溜背，配合V型尾翼和高位剎車燈，像一架起飛的戰機，迸發極具力量的進攻之美。

　　定位于“長長長續航智混SUV”的東風風神L7，擁有205km純電續航以及1500km綜合續航。日常通勤時，205km純電續航，一周只充一次電，每公里只需一毛五，更省心；1500km的綜合續航，一箱油可以從北京跑到長沙，讓我們的生活，除了詩和遠方，還有回得去的家鄉。且新車配有快充功能，電量從30%到80%僅需26分鐘，領先行業25%，進一步提升了用戶的出行便利性。

　　得益于東風馬赫電混PHREV，東風風神L7不僅續航遙遙領先，還能在加速快人一步的基礎上，實現同級最低油耗。東風風神L7的零百加速為6s級，也是同級第一。最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，饋電狀態下，仍然保持動力源源不斷，爬坡和超車能力比同級提升50%以上。如此強勁的動力，卻僅有3.8L/100km的饋電油耗（NEDC）以及0.56L/100km（WLTC）綜合油耗，高效節能，同級最低。新車采用ECVT無級變速調節換擋，加減速始終保持動力的平穩輸出，實現0頓挫變速換擋，乘坐不暈車。

　　前后排分段承托人體工學運動座椅，久坐不累，長途出行，也能與舒適一路同行。帶獨立功放的13揚聲器360度環繞音響，仿佛置身音樂小劇場。

　　風神L7搭載了WindLink OS 3.0智能座艙，全系標配高通8155芯片+14.6英寸液晶顯示屏+10.25英寸液晶儀表屏，簡約輕盈“儀表”+智能好用“中控”，強大硬件打造極致交互，毫秒級語音響應速度，座艙交互體驗更流暢。

　　毫秒級響應速度，10秒8條連續指令，語音交互效率高，高頻場景免喚醒；車載功能語音控制全覆蓋，動手不如動口；擁有L2自動駕駛輔助同時，整車FOTA升級 軟件系統常用常新。

　　在本次試駕活動中，我在享受舒適駕駛的同時，更體驗到東風風神L7最前沿的智能科技帶來的便捷與高效，東風馬赫電混PHREV技術及全新東風風神L7的上新無疑讓年輕用戶用得輕松、開得輕松，買得更輕松的原則。不僅彰顯了東風在新能源技術方面的雄厚實力與卓越創新能力，更預示著將為廣大用戶帶來前所未有的出行體驗。