【汽車焦點 車城行情 原創(chuàng)】

3月20日，五菱廣邀各行業(yè)大咖、用戶，開啟了一場關(guān)于新能源商用車的對話，直面用戶最關(guān)心的問題，分享行業(yè)最前沿的觀點。

作為五菱向新能源商用車市場進軍的開山之作，五菱揚光定位全新一代超大空間新能源商用車，來自“商用車之王”的新能源商用車給出了高分答卷，為用戶帶來超可靠、超能裝、超好開的用車體驗，提供創(chuàng)業(yè)致富更優(yōu)選擇。

五菱紅1號電池 超可靠

從2016年起，五菱開始深度布局新能源，打造了從研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈。而五菱揚光，成為燃油時代“商用車之王”五菱在商用車新能源領(lǐng)域的首份高分答卷。

首先，五菱揚光首搭“五菱紅1號電池”，帶來230km、300km兩種續(xù)航配置。同級首個使用液冷技術(shù)，常溫下快充電量從30%—80%僅需30分鐘，一頓飯的工夫就能補足能量。

6.5m3超大貨廂空間 超能裝

載貨方面，五菱揚光整車車身尺寸4985*1800*1975mm，軸距3050m，帶來遠超同級的6.5m3貨廂容積——長寬高2830mm* 1680mm*1365mm，能輕松裝下9張床墊。

行業(yè)首創(chuàng)的270°超大四六分對開尾門搭配側(cè)滑門，以及低于600mm的超低尾門檻離地高度，滿足窄巷搬運、叉車裝卸等全場景裝載需求；新車載質(zhì)量1249kg優(yōu)于同級，不受貨車噸位1250kg限行政策影響，更越級配備195/70 R15 12PR載重輪胎和12層加厚的同級最厚胎布輪胎，搭配60kW高功率電機，讓用戶載重更給力，陡坡也能輕松爬。

司機級座艙 超好開

座艙方面，五菱揚光配備舒適超好開的司機級座艙，同級唯一配置8寸懸浮中控娛樂屏，搭配3.5寸段碼屏組合儀表、主副座椅四向調(diào)節(jié)、環(huán)保舒壓科技織物座椅讓久坐不疲倦。通過對門板、儀表臺等處挖切，五菱揚光車內(nèi)共設(shè)7處儲物空間，實現(xiàn)空間的多功能利用，成就舒享創(chuàng)富好搭檔。

安全方面，五菱揚光同樣擁有出色表現(xiàn)。全系標配ABS+EBD、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升車身動態(tài)控制與行車安全感；高強度籠式車身、車架高強度鋼占比83%、防撞梁高強度鋼占比61%等硬核配置合力為司機與貨物提供全面保護；同級唯一配置LED大燈與霧燈，燈光照射寬度領(lǐng)先同級產(chǎn)品30%以上，五菱揚光助力用戶出行更安心。

此外，五菱為不同行業(yè)及用戶，推出冷鏈車、補能車、快遞車、多種場景零售車等多種官方行業(yè)定制化解決方案，滿足用戶多場景需求。

而這款基于五菱基于自研核心技術(shù)推出的五菱揚光，全新一代超大空間新能源商用車的售價，僅為7.18-8.38萬元，進入了“7萬級時代”。五菱揚光重新定義新能源商用車！

作為民族品牌單一車企銷量第一，五菱汽車在商用車領(lǐng)域已經(jīng)積累了40多年制造經(jīng)驗，坐擁千萬級基盤用戶，是中國汽車行業(yè)最具價值的品牌之一。在商用車新能源轉(zhuǎn)型的當下，五菱深刻洞察用戶需求，造人民所需，推出全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光，憑借超可靠、超能裝、超好開的硬核實力，直擊行業(yè)痛點重磅出擊，用消費者買得起、用得住的品質(zhì)，夯實民族品牌，延續(xù)“五菱神車”的神話。