【汽車焦點 車城行情】

隨著汽車工業變革向智能化進階，中國智能電動汽車已然占據全球智能汽車領域的主導地位，賦予國人“中國汽車、平視世界”的自信，但現階段提及“脫眼自動駕駛”，智駕L3仿佛是業界遲遲不敢觸碰的一塊“技術禁地”。在整個智能汽車行業掀起L3級自動駕駛落地的技術熱潮之前，昊鉑已然以技術為弩實現破局，在2024年2月27日，推出了昊鉑GT高階智駕3L版 [i] ，售價25.99 萬，為L3級自動駕駛實現落地夯實了堅定的基礎。

這款新車在沿襲奢華藝術的豪華格調與極致駕控的電驅性能同時，憑借業內頂流的八大冗余系統及獨創的五層監控系統，提供全方位安全保障，同時配合業內越級的硬件融合感知性能，業內獨創的軟法數據決策能力組成絕佳智駕陣列，提前為消費者帶來L3級智駕體驗。

隨著生活節奏的加快，對于努力生活的城市菁英群體而言，他們往往需要多線程處理事情。而在駕駛過程中，也有許多需要放下駕駛注意力處理其他事務的典型場景，例如有緊急的視頻會議需要分心看手機屏幕，吃飯時需要邊開車邊找餐廳定位置，亦或是高峰擁堵想要減緩駕駛壓力休憩一刻等等。也就是說，L3級自動駕駛需要讓車輛具備“完全自我決策思維”。

但從此前的法規政策和技術條件來看，還不足以支撐L3級自動駕駛的實現與應用。昊鉑GT高階智駕3L版，已搭載同L3級自動駕駛道路測試車輛相同硬件，未來結合國家法規和相關部門許可適時推出L3功能，讓L3級自動駕駛有機會照進現實。在法規允許的情況下，可以在駕駛過程中安全安心地解鎖更多場景。

在昊鉑看來，實現極致安全的核心關鍵，是車輛“智駕大腦”能夠擁有比肩老司機的駕控策略，昊鉑GT高階智駕3L版擁有包括3顆激光雷達在內多達34顆智駕傳感器的越級智駕傳感器組合，擁有強大“智能凝視”感知的同時，也具備強大的硬件冗余性能保障行車安全。并且還有最強AI神行算法具備獨有的深度學習規控算法，應對高勤繁雜的道路情景、人車混行的鬧市街區等典型痛點場景，昊鉑GT高階智駕3L版猶如老司機，以超高駕控水準輕松化解各種駕控難題。

另一方面，L3級自動駕駛能力實現是以用戶安全保障為前置條件，在合法實現“脫手、脫腳、脫眼”之前，“杜絕一切危險”才是實現自動駕駛能力的核心關鍵。基于星靈架構，昊鉑開創性打造八大冗余系統和五層監測系統。星靈架構針對整車智駕控制器、智駕、感知、制動、轉向、電源、通信、駐車、定位提供八大冗余保障。應對極度溫差、極端環境、極限路況等場景下極易影響智駕系統的工作穩定性，昊鉑GT高階智駕3L版憑借強大的冗余性能確保智駕系統依舊能夠正常功能，以猶如老司機“快準穩”的駕控技術實現智駕領航。

針對偏遠地區、隧道、地庫等信號薄弱的特殊場景，極易出現定位偏差從而導致智駕系統判斷失誤，從而引發車輛碰撞等安全事故。星靈架構獨創的星基+地基融合定位大幅度提高智駕定位的精準度，規避定位錯誤導致的安全風險。

擁有“高智能”的昊鉑GT高階智駕3L版在不斷拓展高階智駕的能力邊界，滿足高頻場景的安全智行的同時，更以各方面的高性能帶來便利出行的用車生活。昊鉑GT高階智駕3L版擁有至高710km的長效續航，800V高壓平臺的技術加持，特高壓快充15分鐘增加450km續航，輕松應對“千里長途”出行場景，并疊加3月31日前購買可享的全系終身免費充電權益，覆蓋全國90%充電，更是能做到“即插即免”，給予新老用戶最高誠意。

按照功能定義的技術解析，L3自動駕駛可實現在適用條件下，讓用戶將駕駛權交給車輛自主決策和操作。換言之，讓車輛完全脫離“人駕”大腦決策實現“自主駕控”，從技術層面剖析對任何一家車企而言絕非易事。從現階段的技術成熟度、法規政策引導性、消費者需求等方面來看，距離L3級自動駕駛落地近在咫尺，在這場軍備競賽的競爭格局也將愈演愈烈。作為高端智能新賽道的后來居上者，昊鉑品牌僅用時短短三個月，便率先邁入L3自動駕駛時代，力爭在智駕第一梯隊中成為L3引領者，憑借昊鉑GT高階智駕3L版這款產品，搶先攻入L3級自動駕駛商戰的“藍海市場”，足以說明中國智能電動汽車已然占據全球智能汽車領域的領跑地位。